Платформа для вибіркового збору томатів

1. Платформа для вибіркового збору томатів, що містить раму з опорними колесами, з'єднану з боковими транспортерами, поверхню для скочування томатів, нахилений транспортер, три гідродвигуни, котрі приводять транспортери до руху, яка відрізняється тим, що кожна бокова транспортерна стрічка має рифлену поверхню, розташовану під нахилом β, рівним куту природного скочування томатів. 3 кту плоду з поверхнею, для чого відбивач виконаний з криволінійною направляючою класу брахистохрон, а саме у формі гіпоциклоїди. Твірна поверхні відбивача має еліптичну форму, вироджувану до верхній кромці кріплення, що забезпечує зсув крупних плодів після падіння на поверхню до її центральної направляючої. Робоча поверхня нахиленого транспортеру виконана у формі жолобів, що зберігають розподіл плодів по механікотехнологічними властивостям (маса і геометричні розміри), отриманим на поверхні відбивача. Далі, переміщувані нахиленим транспортером плоди, зберігаючи свої інерційні властивості, подаються в причіп для транспортування з поля. На Фіг.1 змальовано конструктивне вирішення транспортного агрегату для ручного збирання томатів в транспортному і робочому положенні, вигляд зверху; на Фіг.2 - перетин А-А пристрій стрічки бокових транспортерів; на Фіг.3 - перетин В-В, пристрій стрічки нахиленого транспортеру; на Фіг.4 - перетин С-С пристрій поверхні для скату томатів. Транспортний агрегат для ручного збирання томатів включає раму 1 з опорними колесами 2, що з'єднується з боковими транспортерами 3, 4 за допомогою двох консолей 5, 6. На рамі закріплені шарнірно-поворотні (права і ліва) несучі секції 7, 8 під транспортери, що утримуються в горизонтальному положенні тросами 9 і опорними колесами 10, перекинутими через блоки 11 і сполучені з гідроциліндрами 12. Стрічки горизонтальних транспортерів (правого і лівого) мають комірчасту поверхню (Фіг.2), а також ухил на кут β (Фіг.4), рівний куту природного ската плодів, що дозволяють проводити часткову сепарацію плодів по геометричних розмірах. Між двома боковими транспортерними стрічками розташовується поверхня 13 з криволінійною направ 42068 4 ляючою 14 для скату томатів і їх подачі на нахилений транспортер 15. На внутрішній стороні поверхні скату (Фіг.4) є пружні елементи 16, шарнірно з'єднанні з рамою і формуючі твірну 17 поверхні відбивача і які амортизують контакт плоду з поверхнею 13. Стрічка нахиленого транспортера (центральна частина агрегату) (Фіг.3) має рифлену поверхню 18, яка розподіляє переміщувані плоди відповідно до їх маси і геометричних параметрів. Це дозволяє усунути зайві переміщення плодів уздовж транспортерної стрічки (усунути скатування). Транспортерні стрічки забезпечені бортами 19. На рамі встановлені три гідродвигуни 20, які приводять транспортери в рух. З'єднання транспортного агрегату з причепом здійснюється за допомогою причіпного пристрою 21. Транспортний агрегат для прибирання томатів працює таким чином. Тракторист, за допомогою гідроциліндрів, транспортний агрегат з транспортного в робоче положення, приводить шляхом розвороту бокових секцій. Далі відбувається рух транспортного агрегату з трактором по полю. Збиральники, переміщаючись за транспортним агрегатом, уручну збирають плоди (томати) і вивантажують їх на транспортерні стрічки правої і лівої бокових секцій. Далі, плоди, перерозподіляються по комірчастій поверхні транспортерів, відповідно до своїх геометричних розмірів і маси, переміщаючись до поверхні скату, відбиваючись від якої, вони потрапляють на стрічку нахиленого транспортеру і подаються у причіп. Запропонована конструкція платформи для збирання томатів дозволяє значно знизити ушкодження овочевої продукції і підвищити продуктивність праці. 5 42068 6 7 Комп’ютерна верстка Л. Купенко 42068 8 Підписне Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601