Пилосистема котла

Пилосистема котла, що містить бункер сирого вугілля з відсічним шибером, який через живильник сирого вугілля з'єднаний трубопроводом з вхідною горловиною барабанного вентильованого млина, з якою також з'єднано трубопровід подачі гарячого повітря, вихідною горловиною, через тру 3 вання, а відповідно і продуктивності та маневреності котла. Поставлена задача вирішується тим, що в пилосистемі котла, яка містить бункер сирого вугілля з відсічним шибером, який через живильник сирого вугілля з'єднаний трубопроводом з вхідною горловиною барабанного вентильованого млина, з якою також з'єднано трубопровід подачі гарячого повітря, вихідною горловиною, через трубопроводи барабанний вентильований млин з'єднаний з сепаратором, який в свою чергу з'єднаний з циклоном, з'єднаним трубопроводами через млиновий вентилятор із встановленим трубопроводом повернення недомелу, оснащеним мигалками, трубопроводом, регулятором витрати запиленого повітря, пристроєм вдування запиленого повітря і поверненого недомелу із сепаратора, згідно з корисною моделлю додатково встановлено трубопровід з регулятором подачі запиленого повітря в пристрій вдування запиленого повітря, що з'єднує трубопровід з конвективною шахтою котла. Запропонована пилосистема котла має підвищену продуктивність барабанного вентильованого млина за рахунок того, що потік повернення пилоповітряноі суміші за допомогою відпрацьованого сушильного агенту вдувається в вхідну горловину млина назустріч основному потоку повітропилової суміші. При цьому основний об'єм барабана млина звільнюється від повернення пилу із сепаратора, зменшується аеродинамічний опір, а вхідна частина барабана млина використовується як інерційний сепаратор для сепарації пилоповітряної суміші. Окрім того запилене повітря подається через спеціальний регулятор в конвективну шахту котла по спеціальному трубопроводу, що підвищує ефективність спалювання палива, продуктивність, а відповідно і маневреність котла. На кресленні схематично зображена пилосистема котла, де 1 - бункер сирого вугілля; 2 - відсічний шибер; 3 - живильник сирого вугілля; 4 - трубопровід; 5 - пристрій вдування запиленого повітря; 6 - трубопровід подачі гарячого повітря; 7 - барабанний вентильований млин; 8 - сепаратор; 9 - трубопровід повернення недомелу; 10 - циклон; 11 - млиновий вентилятор; 12 - регулятор витрати запиленого повітря; 13 - додатковий трубопровід; 14 - мигалки; 15 - додатковий регулятор; 16 - конвективна шахта котла; Пилосистема котла містить: бункер сирого вугілля 1 з відсічним шибером 2 в нижній його частині, який через живильник сирого вугілля 3 з'єднаний трубопроводом з вхідною горловиною барабанного вентильованого млина 7, з якою також з'єднано трубопровід подачі гарячого повітря 6. Вихідною горловиною, через трубопроводи ба 63296 4 рабанний вентильований млин 7 з'єднаний з сепаратором 8, який в свою чергу з'єднаний з циклоном 10, з'єднаним трубопроводами через млиновий вентилятор 11 із встановленим трубопроводом повернення недомелу 9, оснащеним мигалками 14, трубопроводом 4, регулятором витрати запиленого повітря 12, пристроєм вдування запиленого повітря 5 і поверненого недомелу із сепаратора 8, додатковим трубопроводом 13 з додатковим регулятором 15 подачі запиленого повітря в пристрій вдування запиленого повітря 5, що з'єднує трубопровід 4 з конвективною шахтою котла 16. Пилосистема працює наступним чином. Паливо з бункера сирого вугілля 1 через відсічний шибер 2 потрапляє на живильники сирого вугілля 3 і далі у барабанний вентильований млин 7. По трубопроводу подачі гарячого повітря 6 в барабанний вентильований млин 7 вдувають гаряче повітря, за допомогою якого пил із барабанного вентильованого млина 7 по трубопроводу виноситься в сепаратор 8 і підсушують. У сепараторі 8 пил розділяють на готовий і зворотний. Готовий пил потрапляє в циклон 10, де потоки пилу і запиленого повітря розділяються. Готовий пил потрапляє в букер пилу, а відпрацьований сушильний агент у вигляді слабозапиленого повітря відсмоктується млиновим вентилятором 11. Зворотний пил із сепаратора 8 через мигалки 14 під дією тяжіння по трубопроводу повернення недомелу 9 надходить в пристрій вдування запиленого повітря 5 в вихідну горловину барабанного вентильованого млина 7. По трубопроводу 4 через регулятор витрати запиленого повітря 12 частина слабозапиленого повітря по додатковому трубопроводі 13 після млинового вентилятора 11 надходить в пристрій вдування запиленого повітря 5, а друга частина слабозапиленого повітря через додатковий трубопровід 13 і додатковий регулятор 15 надходить в конвективну шахту котла. При цьому з допомогою додаткового регулятора 15 при відкритому регуляторі витрати запиленого повітря 12 можна регулювати подачу запиленого повітря в пристрій вдування запиленого повітря 5, аж до повної подачі його в конвективну шахту котла 16. Зустрічні потоки слабозапиленого повітря і готового пилу додатково сепарують вугільний пил, збільшуючи продуктивність і ефективність роботи барабанного вентильованого млина, а потік слабозапиленого повітря, що надходить в конвективну шахту, котла не захолоджує паливню котла і підвищує ефективність спалювання палива, а відповідно і маневреність котла. У зв'язку з постачанням на теплові електричні станції палив погіршеної якості використання запропонованої пилосистеми має вагоме значення. 5 Комп’ютерна верстка Л. Ціхановська 63296 6 Підписне Тираж 23 прим. Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601