Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

Прицеп для одноколейного транспортного средства, содержащий раму, жестко связанное с ней дышло, установленный на раме кузов, выпол­ненный в виде нижней и верхней частей, а также связанную с рамой ходовую часть, отличающийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем транспортиройки различных грузов, нижняя часть кузова выполнена из эластич­ного материала и закреплена на раме, а верхняя -жесткой с фланцем по периметру с возможностью установки ее на нижнюю часть в перевернутом виде, при этом на раме размещены узлы крепления держа­телей, выполненных в виде колец, связанных между собой упругим элементом.

Текст

Изобретение относится к транспортным средствам, а именно к велосипедным прицепам. Цель - расширение функциональных возможностей путем транспортировки различных грузов. Прицеп содержит прямоугольную трубчатую раму 1 , к которой прикреплено П-образное изогнутое вверх дышло 2 со сцепным устройством 3. К раме крепится ходовая часть прицепа, содержащая колеса 4. Нижняя часть кузова 5 выполнена в виде навешенной на раму емкости из эластичного материала, а верхняя часть кузова 6 изготовлена как цельноформованная коробчатая крышка из твердого материала с фланцем по периметру, опирающимся на раму. Крышка 6 выполнена с возможностью переворачивания. На раме предусмотрены кронштейн 9 для шарнирной установки аедродержателей 10, связанных меж- с ? ду собой с помощью пружины 11. В © комплект прицепа входит также настил 12 с отверстиями под фиксаторы 8 рамы, применяемый при транспортировке листовых материалов„ 7 ил. С Риг Г to, Изобретение относится к транспортным средствам, а именно к велосипедным прицепам. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем транспортировки различных грузов. На фиг. ] представлен предпагаемый прицеп, изометрия; на фиг. 2 то же, вид сбоку; на фиг. З ~ то же, вид сверху; на фиг. h - прицеп в варианте ведровоза, вид сбоку; на фиг„ 5 - то же, вид сверху; на фиг. 6 прицеп в варианте для перевозки крупногабаритных грузов, вид сбоку; на фиг. 7 - то же, вид сверху. Прицеп содержит прямоугольную трубчатую раму 1, к которой прикреплено П-образное изогнутое вверх дышло 2 со сцепным устройством 3. К раме 1 крепится ходовая часть прицепа, содержащая колеса k с пневматическими шинами. с ^0 J5 20 На раме Ї с помощью кнопочных 25 защелок прикреплена нижняя часть 5 кузова, которая изготовлена из эластичного материала, например из брезента о Верхняя часть 6 кузова изготовлена в виде цельноформованной 3Q коробчатой крышки из твердого материала, например из пластмассы. Крышка 6 снабжена по периферии фланцем, имеющим два отверстия. Прицеп монет переоборудоваться в зависимости от перевозимых грузов, а также использоваться Б качестве ручной тележки, S обычном сочетании нижней 5 и верхней 6 частей кузова прицеп применяется для перевозки наиболее распространенных бытовых грузов. Настил 12 и ведродержзтегь 10 при этом сняты. При переворачивании крышки 6 она помещается в нижнюю часть 5, опираясь как и в предыдущем случае фланцем на раму 1, что дает возможность перевозить в прицепе сыпучие или увлажненные грузы, например песок или строительный раствор. Жидкие грузы, ягоды и тому подобное могут перевозиться в прицепе с установкой ведер в ведродержателях 10. Для перевозки листовых материалов, таких как шифер или древесно-стружечные плиты, с прицепа удаляется крышка 6 и устанавливается настил 12, в отверстия которого входят фиксаторы. ^ Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я Прицеп для одноколейного т р а н с портного средства, содержащий раму, жестко связанное с ней дышло, у с т а новленный на раме к у з о в , выполненный в виде нижней и верхней ч а с т е й , а также связанную с рамой ходовую Для фиксации крышки 6 на прицепе .,,. ч а с т ь , о т л и ч а ю щ и й с я тем, рама 1 снабжена цилиндрическими фикч т о , с целью расширения функциональсаторами 7, входящими в отверстия ных возможностей путем транспортировфланца крышки, и скобами 8, фиксируюки различных г р у з о в , нижняя часть щими крышку. кузова выполнена из эластичного ма~ На раме 1 предусмотрены кронштейдп териала и закреплена на раме, а ны 9, в которые могут шарнирно уставерхняя - жесткой с фланцем по перинавливаться оси кольцевых ведродержаметру с возможностью установки ее телей 10, связанных между собой с (на нижнюю часть в перевернутом виде, помощью пружины 11. при этом на раме размещены узлы крепления держателей, выполненных в В комплект прицепа входит также 45 виде колец, связанных между собой настил 12 с отверстиями под фиксаторы рамы. упругим элементом. 1323^62 фиг. 2 Фиг З 1523^62 Фиг. 5 Фиг. б П Фиг-7 Редактор И.Горная Составитель А.Чечин Техред Л.Олийнык Корректор 0.Кравцова Заказ 6998/21 Тираж 480 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул.Гагарина, 101

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Trailer for single-track transport vehicle

Автори англійською

Kolesnikov Oleh Matviiovych, Kuzmenko Oleksandr Oleksandrovych, Meleshko Yurii Dmytrovych, Podpliotov Oleksandr Volodymyrovych, Tkachov Serhii Vasyliovych

Назва патенту російською

Прицеп для одноколейного транспортного средства

Автори російською

Колесников Олег Матвеевич, Кузьменко Александр Александрович, Мелешко Юрий Дмитриевич, Подплетов Александр Владимирович, Ткачев Сергей Васильевич

МПК / Мітки

МПК: B62D 63/00

Мітки: одноколійного, засобу, причіп, транспортного

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/4-5802-prichip-dlya-odnokolijjnogo-transportnogo-zasobu.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Причіп для одноколійного транспортного засобу</a>

Подібні патенти