Спосіб прокатки труб на пілігрімових станах

Спосіб прокатки труб на пілігрімових станах, що включає деформацію на дорні нагрітої порожнистої гільзи в калібрі з поперечним перерізом, що зменшується по колу, сталевих, наплавлених і шліфованих перед установкою в кліть валків, який відрізняє ться тим, що поверхню калібра валків перед їх установкою в кліть покривають водостійким протиналипаючим складом, який містить компоненти в об'ємному співвідношенні, мас. %: швидковисихаюча зв'язуюча речовина 70¸85 пластифікатор 5¸10 наповнювач-абразив 5¸10 протипригарна присадка 5¸10. (19) (21) a200805619 (22) 29.04.2008 (24) 12.01.2009 (46) 12.01.2009, Бюл.№ 1, 2009 р. (72) ІВАНОВ КОСТЯНТИН ОЛЕКСАНДРОВИЧ, UA, МЕРЕЖКО ВІКТОР ЛУКИЧ, U A, ЧУЄВ АН АТОЛІЙ ВАСИЛЬОВИЧ, UA, ШЛЯХОВ ПАВЛО ОЛЕКС АНДРОВИЧ, UA, МІНІН ВАСИЛІЙ АН АТОЛІЙОВИЧ, UA, Г АРМАШОВ ДЕНИС ЮРІЙОВИЧ, UA (73) ВІДКРИТЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО "ІНТЕРПАЙП НИЖНЬОДНІПРОВСЬКИЙ ТРУБОПРОКАТНИЙ ЗАВОД", U A (56) RU 2245216, 27.01.2005 RU 2202442, 20.04.2003 US 3818733, 25.06.1974 GB 1005328, 22.09.1965 3 85348 неприпустимою умовою при пілігрімовій прокатці, яке характеризується різкими динамічними навантаженнями на валки - ударами заготівки. Найближчим, по сукупності істотних ознак, є спосіб гарячої прокатки труб на пілігрімових станах, включаючий деформацію на дорні нагрітої порожнистої гільзи в калібрі з поперечним перетином, що зменшується по колу, сталевих, наплавлених і шлі фованих валках пілігрімового стану. У відомому способі гарячій пілігрімовії прокатки з метою зниження кількості випадків налипання металу на робочу поверхню валків операцію наплавлення виконують зварювальним дротом спеціального складу. (Технологічна інструкція - ТІ НТЗ-ПИ-Тр4-02-2004, Виготовлення валків пілігрімових станів установки 5-12" трубопрокатного цеху №4.) Недоліком відомого способу є велика кількість випадків налипання металу в початковий період прокатки (затравки). У основу даного винаходу поставлена задача створення такого способу прокатки труб на пілігрімових станах, використовування якого дозволило б значною мірою понизити кількість випадків налипання за рахунок створення розділового шару між поверхнями валків і деформуємого металу. Поставлена задача розв'язується тим, що в способі прокатки труб на пілігрімових станах, включаючому деформацію на дорні нагрітої порожнистої гільзи в калібрі з поперечним перетином, що зменшується по колу, сталеви х, наплавлених і шліфованих перед установкою в кліть валків, згідно винаходу, поверхню калібру валків перед їх установкою в кліть покривають водостійким противоналіпающим складом. При цьому водостійкий противоналіпающий склад складається з наступних компонентів в об'ємному співвідношенні %: швидковисихаюча зв'язуюча речовина 70¸85 пластифікатор 5¸10 наповнювач-абразив 5¸10 противопригарна присадка 5¸10 Застосування швидковисихаючої зв'язуючої речовини в кількості 70-85% сприяє легкому нанесенню і забезпечує хорошу криючу здатність противоналіпающего складу, високу адгезію до металу пільгервалків і отримання міцного суцільного, незмивного водою покриття на робочій поверхні інструменту деформації. Внесення пластифікатора в кількості 5-10% дозволяє досягти високої криючої здатності противоналіпающего складу. Крім того, пластифікатор вводиться так само з метою алітірованія робочої поверхні валків пілігрімового стану, що підвищує її термостійкість, зносостійкість і оберігає від схоплювання з прокатуваємим металом. Застосування наповнювача-абразиву в кількості 5-10%, забезпечує підвищення коефіцієнта тертя при прокатці в зонах підвищеного ковзання забезпечуючи, таким чином зменшення прослизання валків. Внесення противопригарної присадки в кількості 5-10% дозволяє підсилити адгезіонні властивості противоналіпающего складу і перешкоджає руйнуванню нанесеного шару в результаті динамі 4 чних і термічних дій гарячого металу на робочу поверхню валків. Використовування заявленої сукупності ознак дозволяє створити роздільний шар, що забезпечує зменшення прослизання і, тим самим, зниження випадків налипання металу на пільгервалки. Надалі винахід пояснюється докладним описом його виконання з посиланням на малюнок, на якому зображена крива розподілу граничних співвідношень основних компонентів противоналіпающого засобу, пластифікатора і наповнювачаабразиву. Спосіб гарячої прокатки труб на пілігрімових станах включаючи деформацію на дорні нагрітої порожнистої гільзи в калібрі з поперечним перетином сталевих наплавлених і шліфованих, що зменшується по колу, перед установкою в кліть валків, калібр яких заздалегідь покривають водостійким противоналіпающим складом. При цьому водостійкий противоналіпающий склад складається з наступних компонентів в об'ємному співвідношенні %: швидковисихаюча зв'язуюча речовина 70¸85 пластифікатор 5¸10 наповнювач-абразив 5¸10 противопригарна присадка 5¸10 Найважливішим для роботи даного способу є наступне, співвідношення масових об'ємів таких основних інгредієнтів, як пластифікатор і наповнювач-абразив, необхідно знаходяться в діапазоні від 0,5 до 2. (див. малюнок) В разі швидковисихаючої зв'язуючої речовини може бути використаний лак бітумний, пластифікатор - пудра алюмінієва, наповнювач-абразив окисел хрому, противопригарна присадка - покриття ливарне противопригарне. Захисне покриття, водостійкий противоналіпающий склад (ПНС), наноситься за заздалегідь на очищену від забруднень (пил, бруд, масляні плями) робочу поверхню валків пілігрімового стану за 1¸2 години до їх установки в кліть. Маючи високу адгезію, ПНС, при нанесенні на валки, твердне, заповнюючи всі мікронерівності на їх поверхнях, утворюючи міцний, не змиваємий водою розділовий шар. У початковий момент прокатки при зіткненні з гарячим металом ПНС утворює суцільну в'язку плівку, що надійно екранує контактні поверхні на ділянках підвищеного ковзання. Розділяючи контактні поверхні і створюючи сприятливі умови тертя при прокатки перших 1¸2 злитків, ПНС створює необхідні умови для розігрівання і підготовки (прироблення) поверхневого шару валків для подальшої експлуатації без налипання металу. Приготування захисного складу ПНС виповнюється таким чином: у ємкість насипають мірну кількість пудри алюмінієвої, окислу хрому, покриття ливарного противопригарного і заливають мірною кількістю лака бітумного. Одержану суміш ретельно перемішують до отримання однорідної маси. Таким чином, при використовуванні способу, що заявляється, досягається зниження випадків налипання металу на валки при їх введенні в експлуатацію, і тим самим зниження кількості утворення зовнішніх дефектів - насічок, дрантя, рісок і 5 85348 подовжніх задирів. Подальша експлуатація валків пільгерстанов заздалегідь підготовленою поверхнею дозволяє прокатувати тр уби з якіснішою зовнішньою поверхнею. Комп’ютерна в ерстка В. Клюкін 6 Справжнє рішення технічної задачі просте у використовуванні і може бути здійснене з застосуванням існуючих технологій і матеріалів. Підписне Тираж 28 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601