Спосіб виготовлення корпусів балонів

Спосіб виготовлення корпусів балонів шляхом закатки нагрітих кінців трубної заготовки інструментом тертя з формоутворенням днища або горловини корпуса балона, який відрізняється тим, що формоутворення горловини і днища корпуса балона здійснюють двома плоскими інструментами тертя, які синхронно переміщують назустріч один одному відносно осі обертання заготовки таким чином, що будь-яка точка кожного з інструментів описує ділянки евольвенти кола, при цьому робоча довжина кожного інструмента дорівнює половині розгорнутої довжини горловини або днища корпуса. (19) (21) u200805502 (22) 29.04.2008 (24) 27.10.2008 (46) 27.10.2008, Бюл.№ 20, 2008 р. (72) ІВАНОВ АНАТОЛІЙ ІВАН ОВИЧ, U A, ШЕВЧЕНКО ВІТАЛІЙ ФЕДОРОВИЧ, U A, ЛОСОВСЬКІЙ ГЕННАДІЙ ЙОСИПОВИЧ, UA, МЕЛЬНИК ВІКТОР ГРИГОРОВИЧ, UA, ЮР'ЄВ МИХАЙЛО ПАВЛОВИЧ, UA (73) ДЕРЖАВНЕ ПІДПРИЄМСТВО "Н АУКОВОДОСЛІДНИЙ ТА КОНСТРУКТОРСЬКОТЕХНОЛОГІЧНИЙ ІНСТИТУТ ТРУБНОЇ ПРОМИСЛОВОСТІ ІМ. Я.Ю.ОС АДИ", U A 3 36338 балонів здійснюють двома плоскими інструментами тертя, які синхронно переміщують назустріч один одному щодо осі обертання заготовки таким чином, що будь-яка точка кожного з інструментів описує ділянки евольвенти кола, при цьому робоча довжина кожного інструменту дорівнює половині розгорнутої довжини горловини або днища, які формують. Відмінністю пропонованого способу від найбільш близького з аналогів є використання двох плоских інструментів тертя, які синхронно переміщують назустріч один одному щодо осі обертання заготовки таким чином, що будь-яка точка кожного з інструментів описує ділянки евольвенти кола, при цьому робоча довжина кожного інструменту дорівнює половині розгорнутої довжини горловини або днища, які формують. Технічним результатом від використання пропонованої корисної моделі є зниження браку при виготовленні корпусів балонів за рахунок підвищення їх якості. Це пов'язано з тим, що запропоновані умови формоутворення днища і горловини двома плоскими інструментами тертя, які переміщують вказаним чином без ковзання в контактній зоні осередку деформації, за рахунок особливого переміщення пари плоских інструментів і їх робочої довжини, дозволяють виключити утворення дефектів у вигляді закатів. Крім того, завдяки полегшенню процесу підігріву кромок при продуванні їх киснем, запропонований спосіб дозволяє підвищити герметичність сформованого днища, а за рахунок двостороннього симетричного і короткого контакту інструментів з циліндричною частиною горловини виключити її відрив від тіла корпусу. На Фіг.1 представлена закатна машина (вигляд зверху), на якій здійснюється пропонований спосіб, де: 1 - закатна машина; 2 - заготовка; 3 - інструменти тертя у вигляді плоских пластин. На Фіг.2 представлена схема переміщення інструментів тертя 3 при закатці днища корпусу пропонованим способом, а на Фіг. 3 - те ж при закатці горловини де: 4 - початкове положення інструментів; 5 - проміжне положення; 6 - кінцеве положення інструментів; 7 - ділянки евольвенти круга, яку описує при русі будь-яка точка кожного з інструментів. 4 Пропонований спосіб здійснюється таким чином. Трубну заготовку 2 із заздалегідь нагрітим кінцем задають в закатну машину 1. Після затиску заготовки 2 включають привід обертання заготовки, а потім привід механізму переміщення інструментів 3. При цьому два плоскі інструменти тертя 3 у вигляді плоских пластин, робоча довжина кожного з яких дорівнює половині розгорнутої довжини горловини або днища корпусу балона, переміщують синхронно назустріч один одному щодо осі обертання ОО1 без ковзання в контактній зоні осередку деформації таким чином, що будь-яка точка кожного з інструментів описує ділянки евольвенти кола. В результаті закатки кінця заготовки 2, що обертається, інструментами тертя 3, відбувається формоутворення горловини або днища корпусу. Після закінчення закатки формуючі інструменти повертають в початкове положення. Конкретний приклад. Пропонованим способом були виготовлені балони об'ємом 5л на робочий тиск 14,7Мпа (150кгс/см 2) .Для їх виготовлення були використані трубні заготовки діаметром 140мм з товщиною стінки 4,7мм і завдовжки 495мм із сталі 45. Нагрів кінців заготовки до температури 1100°С здійснювали в очковій печі. Закатку горловини і днища виконували двома плоскими пластинами, робоча довжина кожною у разі формоутворення днища складала половину розгорнутої довжини днища 110 мм, при його розгорнутій довжині 220мм, а горловини - 90мм, тобто половині розгорнутої її довжини 180мм. Кутова швидкість синхронного переміщення інструментів назустріч один одному дорівнювала 0,04рад/сек. На виготовлених корпусах де фекти у вигляді закатів були відсутні, так само не спостерігалася негерметичність днища і відрив циліндричних частин горловини від тіла корпусу. Якість партії балонів, виготовлених запропонованим способом відповідала вимогам ДСТУ №949-73 (брак був відсутній). При виготовленні вказаних балонів способом, відповідним найбільш близькому з аналогів мав місце брак ( негерметичність днища мала місце до 15% від загального числа балонів, а відрив горловини у балонів - до 2% ). Таким чином, використання пропонованого способу дозволяє підвищити якість балонів, що виготовляються, і тим самим значно понизити брак. 5 Комп’ютерна в ерстка Н. Лисенко 36338 6 Підписне Тираж 28 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601