Спосіб підвищення ефективності застосування гусеничної броньованої ремонтно-евакуаційної машини

1. Спосіб підвищення ефективності застосування гусеничної броньованої ремонтноевакуаційної машини, при якому попередньо її комплектують двигуном, рушієм, вантажопідйомним краном, лебідкою з тросом, напрямними роликами з обмежувачами троса, виводять машину на місце ремонтно-евакуаційних робіт та здійснюють 3 В основу корисної моделі поставлено задачу за рахунок розміщення додаткового обладнання, що відрізняється за класом від основного, та виконання за його допомогою ремонтно-евакуаційних робіт, підвищити ефективність застосування гусеничної броньованої ремонтно-евакуаційної машини в особливих умовах. Суть корисної моделі у способі підвищення ефективності застосування гусеничної броньованої ремонтно-евакуаційної машини, при якому попередньо її комплектують двигуном, рушієм, вантажопідйомним краном, лебідкою з тросом, напрямними роликами з обмежувачами троса, виводять машину на місце ремонтно-евакуаційних робіт та здійснюють монтажні роботи за допомогою вантажопідйомного крану, полягає у тому, що додатково встановлюють на машину сошник, гідравлічний привід сошника, закріплюють до носової частини гусеничної броньованої ремонтноевакуаційної машини додаткову стійку підйомника з роликами та обмежувачами троса, після виведення машини на місце ремонтно-евакуаційних робіт, фіксують машину за допомогою сошника з гідравлічним приводом, витаскують примерзлу до ґрунту застряглу частину пошкодженого транспортного засобу, підіймають пошкоджену частину транспортного засобу на висоту носової частини гусеничної броньованої ремонтно-евакуаційної машини. Суть корисної моделі досягається також тим, у разі перевертання транспортного засобу, який підлягає підйому внаслідок вибуху, перевертають транспортний засіб в експлуатаційне положення за допомогою зазначеного додаткового обладнання. Порівняний аналіз технічного рішення, яке заявляється, із прототипом, дозволяє зробити висновок, що спосіб підвищення ефективності застосування гусеничної броньованої ремонтноевакуаційної машини, відрізняється тим, що додатково встановлюють на машину сошник, гідравлічний привід сошника, закріплюють до носової частини гусеничної броньованої ремонтноевакуаційної машини додаткову стійку підйомника з роликами та обмежувачами троса, після виведення машини на місце ремонтно-евакуаційних робіт, фіксують машину за допомогою сошника з гідравлічним приводом, витаскують примерзлу до ґрунту застряглу частину пошкодженого транспортного засобу, підіймають пошкоджену частину транспортного засобу на висоту носової частини гусеничної броньованої ремонтно-евакуаційної машини, при цьому у разі перевертання транспортного засобу, який підлягає підйому внаслідок вибуху, перевертають транспортний засіб в експлуатаційне положення за допомогою зазначеного додаткового обладнання. Суть способу підвищення ефективності застосування гусеничної броньованої ремонтноевакуаційної машини пояснюється за допомогою ілюстрації, де на Фіг.1 представлена блок-схема послідовності технологічних операцій, що становлять суть способу підвищення ефективності засто 52580 4 сування гусеничної броньованої ремонтноевакуаційної машини, який заявляється. Згідно схеми на Фіг.1 суть способу підвищення ефективності застосування гусеничної броньованої ремонтно-евакуаційної машини, який заявляється, пояснюється за допомогою технологічних операцій (що у сукупності становлять суть зазначеного способу). На гусеничну броньована ремонтноевакуаційна машина, яка укомплектована двигуном, рушієм, вантажопідйомним краном, лебідкою з тросом, напрямними роликами з обмежувачами троса встановлюють додаткове спеціальне обладнання, а саме, додатково встановлюють на машину сошник, гідравлічний привід сошника, закріплюють до носової частини гусеничної броньованої ремонтно-евакуаційної машини додаткову стійку підйомника з роликами та обмежувачами троса (застосування зазначеного додаткового обладнання підвищить ефективність застосування гусеничної броньованої ремонтно-евакуаційної машини в особливих умовах). Далі виводять гусеничну броньовану ремонтно-евакуаційної машину на місце ремонтно-евакуаційних робіт. На місці робіт фіксують гусеничну броньовану ремонтноевакуаційної машину за допомогою сошника з гідравлічним приводом. Далі зачіпляють трос до примерзлої застряглої частини пошкодженого транспортного засобу і витаскують примерзлу до ґрунту застряглу частину пошкодженого транспортного засобу. При цьому підіймають пошкоджену частину транспортного засобу на висоту носової частини гусеничної броньованої ремонтноевакуаційної машини. А у разі перевертання транспортного засобу, який підлягає підйому внаслідок вибуху, перевертають транспортний засіб в експлуатаційне положення за допомогою зазначеного додаткового обладнання. Підвищення ефективності застосування способу, який заявляється, порівняно з прототипом, досягається за рахунок того, що за допомогою встановлення додаткового обладнання та здійснення технологічних операцій, які складають основу способу, забезпечується надійна фіксація машини на місцевості за допомогою сошника з гідравлічним приводом, необхідне значення тягового зусилля під час відривання примерзлої до ґрунту застряглої частини пошкодженої машини та підіймання її на висоту носової частин. Підвищення ефективності застосування способу досягається й тим, що за допомогою додаткового обладнання можливе перевертання в експлуатаційне положення перевернутого (внаслідок вибуху) транспортного засобу. Джерела літератури: 1. Карпенко А.В. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995гг.) / А.В. Карпенко - Санкт-Петербург «Невский бастион», 1996. - 479с. - аналог. 2. Руководство по евакуации бронетанковой техники. Рис.15. С.14 - машина технической помощи МТП. - М.: Воениздат, 1981. - Ч.1. - 27с. прототип. 5 Комп’ютерна верстка А. Рябко 52580 6 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601