Пристрій для випробування електричних машин постійного струму послідовного збудження

Реферат: Пристрій для випробування електричних машин постійного струму послідовного збудження, який містить електричні двигун та генератор, вали яких з'єднані між собою, електричне джерело живлення, до якого підключено паралельно обмотка якоря генератора та з'єднані послідовно між собою обмотку якоря двигуна, обмотку збудження двигуна та обмотку збудження генератора, крім того паралельно обмотці збудження двигуна підключено регулятор послаблення збудження. UA 75689 U (12) UA 75689 U UA 75689 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Корисна модель належить до електромеханічної галузі, а саме до випробування електричних машин постійного струму послідовного збудження. Корисна модель направлена на розв'язок існуючої проблеми щодо зменшення енергетичних витрат на проведення випробувань електричних машин, зниження собівартості нових випробувальних станцій та підвищення надійності їх роботи. Відома схема взаємного навантаження, яка включає електричні машини, що випробуються, та один генератор постійної напруги, включений паралельно обмоткам якорів, який компенсує всі витрати в схемі. При цьому обмотки збудження електромашин, що випробуються, отримують живлення від окремих джерел електричної енергії (Жерве Г.К. Промышленные испытания электрических машин. - Л.: Энергоатомиздат, 1984. - 408 с.). Недоліком цій схеми є необхідність у двох додаткових джерелах живлення обмоток збудження, які для електромашин послідовного збудження повинні бути розраховані на великі струми при низькій напрузі. Таке сполучення параметрів додаткових джерел дуже негативно впливає на їх коефіцієнт корисної дії та значно збільшує втрати електроенергії на випробування. Найближчим аналогом до корисної моделі є стенд взаємного навантаження, схема якого включає електричні машини, що випробуються, лінійний генератор, включений паралельно обмотці якоря генератора, що випробується, та джерело для додаткового живлення обмотки збудження генератора (Тяговые электрические машины и трансформаторы. Под ред. Д.Д. Захарченко; - М.: Транспорт, 1979. - 303 с.). Використання такої схеми ускладнено для електромашин з насиченою магнітною системою, та, крім того, завдяки наявності додаткового джерела живлення приводить до збільшення втрат електроенергії на випробування та підвищує собівартість випробувального стенду. Технічною задачею, яка розв'язується корисною моделлю, що заявляється, є зменшення енергетичних витрат на проведення випробувань електричних машин, зниження собівартості випробувальних станцій та підвищення надійності їх роботи. Суть корисної моделі полягає в тому, що схема для випробування електричних машин постійного струму послідовного збудження містить електричні двигун та генератор, вали яких з'єднані між собою, електричне джерело живлення, до якого підключено паралельно обмотку якоря генератора та з'єднані послідовно між собою обмотку якоря двигуна, обмотку збудження двигуна та обмотку збудження генератора, при цьому паралельно обмотці збудження двигуна підключено регулятор послаблення збудження. На кресленні зображена принципова електрична схема для випробування електричних машин постійного струму послідовного збудження. Схема містить з'єднані послідовно обмотку якоря двигуна 1, його обмотку збудження 2, обмотку збудження генератора 3, причому, паралельно ланцюгу з цими трьома обмотками підключено джерело живлення 4 та обмотку якоря генератора 5. Паралельно обмотці збудження двигуна підключено регулятор послаблення збудження 6. Схема для випробування електричних машин працює таким чином. При включенні джерела живлення 4 його струм протікає через обмотки 1 і 2 двигуна, який починає обертатися і приводить до руху якір генератора 5. Завдяки регулятору послаблення збудження магнітний потік генератора більший, ніж магнітний потік двигуна, при цьому електрорухома сила в якорі генератора 5 більша, ніж електрорухома сила в обмотці якоря двигуна 1. За рахунок цього в ланцюгу електромашин, що випробуються, протікає струм навантаження. Обертання якорів електромашин підтримується завдяки тому, що струм в обмотці якоря 1 більший, ніж в обмотці якоря генератора 5 на величину, рівну струму джерела живлення 4. При цьому електромагнітний момент двигуна більший, ніж електромагнітний момент генератора. Електричне джерело живлення 4 компенсує всі втрати потужності в стенді, як електричні, так і холостого ходу. Результат використання корисної моделі полягає в зменшенні енергетичних витрат на проведення випробувань електричних машин, зниженні собівартості випробувальної станції та підвищенні надійності її роботи. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 55 Пристрій для випробування електричних машин постійного струму послідовного збудження, який містить електричні двигун та генератор, вали яких з'єднані між собою, електричне джерело живлення, до якого підключено паралельно обмотку якоря генератора та з'єднані послідовно між собою обмотку якоря двигуна, обмотку збудження двигуна та обмотку збудження 1 UA 75689 U генератора, який відрізняється тим, що паралельно обмотці збудження двигуна підключено регулятор послаблення збудження. Комп’ютерна верстка А. Крулевський Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2