Посилена система лінійного переміщення вантажу та обладнання

Реферат: UA 101369 U UA 101369 U 5 10 15 20 25 30 35 Корисна модель належить до області машинобудування, а саме до монорейкового транспорту, і стосується конструкції візків систем прямолінійного переміщення вантажу та обладнання, у тому числі кінознімального та обробного. Відома система лінійного переміщення вантажу та обладнання відображена у патенті на корисну модель № 83592. Недоліком цієї системи є наявність деякої нестабільності переміщення, можливість люфтів і зсувів по осях, що відрізняється від поздовжньої осі рейкової опори, особливо при перевернутому (рейковий шлях вище каретки) положенні, та великому навантаженні на каретку. У перевернутому положенні ролики (колеса), зверху ребра рейкової опори виявляються єдиними - з кожного боку рейкової опори. Це призводить до підвищеного тиску на робочу поверхню рейкової опори у місці торкання роликів, а також до зниження точності пересування каретки і виникнення люфтів. В основу корисної моделі поставлена задача покращити стабільність пересування каретки вздовж рейкової опори при будь-якому положенні каретки та рейкової опори відносно один одного, виключити будь-які можливі переміщення та коливання каретки та платформи з вантажом по осях, відмінних від поздовжньої осі рейкової опори. Поставлена задача вирішується тим, що в посиленій системі лінійного переміщення вантажу та обладнання, яка містить рейкову опору - квадратну трубу, встановлену на ребро, тобто ромбоподібно, і каретку, оснащену роликами, новим є те, що можуть бути встановлені по чотири і більше роликів біля кожного ребра, так, що кожна група роликів щільно стискає "своє" ребро рейки з двох сторін, що підвищує стабільність переміщення каретки вздовж рейкової опори при будь-якому положенні рейкової опори та каретки відносно один одного, а також при великому навантаженні. Суть корисної моделі пояснюють креслення. На Фіг. 1 і Фіг. 2 зображена запропонована конструкція, яка складається з рейкової опори 3, що являє собою квадратну трубу, встановлену так, що її площини утворюють кут 45° з площиною горизонта (тобто її встановлено ромбоподібно), а також каретки 2, яка має платформу для закріплення вантажу чи обладнання, роликів 1 (колес), що забезпечують котіння каретки 2 по рейці, які розташовані під кутом 90 градусів один до одного на протилежних ребрах рейки, по чотири (як на Фіг. 1) біля кожного ребра так, що кожна група роликів (колес) щільно стискає "своє" ребро несучої рейки з двох боків. Корисна модель працює таким чином: каретка, що несе ролики (колеса) легко переміщується вздовж прямолінійної квадратної в перерізі рейкової опори тільки в одному напрямку, вздовж поздовжньої осі рейкового шляху при повній відсутності зсувів, люфтів і нахилів в інших напрямках, при цьому рейкова опора може бути розташована як знизу, так і зверху платформи каретки, на якій можуть бути закріплені вантаж або обладнання. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 40 45 Посилена система лінійного переміщення вантажу та обладнання, що містить рейкову опору та візок, оснащений роликами, яка відрізняється тим, що рейкова опора являє собою квадратну трубу, яку встановлено на ребро, тобто ромбоподібно, як знизу, так і зверху платформи для переміщення вантажів на каретці, при цьому ролики забезпечують котіння каретки по рейці, розташовані під кутом 90° один до одного на протилежних ребрах рейки, по чотири та більш роликів у кожного ребра, і кожна група роликів щільно стискає "своє" ребро рейки з обох боків. 1 UA 101369 U Комп’ютерна верстка Л. Бурлак Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Василя Липківського, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2