Опорно-поворотний пристрій

Изобретение относится к опорно-поворотному устройству Цель - повышение надежности работы и упрощение конструкции Опорно-поворотное устройство состоит из секций кольцевого сепаратора, имеющих внутренние 1 и наружные 2 коль Изобретение относится к горной технике, в частности к олорно-поворотным устройствам экскаваторов, отвалообразователей, перегружателей и других машин Известно опорно-поворотное устройство, содержащее кольцевые обоймы сепараторов с закрепленными на осях роликами и кольцевые опорные элементы, между которыми расположены ролики. Недостатком указанного устройства является быстрый износ осей и роликов ввиду возникновения в них значительных нагрузок, действующих в плоскости вращения устройства, вследствие неравенства диаметров роликов и неизменности дистанции между ними цевые обоймы, между которыми на осях 3 расположены ролики 4, контактирующие с верхним и нижним опорными кольцевыми элементами. Между роликами 4 и обоймами 1 и 2 расположены шайбы 7, на их торцах закреплены упоры. Ширина с упора 8 должна быть больше двойной величины зазора между ребордой ролика 4 и кольцевыми элементами. Секции сепаратора располагаются с зазором а,величина которого больше величины допуска на действительный размер диаметра ролика в ж раз, что исключает наезды секции сепаратора друг на друга при работе. Величина зазора между ребордой ролика 4 и кольцевыми элементами обеспечивает контакт кольцевых обойм 1 и 2 соседних секций при максимальном радиальном смещении роликов 4 относительно опорных элементов. 3 ил. Наиболее близким к предлагаемому является опорно-поворотное устройство, содержащее кольцевые обоймы сепаратора с закрепленными на осях роликами, расположенными по окружности сепаратора группами, связанными посредством эластичных элементов, и кольцевые опорные элементы. Недостатками известного опорно-поворотного устройства являются сложность конструкции и низкая надежность пар трения ось - ролик, так как идет быстрый их износ вследствие возникновения в процессе вращения значительных неучтенных нагрузок ввиду разности диаметров роликов, определяемой величиной допуска на изготовление. В результате в процессе движе с 1719691 ния опорно-поворотного устройства происния создает неравенство путей, проходиходит опережение или отставание роликов мых каждым роликом или группой ролис разными диаметрами друг относительно ков. друга, что и приводит к дополнительным Кроме того, для исключения заклиниванагрузкам в парах трения ось - ролик и в 5 ния и наезда секций кольцевого сепаратора элементах, связывающих между собой секодна на другую на торцах внутренних 1 и ции кольцевого сепаратора. Так как харакнаружных 2 кольцевых обойм жестко затер работы опорно-поворотного устройства креплены упоры 8, при этом ширина С упора цикличен.топри вращении роликов водном 8 должна быть больше двойной величины направлении происходит перемещение сек- 10 зазора b между ребордами ролика 4 и кольций на определенную величину, при вращецевыми опорными элементами 5 и 6. Это нии в обратную сторону перемещение обеспечит контакт кольцевых обойм соседпроисходит в обратном направлении. Кроних секций при максимальном радиальном ме того, в парах трения торцы ступицы смещении роликов 4 относительно опорных обойма сепаратора происходит износ обо- 15 элементов. йм вследствие возникновения нагрузок от Устройство работает следующим обрарадиальных перемещений сепаратора и розом. ликов относительно кольцевых опорных Нагрузка от верхнего строения машины элементов. через верхний опорный кольцевой элемент Цель изобретения - повышение надеж- 20 5 и ролики 4 передается на нижний опорный ности работы и упрощение конструкции кольцевой элемент 6. При повороте верхнеопорно-поворотного устройства. го опорного кольцевого элемента 5 совместПоставленная цель достигается тем, что но с верхним строением машины ролики 4 в опорно-поворотном устройстве, включаюперекатываются по нижнему опорному щем кольцевые опорные элементы, между 25 кольцевому элементу 6, выполняя функции которыми расположены секции сепаратора подшипников качения. с внутренними и наружными обоймами, Так как характер работы опорно-повомежду которыми расположены на осях роротного устройства цикличен.то при вращелики с ребордами, секции сепаратора раснии роликов 4 в одном направлении положены между собой с зазором, величина 30 происходит перемещение секций кольцевого сепаратора в одну сторону на определенкоторого в л раз превышает величину допуную величину,зависящую от разности ска на диаметр ролика, а торцы внутренних диаметров роликов 4, которая определяется и наружных обойм имеют жестко закрепвеличиной допуска на наружный диаметр ленные упоры, при этом ширина каждого упора больше двойной величины зазора 35 ролика 4. При вращении в обратную сторону перемещение происходит в обратном намежду ребордами ролика и кольцевыми правлении, т.е. зазор циклично увеличиваопорными элементами. ется или уменьшается. Но связи с На фиг.1 изображено опорно-поворотсоседними секциями кольцевого сепаратоное устройство, общий вид; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг.З - сечение А-А на 40 ра нет, поэтому в случае естественного износа роликов (разность наружных фиг 1. диаметров больше допуска на изготовлеОпорно-поворотное устройство состоит ние) происходит перемещение секции на веиз секций кольцевого сепаратора, имеющих личину, превышающую величину зазора, внутренние \ и наружные 1 кольцевые обоймы, между которыми на осях 3 установлены 45 при этом секции соприкасаются закрепленными на их торцах упорами 8 и через них ролики 4. контактирующие с верхним 5 и передают нагрузку иа соседние секции. Сонижним 6 лпорнымУ5 кольцевыми элементаприкосновение секций позволяет опредеми. Между роликами 4 и внутренними 1 и лить изношенные ролики 4 и вовремя их наружными 2 кольцевыми обоймами распо50 заменить. При этом заданная ширина с уположечы шэйоы 7. ра 8 обеспечивает контакт соседних секций Секции кольцевого сепаратора между при максимальном радиальном смещении собой установлены с зазором а, величина роликов 4 относительно опорных элементов которого должна быть больше величины до5 и б. пуска на действительный оазмер диаметра Таким образом, размещение секций серолика в л раз. Это предотвратит наезды 55 паратора с зазоос і между собой, величина секций кольцевого сепаратора друг на друкоторого должна быть больше не менее чем га, так как неточность изготовления роликов в тгрзз величины допуска ка диаметр ролидаже в пределах допуска на действителька, а также установка нь ~орцах внутренних ный размер диаметров поверхности ката_ _ _ Л наружных обойм каждой секции упоров 1719691 лики с ребордами, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности в работе и упрощения конструкции, секции сепаратора расположены между собой с зазором, величина которого в я раз превышает величину допуска на диаметр ролика, а торцы внутренних и наружных обойм имеФормула изобретения ют жестко закрепленные упоры, при этом Опорно-поворотное устройство, вклюширина каждого упора больше двойной вечающее кольцевые опорные элементы, установленные между ними секции сепаратора 10 личины зазора между ребордами ролика и с внутренними и наружными обоймами, кольцевыми опорными элементами. между которыми расположены на осях ро шириной больше двойной величины зазора между ребордами ролика и кольцевыми опорными элементами упрощают конструкцию опорно-ппворотного устройства и повышают надежность его работы. 5 I фиг, і фиг 2 1719691 A'A (риє З Редактор Л Веселовская Составитель В Прокофьев Техред М Моргентал Корректор М Максимишинец ' Заказ 754 Тирзж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35 Раушская наб , 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г Ужгород ул.Гагарина, 101