Сполучний вузол трубопроводу

Сполучний вузол трубопроводу, що містить патрубок, що звужується, розміщений із зазором в охоплюючій його обичайці, що звужується, при цьому в патрубку розміщена оболонка, що звужується, виступаюча за його торець, а до торця міні 3 77067 4 Поставлена задача досягається тим, що у вікільцевий зазор між патрубком, що звужується, 1 і домому сполучному вузлі трубопроводу, що місоболонкою, що звужується, 3. Оболонка, що звутить патрубок, що звужується, розміщений із зазожується, 3 оснащена в зоні звуження отворами 6, ром η охоплюючій його обичайці, що звужується, розміщеними на її бічній поверхні, при цьому осі при цьому в патрубку розміщена оболонка, що отворів 6 виконані під кутом до осі оболонки 3 у звужується, виступаюча за його торець," а до торнапрямку руху газового потоку, і в отворах 6 устаця мінімального перетину обичайки приєднаний новлені трубки 7, розміщені між оболонкою, що розтруб, причому розтруб, патрубок, що звужуєтьзвужується, 3 і конічною ділянкою 5 розтруба. При ся, оболонку, що звужується, і обичайку, що звуцьому розтруб є елементом глушника 8. Розтруб, жується, охоплює, щонайменше, частково кожух, патрубок, що звужується, 1, оболонку, що звужущо складається з двох рухомих відносно одна одється, 3, обичайку, що звужується, 2 охоплює, щоної уздовж осі ділянок, причому одна з рухомих найменше, частково кожух, що складається з двох ділянок кожуха закріплена на патрубку, що звужурухомих відносно одна одної уздовж осі ділянок 9, ється, а інша - на розтрубі, на зовнішній поверхні 10, причому рухома ділянка 9 кожуха закріплена закріпленої на патрубку, що звужується, ділянки на патрубку, що звужується, 1, а рухома ділянка 10 кожуха розміщений і контактує з нею пружний терзакріплена на конічній ділянці 5 розтруба. На румостійкий елемент, розташований у рознімній хомій ділянці 10 кожуха розташований кільцевий обоймі, що складається з двох частин, причому колектор II, сполучений із внутрішнім об'ємом коодна частина жорстко закріплена на внутрішній жуха через регульовані отвори 12, які виконані в поверхні закріпленої па розтрубі ділянки кожуха, а одній із рухомих ділянок 10 кожуха. На кільцевому інша частина пов'язана із зазначеною ділянкою колекторі 11 установлений розподільний клапан кожуха з можливістю осьового переміщення. 13, виконаний у вигляді корпуса І підпружиненого Виконання вузла такої конструкції дозволяє поршня, що перемішається в ньому, 14, що роздівиключити передачу вертикальних, поперечних і ляє корпус на внутрішню порожнину і5, сполучену осьових навантажень па контактуючі рухомі відноз об'ємом кільцевого колектора 11, і регулювальну сно одна одної уздовж осі ділянки кожуха, тому що порожнину 16, сполучену за допомогою каналу 17 пружним термостійкий елемент сприймає ці зуіз патрубком, що звужується, 1. У бічних стінках силля і їх гасить, тобто виконує функцію гасителя корпуса і поршня 14 виконані отвори 18 і 19, що вібраційних навантажень, що виникають у сполучперекриваються, які сполучають внутрішню пороному вузлі трубопроводу, а це дозволяє підвищити жнину 15 корпуса з атмосферою, У внутрішній поексплуатаційну надійність і знизити структурний рожнині 15 установлена пружина 20, що контактує шум, що випромінюється самою конструкцією споз верхньою основою кільцевого колектора 11 і з лучного вузла трубопроводу. нижнім торцем поршня 14. Пошук, здійснений за джерелами науковоНа зовнішній поверхні закріпленої на патрубку, технічної і патентної інформації, показав, що сукущо звужується, 1 ділянки 9 кожуха розміщений і пність істотних ознак заявленого технічного рішенконтактує з нею пружним термостійкий елемент ня невідома. 21, розташований у рознімній обоймі, що складаТаким чином, технічне рішення відповідає виється з двох частин 22 і 23, причому частина могам новизни, тому що воно невідомо її інших обойми 22 жорстко закріплена на внутрішній повегалузях техніки. рхні закріпленої на розтрубі ділянки 10 кожуха, а За результатами проведеного пошуку у відочастина обойми 23 пов'язана з зазначеною ділянмих рішеннях не було виявлено сукупності істоткою 10 кожуха з можливістю осьового переміщенних ознак, що підвищують експлуатаційну надійня. У кожній частині обойми 22, 23 виконані пороність сполучного вузла трубопроводу. жнини, що охоплюють пружний елемент 21, який Таким чином, заявлене технічне рішення відутримується в обоймі за допомогою фланцевих повідає вимогам винахідницького рівня. з'єднань 24, 25, болта 26 і гайки 27, розташованих Сутність заявленого рішення пояснюється на зовнішній поверхні кожуха 9, закріпленого на кресленнями, де: конічній ділянці 5 розтруба і на торцевій частині на Фіг.1 зображений сполучний вузол трубопобойми 23, що має можливість осьового переміроводу, загальний вид, розріз; щення для повного обтиснення пружного елеменна Фіг.2 - вузол А на Фіг.1 (пружний термостійта 21 у рознімній обоймі. кий елемент, розташований у рознімній обоймі); Сполучний вузол трубопроводу працює таким на Фіг.3 - вузол Б на Фіг.2 (розподільний клачином. пан у статичному положенні); Потік вихлопних газів, що рухається до глушна Фіг.4 - те ж, у робочому положенні. ника 8, розділяється в патрубку, що звужується, 1 Сполучний вузол трубопроводу містить патруна дві частини - центральну і периферійну бок , що звужується, 1 розміщений із зазором в Центральна частина потоку рухається по конфуохоплюючій його обичайці, що звужується 2 при зору, утвореному оболонкою що звужується, 3, ι цьому в патрубку 1 розміщена оболонка, що звувтрачає тиск на збільшення швидкості. У резульжується, 3, що виступає за його торець. До торця таті цього тиск у випускному перетині оболонки 3 і мінімального перетину обичайки 2 приєднано розв перетині між оболонкою й обичайкою, що звужутруб що складається з циліндричної 4 і конічної 5 ється, 2 буде нижче, ніж тиск у патрубку, що звуділянок. Патрубок, що звужується, 1 разом із внутжується, 1. Швидкість витікання газів із патрубка 1 рішньою поверхнею обичайки, що звужується, 2 буде вище, ніж швидкість їхнього витікання з обиутворює кільцевий зазор, що виконує функцію пачайки 2. Підвищена швидкість витікання забезпесивного сопла ежектора, активним соплом якого є чує ежектування навколишнього повітря в зазор, 5 77067 6 при цьому безпосередньо в зоні звуження оболонгазової суміші до машинного відділення. ки 3 через її отвори 6 здійснюється перерозподіл Завдяки тому, що пружний елемент 21 контаквитрати газу з центральної частини до периферійтує безпосередньо з рухомими ділянками 9 і 10 ної частини, завдяки чому швидкість вихлопних кожуха і має можливість осьового переміщення по газів за кромкою оболонки, що звужується, 3 знизовнішній частині 9 кожуха, він дозволяє виключижується, а, отже, знижується аеродинамічний опір. ти передачу вертикальних, поперечних і осьових При відновленні тиску в дифузорному каналі між навантажень на контактуючі рухомі відносно одна оболонкою, що звужується, 3 і розтрубом швидодної уздовж осі ділянки кожуха 9 і 10, що налекість суміші потоків знижується і стає значно нижче жать до різних об'єктів, які мають різноманітні дишвидкості за вихідною кромкою оболонки 3. Занамічні характеристики при роботі транспортного вдяки розташуванню осей отворів 6 під кутом до засобу, тому що пружний термостійкий елемент 21 осі оболонки 3 у напрямку руху газового потоку безпосередньо розташований в обоймі і взаємозабезпечується витікання газів під кутом до осі пов'язаний із рухомими ділянками 9 і 10 кожуха оболонки 3 за всим її периметром і тим самим досприймає ці усі види деформацій і їх гасить, тобто датково збільшується ежекційний підсос суміші виконує функцію гасителя вібраційних навантапотоків периферійної частини за рахунок розподіжень, що виникають у сполучному вузлі трубопролу витрат газу безпосередньо з порожнини оболоводу. Це дозволяє підвищити експлуатаційну нанки 3 у дифузорний канал, а також забезпечує дійність вузла і знизити структурний шум, що більш раціональне використання кінетичної енергії випромінюється самою конструкцією сполучного газу, тому що вихідні кромки трубок 7 розташовувузла трубопроводу. Крім цього, досягається одються ближче до центральної частини дифузорноночасне охолодження поверхонь рухомих ділянок го каналу перед кромкою розтруба і витікання га9 і 10 кожуха в місці розміщення пружного елемензового потоку з трубок 7 створює більш рівномірне та 21 за рахунок циркуляції повітря з атмосфери впровадження потоків по осі каналу, сприяє більш через пасивне сопло ежектора, що сприяє триварівномірному розподілу швидкостей і тиску по пелому зберіганню еластичних властивостей матерірегину сполучного вузла трубопроводу. алу пружного елемента 21. При максимальному Підсос повітря з атмосфери до пасивного соптемпературному режимі двигуна внутрішнього згола ежектора здійснюється в такий спосіб. ряння може змінюватися відстань між торцями При сталому режимі двигуна зростає тиск у рухомих відносно одна одної уздовж осі ділянок патрубку то звужується, 1 і імпульс тиску газового кожуха 9 і 10 в широкому діапазоні, не роблячи середовища і патрубка, що звужується, 1 по канавпливу на працездатність сполучного вузла труболу 17 передається в регулювальну порожнину 16. проводу, тому що пружний елемент 21 має можТиск газів впливає на верхню частину поршня 14. ливість переміщатися по поверхні ділянки 9 кожустискається пружина 20 і отвори 18 і 19 у стінках ха і сприймати одночасно вертикальні і поперечні корпуса розподільного клапана 13 і поршня 14 навантаження. Фланцеві з'єднання 24, 25, болт 26 сполучаються, а внутрішня порожнина 15 сполуі гайка 27 дозволяють у процесі експлуатації робичається з атмосферою. З внутрішньої порожніти 15 ти додаткове підтискання пружного елемента. повітря надходить до кільцевого колектора 11 і Таке виконання сполучного вузла трубопчерез отвір 12 до пасивного сопла. роводу дозволяє підвищити експлуатаційну надійПри зниженні навантаження двигуна, тобто ність вузла, а також збільшити термін його служби, при появі несталої течії газового середовища знипри цьому він може бути виконаний із жароміцних жується тиск газу в патрубку що звужується. 1. При сталей будь-якої товщини і будь-яких діаметрів цьому змінюється рівновага сил між газом і пружидля ДВЗ, не потребуючих його виготовлення на ною 10 і отвори 18 і 19 частково або цілком розхогідравлічному пресі. дяться, запобігаючи тим самим зворотний викид і 7 Комп’ютерна верстка Н. Лисенко 77067 8 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601