Спосіб термічної правки балки хребтової піввагона

Реферат: Спосіб термічної правки балки хребтової піввагона, при якому нагрівання трикутників ("клинів") на зетових профілях відбувається без механічної дії на конструкцію, причому прогрівають відповідні зовнішні частини нижньої горизонтальної полиці, скруглення та вертикальної стійки зетових профілів. UA 118285 U (12) UA 118285 U UA 118285 U 5 10 15 20 25 30 35 Корисна модель належить до вагонобудування і може бути використана при виготовленні або ремонті залізничного піввагона. Відомо спосіб термічної правки балки хребтової піввагона, який полягає в тому, що виправлення вертикального прогину балки хребтової піввагона виконується за допомогою холодної правки [С.276 Технология вагоностроения и ремонта вагонов; Учебник для вузов /B.C. Герасимов, И.Ф. Скиба, Б.М. Керич и др.; Под ред. B.C. Герасимова - 2-е изд., перераб. и под. М.: Транспорт, 1988. 381с]. Недоліком такого способу термічної правки балки хребтової піввагона є нестійка форма виправленої деталі, причиною якої є неоднорідні залишкові деформації, що виникають в її перерізах в результаті нерівномірного деформування металу, при цьому погіршуються властивості основного металу, а саме: знижується ударна в'язкість, підвищується межа текучості. В основу корисної моделі поставлена задача удосконалення способу термічної правки балки хребтової піввагона шляхом заміни процедури холодної правки на термічну (теплову) правку. Поставлена задача вирішується тим, що у способі термічної правки балки хребтової піввагона, який полягає в тому, що зазначена правка здійснюється за рахунок короткочасного нагрівання трикутників ("клинів") на зетових профілях без механічної дії на конструкцію, згідно з корисною моделлю, прогріваються відповідні зовнішні частини нижньої горизонтальної полиці, скруглення та вертикальної стійки зетових профілів. Перевагами технічного рішення, що заявляється, є стійка форма виправленої деталі та поліпшенні властивості основного металу. Суть корисної моделі доповнюється ілюстративним матеріалом, де на фіг. 1 зображено балку хребтову з місцями (1-4) для прогрівання методом "клинів"; фіг. 2 - "клин"; фіг. 3 поперечний переріз балки хребтової з зазначенням нижньої горизонтальної полиці, скруглення та вертикальної стійки зетових профілів. Спосіб термічної правки балки хребтової піввагона реалізується наступним чином. Два газорізальники одночасно та симетрично за допомогою нагрівального обладнання (при термічній правці нагрів проводиться газокисневим полум'ям або електричною дугою) виконують прогрівання рівнобічних трикутників ("клинів") (фіг. 2) на зетових профілях (фіг. 1, місця 1-4), до набуття вишнево-червоного - вишневого кольору сталі у зоні прогріву, тобто прогрівають відповідні зовнішні частини нижньої горизонтальної полиці, скруглення та вертикальної стійки зетових профілів (фіг. 3). Після виконання процесу прогрівання усіх клинів балку хребтову залишають для остигання у виробничому приміщенні. Після остигання на балці спостерігається вертикальне додатне переміщення середніх точок балки до вирівнювання її поздовжньої вісі з горизонталлю, або навіть вертикальний вигин угору (допускається технічною документацією до 10 мм). Застосування запропонованого технічного рішення, а саме використання термічної правки балки хребтової піввагона, яка основана на способі прогрівання "клинів", дозволить отримати стійку форму виправленої деталі та уникнути погіршення властивостей основного металу. 40 ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 45 Спосіб термічної правки балки хребтової піввагона, який відрізняється тим, що нагрівання трикутників ("клинів") на зетових профілях відбувається без механічної дії на конструкцію, причому прогрівають відповідні зовнішні частини нижньої горизонтальної полиці, скруглення та вертикальної стійки зетових профілів. 1 UA 118285 U Комп’ютерна верстка А. Крулевський Міністерство економічного розвитку і торгівлі України, вул. М. Грушевського, 12/2, м. Київ, 01008, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2