Ковш екскаватора

Ковш экскаватора, включающий корпус, состоящий из боковых и задней стенок, днища с зубьями и задней опорной части, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что опорная часть ковша выполнена в виде башмака с режущей кромкой, обращенной в сторону противоположную зубьям, при этом длина башмака равна ширине ковша. Боковые стенки 1 между собой связаны аркой 4. переходящий в козырек 5, на котором установлены зубья 6. На арке 4 и боковых стенках 1 установлэны элементы 7 для закрепления упряжи 8. К элементам упряжи присоединяются тяговые 9 и подъемные 10 канаты. Опорная часть ковша выполнена в виде башмака 11. Длина башмака 11 равна ширине днища ковша. Башмак 11 снабжен режущей кромкой 12, которую образует задняя стенка 13, выполненная в виде отвального ножа бульдозера и подошва 14. Башмак 11 закреплен на днище 3 так, что его режущая кромка 12 направлена в сторону, противоположную зубьям 6. Экскаватор установлен на базе 15 с лыжами 16. Башмак служит в первую очередь для регулировки наклона зубьев 6 с ковша относительно почвы забоя. С этой целью на подошве 14 башмака 11 установлена плита 17 из износостойкого материала. Высота башмака регулируется путем установки между подошвой 14 и плитой 17 набора прокладок 18. С > о О 6731 При разработке забоя экскаватор стоит на подошве забоя, опираясь на него своей базой 15 С помощью тяговых 9 и подъемных 10 канатов ковш поднимают, перемещают и затем опускают в забой. 5 Лежащий на грунте ковш тяговыми 9 канатами подтягивают по направлению к экскаватору. При этом зубья 6 срезают грунт и он, перемещаясь по днищу 3, заполняет весь объем ковша. Ковш при движении по 10 грунту опирается на почву башмаком 11. За полненный ковш экскаватор поднимает и, разворачиваясь вокруг оси, выгружает грунт из ковша в отвал, затем снова разворачива ется в забой. 15 После отработки заходки требуется перемещение экскаватора на новое место. Экскаватор может перемещаться по предварительно подготовленной трассе. Это означает, что трасса экскаватора должна быть 20 очищена от отдельных камней, просыпей грунта. В противном случае возможно повреждение базы 15 экскаватора. Для подготовки трассы для движения экскаватор опускает ковш рядом с базой 15. Выбирая 25 подъемный канат 10 и опуская тяговый 9 (см.фиг.З, направление движения канатов показано стрелками ИПН и "Т") экскаватор перемещает ковш по направлению от себя (стрелка "К"). Ковш при этом, не отрываясь от почвы забоя, перемещается волоком по почве и его башмак 11 своей режущей кромкой 12 захватывает встречающиеся на пути ковша камни и грунт, транспортирует их по направлению от экскаватора. Поскольку усилие, уводящее ковш от экскаватора, создается только за счет подъемного каната 10, то при движении ковш не зарывается башмаком 11 в грунт, а только срезает неровности на трассе для движения экскаватора режущей кромкой 12 башмака. Трасса для движения экскаватора становится ровной, пригодной для перемещения. Экскаватор становится на лыжи 16, переносит базу 15 и перемещается в забой, где рабочий цикл повторяется. Применение в рабочем оборудовании экскаватора ковша предлагаемой конструкции позволяет обойтись без бульдозера для подготовки трассы передвижения экскаватора. Благодаря этому расширяются технологические возможности экскваатора, увеличивается коэффициент его использования, сокращается количество обслуживающего персонала. >'/, ////// ////// /////// ////// Z-гпф: .. ////// ////// І ////// 6731 1! /8 Put.S Упорядник Замовлення 642 Техред М.Моргентал Коректор М. Ткач Тираж Підписне Державне патентне відомство України, 254655, ГСП, Київ-53, Львівська пл., 8 Виробничо-видавничий комбінат "Патент", м. Ужгород, вул.Гагаріна, 101