Пристрій для вимірювання кута наклону вантажного канату

Респубтт {61) Дополнительное к авт. свид-ву (22)Заявлено 28.04.80 (21) с присоединением заявки № — . Кл. 2918581/29-И В 66 С 15/00 В 66 С 13/46 — Государственный комитет (23)Приоригет СССР по делам изобретений — Опубликовано 15.05.82. Бюллетень № 18 и открытий Дата опубликования описания (72) Авторы изобретения 15.05.82 ( 5 3 ) УД К 621.873/ /874 (088.8) О. В. Григоров, В. А. Коваленко, ГО. А. Викторов, В. К. Михолапов и М. В. Зусман (71) Заявитель Харьковский ордена Ленина политехнический институт им. В. И. Ленина (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ УГЛА НАКЛОНА ГРУЗОВОГО КАНАТА і 4 Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к предохранительным устройствам грузоподъемных средств, и может быть использовано для измерения у^ла наклона грузового каната. Известно устройство для измерения угла наклона грузового каната, содержащее обойму, через которую пропущен грузовой канат, а также горизонтальную тягу, связанную с датчиком угла наклона [1]. Однако известное устройство характеризуется недостаточной информацией о угле наклона грузового каната, обусловленной типом контактного датчика. Известно также устройство для измерения угла наклона грузового каната, содержащее обойму, через которую пропущен грузовой канат, горизонтальную тягу, соединенную с обоймой, и датчики угла наклона грузового каната [2]. Недостатком известного устройства является сравнительно низкая надежность. Цель изобретения — повышение надежности устройства. У Указанная цель достигается тем, что устройство снабжено вертикальной тягой, шарнирно соединенной с горизонтальной тягой и коромыслом, свободно установленным на основании и выполненным с продольной прорезью, через которую пропущена вертикальная тяга, причем датчики состоят из сельсинов, продольные оси которых расположены в горизонтальной плоскости и перпендикулярны друг другу, при этом ротор одного сельсина рас10 положен соосно с коромыслом и соединен с ним, ротор другого сельсина жестко соединен с вертикальной тягой, а статоры сельсинов закреплены на основании. На фиг. 1 изображено устройство для измерения угла наклона грузового каната, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху. Устройство для измерения угла наклона грузового каната содержит обойму 1, через которую пропущен грузовой канат 2 Горизонтальная тяга 3 соединена с обоймой 1 и шарннрно соединена с вертикальной тягой 4, которая пропущена через прорезь 5 коро мысла 6 и жестко закреплена на роторе 7 сепьсчна 8. ' ^ Коромысло 6 свободно установлено на основании 9, на котором также закреплены статоры (корпуса) сельсинов 8 и 10 (не показано) Коромысло 6 соединено с ротором 11 сельсина Ю. Продольные оси сельсинов 8 и 10 расположены в горизонтальной плоскости и перпендикулярны друг другу. Сельсины 8 и 10 являются датчиками угла наклона грузового каната. 927727 4 дежность за счет простоты конструкции и надежности датчиков угла наклона. Формула изобретения Устройство для измерения угла наклона грузового каната, содержащее обойму, через которую пропущен грузовой канат, горизон10 тальную тягу, соединенную с обоймой и датчиком угла наклона грузового каната, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью Устройство для измерения угла наклона повышения надежности, оно снабжено вертигрузового каната работает следующим образом. кальной тягой, шарнирно соединенной с юПри наклоне грузового каната 2 перемещается тяга 3, например вдоль своей продоль15 ризонталыгой тягой и коромыслом, свободно установленным на основании и выполненным ной оси, при этом тяга 4 вращает ротор 7 с продольной прорезью, через которую просельсина 8 и на его роторной обмотке измепущена вертикальная тяга, причем датчики няется амплитуда или фаза напряжения, пропорсостоят из сельсинов, продольные оси котоционально углу наклона грузового каната 2. рых расположены в" горизонтальной плоскосПри перемещении грузового каната 2 в бо20 ти и перпендикулярны друг к другу, при ковом направлении ^ относительно Тяги 3, тяга этом ротор одного сельсина расположен соос4 воздействует на коромысло 6 и поворачино с коромыслом и соединен с ним, ротор вает ротор 11 сельсина 10, напряжение на другого сельсина жестко соединен с вертироторе которою изменяется аналогично накальной тягой, а статоры сельсинов закреппряжению сельсина 8. При наклоне грузового 25 лены на основании. каната 2 под произвольным углом к тяге 3 Источники информации, поворачиваются одновременно роторы 7 и 1І принятые во внимание при экспертизе сельсинов 8 и 10, выдавая сигналы о переме1. Авторское свидетельство СССР № 554202, щении грузового каната 2 вдоль соответствуюкл. В 66 С 23/90,11.07.75. щей оси. 30 2. Авторское свидетельство СССР № 216204, Устройство для измерения наклона грузокл. В 66С 13/06,18.03.67 (прототип). вого каната имеет сравнительно высокую на 927727 .\ V