Хвильова конічна передача

1. Хвильова конічна передача, що містить корпус, змонтовані у ньому співвісно вхідний вал і вихідний вал, який обладнаний генератором хвиль, зубчасті конічні колеса, які установлені з можливістю зачеплення за допомогою вінців, яка відрізняється тим, що вихідний вал виконано у вигляді вала-шестірні, що взаємодіє з вхідним 3 збільшені габарити порівняно з механізмом однохвильової зубчастої передачі. У основу корисної моделі поставлена задача створити таку хвильову конічну передачу, в якій шляхом удосконалення конструкції, за рахунок утворення однієї зони зачеплення і передачі крутного моменту на корпус, досягається рівномірний розподіл напруг, підвищення навантажувальної здатності передачі, що забезпечує значне зниження матеріаломісткості передачі і дозволяє підвищити її надійність і довговічність. Поставлена задача досягається тим, що у хвильовій конічній передачі, яка містить корпус, змонтовані в ньому співвісно вхідний вал і вихідний вал, який обладнаний генератором хвиль, зубчасті конічні колеса, які установлені з можливістю зачеплення за допомогою вінців, згідно з корисною моделлю вихідний вал виконано у вигляді вала - шестірні, що взаємодіє з вхідним валом, який виконано з ексцентриковою сферичною опорою, яка виявляє собою генератор хвиль і на якій установлено конічне зубчасте колесо з можливістю притиснення за допомогою ролика вузла притиску, розміщеного на вхідному валу, при цьому на конічному зубчастому колесі виконано паз з установленим в ньому вкладишем, в якому за допомогою своєї сферичної головки розміщено фіксатор, з віссю перпендикулярній осі передачі, протилежний кінець якого жорстко закріплено в корпусі, причому вісь обертання ексцентрикової сферичної опори зсунута під кутом відносно геометричної осі передачі, а центр ексцентрикової сферичної опори і конічного зубчастого колеса розташовано з ексцентриситетом щодо осі передачі. Причинно-наслідковий зв'язок між сукупністю істотних ознак і результатом, що досягається, полягає в наступному. Завдяки тому, що вихідний вал хвильової конічної передачі виконано у вигляді вала-шестірні, а вхідний вал виконано з ексцентриковою сферичною опорою, вісь обертання якої розташована під кутом до осі передачі і на сферичній опорі установлено конічне зубчасте колесо, яке зафіксовано на корпусі за допомогою утворюючого кульовий шарнір, фіксатора, виконаного зі сферичною головкою досягається передача крутного моменту на корпус, рівномірний розподіл напруг, створюється одна зона зачеплення. Заявлена конструкція хвильової конічної передачі проста у виготовленні, а звідси має меншу матеріаломісткість, є надійною і довговічною в роботі, має малі габарити. Так наявність конічного колеса, зв'язаного з корпусом за допомогою фіксатора дозволяє здійснити хвильовий коливальний рух конічного колеса і забезпечити передачу крутного моменту на корпус, підвищуючи цим навантажувальну здатність передачі. Сутність корисної моделі пояснюється кресленнями, де: на Фіг.1 - зображена хвильова конічна передача, загальний вигляд; на Фіг.2 - перетин А-А на Фіг.1. 30754 4 Хвильова конічна передача містить вхідний вал 1, який виконано з ексцентриковою сферичною опорою 2, на якій установлено конічне зубчасте колесо 3. При цьому, вісь О-О1 обертання сферичної опори 2 і конічного зубчастого колеса 3 зсунута під кутом a щодо геометричної осі Х-Х обертання передачі, а центр сферичної опори 2 розташований з ексцентриситетом щодо цієї осі. На вхідному валу 1 за допомогою вузла притиску 4 установлено ролик 5. Вихідний вал 6 передачі виконано у вигляді вала-шестірні 7, вінець якого входить у зачеплення з конічним зубчастим колесом 3. При цьому, конічне зубчасте колесо 3 притискається до вінця вала-шестірні 7 за допомогою ролика 5, чим забезпечує постійність контакту зубчастого зачеплення. Вхідний вал 1 установлено співвісно з валом-шестірнею 7 і взаємодіє з ним через підшипник 8. Вільний кінець вхідного валу 1 спираються на підшипники 9, а вала-шестірні 7 на підшипники 10. Підшипники 9 і 10 установлені в корпусі 11. Для здійснення хвильового руху конічним зубчастим колесом 3 служить кульовий шарнір, виконаний у вигляді фіксатора 12 з сферичною головкою 13, яка установлена у вкладиш 14, розміщений у пазу 15, який виконано на конічному зубчастому колесі 3. Протилежний кінець фіксатора 12 жорстко установлений в корпусі 11. При цьому вісь О2-О3 фіксатора 12 перпендикулярна осі Х-Х передачі. Пристрій працює таким чином. При обертанні вхідного вала 1 конічне зубчасте колесо 3, яке установлено на ексцентриковій сферичній опорі 2 вала 1 здійснює хвильовий рух щодо вінця вала-шестірні 7, оскільки центр ексцентрикової сферичної опори 2 розташовано з ексцентриситетом щодо осі Х-Х передачі, а конічне зубчасте колесо 3 зв'язано через фіксатор 12 з корпусом 11 в результаті чого здійснюється генерація хвильового руху. При цьому вінець конічного зубчастого колеса 3 входить в зачеплення з вінцем вала-шестірні 7, який служить вихідним валом передачі і який отримує обертання через підшипник 8 від вхідного вала 1. Передача обертання на вихідний вал виконується за рахунок різниці в кількості зубців конічного зубчастого колеса 3 і вала-шестірні 7, внаслідок чого здійснюється закон редукції хвильової передачі. При різниці в один зуб досягається отримання передаточного відношення, рівного 100. 5 30754 6