Клапан керування робочими та зворотними циліндрами гідравлічних кувальних або штампувальних пресів

Клапан керування робочими та зворотними циліндрами гідравлічних кувальних або штампувальних пресів, який містить стакан направляючий з рядами наскрізних отворів, виконаний сумісно із сідлом основного клапана, та затискну перфоровану гайку, що виконує роль ходообмежувача для штока, який відрізняється тим, що керуючий 3 штока. Недоліком описаного пристрою є нетехнологічна конструкція штоку, який виконано сумісно з розвантажувальним клапаном, та збільшена металоємність конструкції клапана в цілому. Крім того, керуючий вплив на шток клапана керування здійснюється знизу, що суттєво ускладнює проведення монтажних та ремонтних робіт. В основу корисної моделі поставлено задачу удосконалення конструкції клапана керування, у якому шляхом модернізації його конструкції керуючий вплив на шток здійснюється від індивідуального слідкуючого сервопривода, що встановлений над клапаном керування, а на нижньому кінці штоку та усередині клапана виконані запірні фаски, яки сполучаються при закритому клапані, при цьому у внутрішній фасці клапана просвердлені отвори, що з'єднують між собою порожнини високого і низького тиску над і під клапаном при підйомі штоку. Запропонована модернізація дозволить спростити конструкцію клапана керування і зменшити його металоємність, підвищить надійність роботи клапана керування, зменшить зусилля відкриття клапана, а також поліпшить умови монтажу і ремонту індивідуального слідкуючого сервопривода керування клапаном. Поставлена задача вирішується тим, що керуючий вплив на шток клапана здійснюється від індивідуального слідкуючого сервопривода, що встановлений над клапаном керування, при цьому роль розвантажувального клапана виконує шток, для чого на його нижній частині, а також усередині клапана, виконані запірні фаски, які сполучаються при закритому клапані, а порожнини високого і низького тиску над і під клапаном з'єднуються між собою при підйомі штока за допомогою системи отворів, що виконані у внутрішній запірній фасці клапана під кутом до його осі, а також центрального отвору розташованого у нижній частині клапана. Суть запропонованої корисної моделі пояснюється кресленням, на якому зображено клапан керування робочими та зворотними циліндрами гідравлічних кувальних або штампувальних пресів. Клапан керування (фіг. 1) встановлюється в корпусі клапанного розподільника у відповіднім розточуванні і складається з клапана 1, направляючого стакана 2, сідла 3, штока 4 і затискної гайки 5. Рідина високого тиску (РВТ) подається від насосно-акумуляторної станції (НАС) під тиском 32 МПа за допомогою магістрального трубопроводу в порожнину А. Порожнина А є розточуванням в корпусі клапанного розподільника, що забезпечує одночасне підведення РВТ до всіх пропускних вікон 6 направляючого стакана 2. Крім впускних вікон 6 у направляючому стакані 2 виконано чотири отвори 7 діаметром 2...3 мм. Отвори 7 необхідні для забезпечення постійної присутності РВТ у порожнині Б при закритому клапані 1, а також для витиснення частини робочої рідини з порожнини Б в порожнину А при підйомі клапана 1, що дозволить зменшити силу опору з боку робочої рідини. При закритому положенні клапана 1 РВТ не повинна потрапляти з порожнини А в порожнину Г 59239 4 або з порожнини В у порожнину Г. Це досягається тим, що сідло 3 і клапан 1 та шток 4 і клапан 1 сполучаються по запірним фаскам 8 і 9 відповідно. Висока точність сполучення забезпечується їхнім сумісним притиранням. Передача керуючого впливу на клапан 1 здійснюється через затискну гайку 5, що одночасно відіграє роль обмежника ходу для штока 4, який грає роль розвантажувального клапана. У гайці 5 виконано наскрізні отвори 10, що забезпечує вільний доступ РВТ з порожнини Б у порожнину В. У процесі роботи клапана керування 1 гайка 5 буде відкручуватися під дією динамічних сил, що призведе до зміни виставленого зазору між відповідними контактними поверхнями гайки 5 і штока 4. Для фіксації гайки 5 у необхідному положенні призначений мідний дріт (на фіг. 1 не показаний), що вставляється в отвір 11, отриманий сумісним свердленням клапана 1 і гайки 5 у зборі. Після розклепування торця дроту, усі задирки необхідно ретельно зачистити наждачним папером. Робота клапана керування здійснюється в такий спосіб. Керуючий вплив на шток 4 здійснюється від індивідуального гідравлічного сервопривода, що встановлюється зверху корпуса клапанного розподільника (на фіг. 1 не показаний). Шток сервопривода зв'язаний зі штоком 4 за допомогою муфти (на фіг. 1 не показана), для чого на верхній частині штока 4 передбачено кільце 12, яке кріпіться до штоку 4 за допомогою різьби. При необхідності перерозподілу потоку рідини за допомогою сервопривода штоку 4 передається лінійне переміщення вгору. Це призводить до порушення герметичності контакту по запірній фасці 9, внаслідок чого РВТ потрапляє через отвори 13 і 14 з порожнини В у порожнину Г. Це призводить до підвищення тиску в порожнині Г. Хід самостійного підйому штоку складає приблизно 2...5 мм (в залежності від діаметру умовного проходу клапана керування). Величина ходу регулюється гайкою 5. Під час підйому штока 4 тиск в порожнинах Б і Г вирівнюється. Завдяки рівності діаметрів верхньої і нижньої частини штока 4, а також наявності на штоку 4 місцевого стовщення 15, яке необхідно для передачі керуючого впливу від штока сервопривода на клапан 1, зусилля підйому штока практично дорівнює силам тертя в манжетах, що значно менше в порівнянні з клапанами старої конструкції. Коли шток 4 упреться відповідною по верхньою в гайку 5, клапан 1 почне спливати вгору, що призведе до відкриття основних запірних фасок 8. У результаті цього основний потік РВТ з порожнини А через прохідні отвори 6 почне надходити в порожнину Г, а звідти - до системи (до необхідного робочого або зворотнього циліндра). У залежності від необхідної швидкості вихідної ланки виконавчого механізму (плунжер гідроциліндра) висота підйому клапана 1 може змінюватися в діапазоні 0...30 мм (при необхідності можна забезпечити і більший хід основного клапана). Більша висота підйому клапана 1 відповідає більшій швидкості вихідної ланки виконавчого механізму. Закриття запірних фасок 8 і 9 здійснюється зусиллям слідкуючого сервопривода. Завдяки під 5 59239 йому та опусканню клапана 1, що приводить до відкриття та закриття впускних вікон 6 у направляючому стакані 2, здійснюється процес дроселювання робочої рідини. Жорстке з'єднання штока 4 клапана зі штоком слідкуючого сервопривода керування забезпечує досягнення будь-якого закону відкриття та закриття клапана, робить його керованим і динамічно стійким упродовж всієї роботи. При виробництві клапана пропонованої конструкції не існує ніяких технологічних труднощів для Комп’ютерна верстка А. Крулевський 6 його виготовлення відомими способами металообробки. Застосування запропонованого клапана керування робочими та зворотними циліндрами гідравлічних кувальних або штампувальних пресів дозволить спростити конструкцію клапана керування і зменшити його металоємність, підвищить надійність роботи клапана керування, зменшить зусилля відкриття клапана, а також поліпшить умови монтажу і ремонту індивідуального слідкуючого сервопривода керування клапаном. Підписне Тираж 23 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601