Хопер-дозатор

1 Хопер-дозатор, що має дозатор у вигляді металічної ємності без дна з торцевими стінками, шарнірно підвішений до кузова вагона під його бункером, який відрізняється тим, що на торцевих стінках дозатора з можливістю вертикального переміщення установлені висувні кронштейни, при цьому профіль нижніх кромок висувних кронштейнів відповідає профілю вертикального поздовжнього перерізу залізобетонних шпал 2 Хопер-дозатор за п 1, який відрізняється тим, що висувні кронштейни закріплені на вертикальних штирях, установлених у напрямних між торцевими стінками дозатора 3 Хопер-дозатор за п 1, який відрізняється тим, що висувні кронштейни обладнані заслінкою для перекриття зазору між їх внутрішніми кромками Технічне рішення, яке заявляється, відноситься до залізничного рухомого складу і стосується конструкцій спеціальних вагонів, призначених для перевезень, механізованного розвантажування, дозування та розрівнювання баласту на КОЛІЙНІЙ решітці при всіх видах ремонту залізничної коли і при поточному його утриманні Відома конструкція хо пер-дозатора моделі 5576, яка виготовляється на Великолуцькому локомотиворемонтному заводі, в якого під бункером вагона підвішено дозатор, який являє собою металічну коробку без дна, в яку розвантажується баласт із кузова Баласт розподілюється по КОЛІЙНІЙ решітці і планується вздовж і впоперек нижніми кромками стінок дозатора при пересуванні вагона локомотивом, при цьому висота вивантаженого баласту регулюється величиною опускання дозатора і ВІДПОВІДНО просвіту між нижніми кромками дозатора і рівнем верху головок рейок (Інструкція по експлуатації хопер-дозаторів, ЦП-0012, затверджена наказом Укрзалізниці від 07 10 96р №206Ц, Київ, Транспорт України, 1997р) дає вимогам формування баластного шару залізничної коли, де рейки кладуться на дерев'яні шпали з верхнього горизонтальною площиною, але при формуванні баластного шару коли із залізобетонними шпалами, конфігурація верхньої площини яких не є горизонтальною - рівень шпал в середені коли нижче рівня за її межами, - відомою конструкцією не забезпечується раціональне розподілення баласту і потребуються додаткові роботи по видаленню зайвої його КІЛЬКОСТІ з міжрейкового простору, що істотно ускладнює і робить довшим процес ремонту залізничної коли У заявленому технічному рішенні цей недолік усувається шляхом введення в конструкцію торцових стінок дозатора, плануючих на заданій ВІДМІТЦІ баласт на КОЛІЙНІЙ решітці, висувних пристроїв, дозволяючих здійснювати планування баласту на різній висоті по поперечному контуру залізничної коли із залізобетонними шпалами, при цьому необхідна висота поверхні баластного шару в різних місцях поперечної площини коли забезпечується конфігурацією нижніх кромок торцових стінок дозатора та висувних пристроїв При баластуванні ж залізничної коли з дерев'яними шпалами планування здійснюється по горізонтальній площині однакової висоти, а нижні кромки висувних пристроїв не виходить за межі У ВІДОМІЙ конструкції дозатор забезпечує вирівнювання висоти баласту на однакову величину від головок рейок, як всередині залізничної коли (між рейками), так із зовнішньої сторони залізничного полотна Таке конструктивне рішення відпові О 00 49871 нижніх кромок торцевих стінок дозатора Це досягається тим, що у відомому вагоні, який має дозатор, на кожній торцовій СТІНЦІ дозатора зі сторони бункера розміщені висувні кронштейни, жорстко закріплені на двох вертикальних круглих штирях, розміщенних всередені направляючих кожної торцової стінки, при цьому штирі разом із висувними кронштейнами мають два фіксованих положення одне, при якому нижні кромки цих кронштейнів практично не виходять за нижні кромки торцових стінок, і друге, при якому нижні кромки висувних кронштейнів опускаються на задану величину Перше положення штирів установлюється фіксатором який проходить через отвори штирів і кріпильних елементів торцових стінок дозатора, а друге обмежується гайками, закріпленними у верхніх частинах штирів і які упираються у направляючу на торцових стінках Для обходу елемента жорсткого зв'язку двох торцових стінок дозатора висувні кронштейни мають виїмки в середній частині, внаслідок чого при опущенному положенні кронштейнів утворюється зазор між ними і жорстким зв'язком Цей зазор усувається заслонкою, закріпленою на направляючих кронштейнів, пересуваємою оператором у продольному напрямку при опущених кронштейнах Для передачі від дозатора на хребтову балку рами вагона повздовжніх навантажень при баластуванні коли і нижньому положенні висувних кронштейнів торцові стінки дозатора додатково з'єднані з хребтовою балкою рами вагона регульованими розтяжками Суть заявленого технічного рішення пояснюється малюнками, де на фіг 1 зображено загальний вигляд хопер-дозатора із змонтованим дозатором, на фіг 2 - розріз по А-А фіг 1 із зображенням умовними ЛІНІЯМИ торцових стінок дозатора і видимим контуром висувних пристроїв, на фіг 3 розріз по Б-Б фіг 2 при піднятому положенні висувних пристроїв і на фіг 4 - те ж саме, що і на фіг З, але з опущеними висувними пристроями Хопер-дозатор 1 включає дозатор 2, закріплений шарнірно на кузові 3 вагону В конструкцію дозатора 2, який представляє собой металеву коробку без дна, входять торцові стінки 4, які забезпечують планування баласту по КОЛІЙНІЙ решітці, висота якого визначається положенням нижніх кромок дозатора 2 Для забезпечення раціонального розподілення баласту у міжрейковому просторі на КОЛІЙНІЙ решітці, яка має залізобетонні шпали 5 змінної висоти, на торцових стінках 4 дозатора 2 закріплені за допомогою вертикальних штирів 6, які входять в направляючі 7, розміщені всередині торцових стінок 4 дозатора 2, висувні кронштейни 8 Верхнє положення штирів 6, при якому нижні кромки 9 висувних кронштейнів 8 практично не виходять по висоті за нижні кромки 10 торцових стінок 4, встановлюється за допомогою фіксаторів 11, які проходять крізь штирі 6 та кріпильні елементи 12 торцових стін 4 Воно відповідає режиму роботи дозатора 2 при баластуванні коли з дерев'яними шпалами, які мають горизонтальну поверхню в міжрейковому просторі Нижнє положення (див фіг 4) кронштейнів 8 визначається опусканням штирів 6 до упирання гайок 13 в направляючі 7 стінок 4 дозатора 2 В цьому положенні зазор 14 між жорстким зв'язком 15 торцових стінок 4 дозатора 2 і контуром виїмки 15 в середній частині кронштейнів 8 усувається шляхом переміщення у горизонтальному напрямку заслінки 16 всередині направляючих 17, жорстко закріплених з висувними кронштейнами 8 В нижньому положенні висувних кронштейнів 8 здійснюється додаткова передача повздовжніх навантажень під час баластування від торцових стінок 4 дозатора 2 на хребтову балку 18 рами вагона 1 за допомогою регульованих розтяжок 19 Традиційне баластування коли з дерев'яними та залізобетонними шпалами виконується відомим хопер-дозатором 1 у ВІДПОВІДНОСТІ З ДІЮЧОЮ інстру кцією по експлуатації, при цьому лишок баласту з міжрейкового простору при баластувані коли із залізобетонними шпалами 5 потім видаляється ручним способом У заявленому технічному рішенні баластування коли з дерев'яними шпалами здійснюється традиційним методом, а для баластування коли із залізобетонними шпалами 5 оператором проводиться попереднє опускання висувних кронштейнів 8 шляхом виїмки фіксаторів 11 із отворів в штирях 6 і кріпильних елементах 12 і упирання гайок 13 в направляючі 7 стінок 4 дозатора 2, а також закриття зазорів 14 за допомогою пересування в горизонтальному напрямку заслінки 16, при цьому висота баластування у міжрейковому просторі змінна і відповідає положенню нижніх кромок 9 висувних кронштейнів 8, тобто профілю по висоті залізобетонних шпал 5 Цим самим здійснюється раціональний розподіл баласту по ширині міжрейкового простору і кема необхідності в додаткових ручних роботах по видаленню зайвого баласту Після завершення планіровочних робіт засуваються заслінки 16, пересувні кронштейні 8 піднімаються і фіксуються у верньому положенні фіксатором 11 Подальший порядок приведення дозатора в транспортне положення відповідає вимогам діючої інструкції по експлуатації Хопер-дозаторів 49871 Фіг 2 Фг 4 ДП «Український інститут промислової власності» (Укрпатент) вул Сім'ї Хохлових, 15, м Київ, 04119, Україна ( 0 4 4 ) 4 5 6 - 2 0 - 90 ТОВ "Міжнародний науковий комітет" вул Артема, 77, м Київ, 04050, Україна (044)216-32-71