Пристрій для запобігання напуску канату в механізмах вертикального переміщення

Реферат: Пристрій для запобігання напуску канату в механізмі вертикального переміщення включає орган контролю, що складається з безконтактного датчика руху, що розташований на рухомому елементі механізму вертикального переміщення, та зв'язаного через послідовно зв'язані вузол контролю руху та виконавче реле з приводом вертикального переміщення. Безконтактний датчик руху виконано із джерела магнітного поля та елемента, який керується магнітним полем, а вузол контролю руху виконано релейним. UA 83016 U (12) UA 83016 U UA 83016 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Корисна модель, що заявляється, належить до галузі механізмів, в тому числі побутових та промислових ліфтах, та може бути використана в автоматизованих системах керування для усунення можливих аварійних ситуацій при підтягуванні противаги ліфта. З існуючого рівня техніки, який належить до розглянутої галузі, найбільш близьким, за сукупністю ознак, до корисної моделі, яка заявляється, є пристрій для запобігання напуску канату в механізмах вертикального переміщення, який містить орган контролю руху, який складається з встановлених на рухомій частині механізму вертикального переміщення - копру, двох безконтактних датчиків, як такі використовуються квантові генератори у вигляді лазерних далекомірів, вузол контролю руху, який утворено лічильниками та диференціюючими елементами, при цьому вихід першого датчика через підсилювач - формувач зв'язано з лічильним входом першого лічильника і першим диференціюючим елементом, вихід якого зв'язано з входом скидання другого лічильника, а вихід другого датчика через другий підсилювач - формувач зв'язано з лічильним входом другого лічильника і другим диференціюючим елементом, вихід якого зв'язано з входом скидання першого лічильника, а виходи лічильників через схему АБО зв'язані з виконавчим органом приводу канату вертикального переміщення (Патент України на винахід № 26573, МПК В66В5/12, публ. 1993 р.). Сукупність спільних суттєвих ознак заявлюваної корисної моделі та відомого пристрою для запобігання напуску канату в механізмі вертикального переміщення полягають в тому, що вони включають орган контролю, який складається з безконтактного датчика руху, що розташований на рухомому елементі механізму вертикального переміщення, та зв'язаного через послідовно зв'язані вузол контролю руху та виконавче реле з приводом вертикального переміщення. Однак відомий пристрій для запобігання напуску канату в механізмі вертикального переміщення не забезпечує технічного результату корисної моделі, що заявляється, що обумовлено його конструкцією, а саме використання в органі контролю як датчиків квартових генераторів, в наслідок чого працездатність такого пристрою залежить від умов стану повітря в зоні його роботи, а саме відсутність в повітрі аерозолів (твердих або рідких), які впливають на його оптичні властивості, внаслідок чого виникає необхідність його частого обслуговування. В основу корисної моделі поставлено задачу, на вирішення якої спрямована корисна модель, що заявляється, полягає в підвищенні надійності роботи пристрою та спрощення його конструкції, внаслідок зміни конструкції датчиків, що забезпечить підвищення надійності за рахунок усунення впливу аерозолів повітря на його працездатність та приведе до спрощення його конструкції. Поставлена задача вирішується в пристрої для запобігання напуску канату в механізмі вертикального переміщення, який включає орган контролю, що складається з безконтактного датчика руху, що розташований на рухомому елементі механізму вертикального переміщення, та через послідовно зв'язані вузол контролю руху та виконавче реле з приводом вертикального переміщення, згідно з корисною моделлю, безконтактний датчик руху виконано з джерела магнітного поля та елемента, який керується магнітним полем, а інтегруючий вузол виконано релейним. Зазначена сукупність ознак забезпечує підвищенні надійності роботи пристрою та спрощення його конструкції, внаслідок зміни конструкції датчиків, що забезпечить підвищення надійності за рахунок усунення впливу аерозолів повітря на його працездатність та приведе до спрощення його конструкції. Корисна модель, яка заявляється, пояснюється кресленням, де наведена структурна схема органу контролю. Запропонований пристрій для запобігання напуску канату в механізмі вертикального переміщення складається щонайменше з одного безконтактного датчика, який утворено з двох елементів - джерела 1 магнітного поля (постійний магніт), який розташовано на рухомій частині механізму вертикального підйому, наприклад шківі 2 обмежувача швидкості, у разі його використання для ліфту, з яким механічно зв'язано об'єкт, що вертикально переміщується, наприклад кабіна пасажирського ліфту (на кресленнях не позначено), та нерухомого елемента 3 та 4, який керується магнітним полем, як таке може бути використаний наприклад герконовий датчик, полевий транзистор, та інше, і який встановлено нерухомо і на одній осі з джерелом 1 магнітного поля, причому вихід нерухомого елемента 3 та 4 датчика зв'язано електричним ланцюгом 5 послідовно з вузлом контролю руху, який виконано у вигляді реле часу 6 та 7, виходи яких зв'язано електричним ланцюгом 8 з входом виконавчого реле 9, яке зв'язано через станцію керування з механізмом вертикального переміщення (на кресленні не позначено). Живлення реле часу 6 та 7 при відсутності вертикального переміщення об'єкта, здійснюється за допомогою електричного ланцюга 10. 1 UA 83016 U 5 10 15 Запропонований пристрій для запобігання напуску канату в механізмі вертикального переміщення працює в наступний спосіб. При відсутності команди руху обидва реле часу 6 та 7 живляться від системи керування механізму вертикального переміщення та знаходяться у включеному стані завдяки живленню, яке здійснюється електричним ланцюгом 10. При команді на початок руху обидва реле часу 6 та 7 відключаються від живлення електричного ланцюга 10 та починають рахувати час на відключення. Шків 2, що обертається, обмежувача швидкості з розташованими на ньому джерелами магнітного поля 1, які входять до складу датчика руху, послідовно впливають на другу частину датчика, яка утворена елементами 3 та 4, що керується магнітним полем, а вплив на них магнітного поля приводить до замикання електричного ланцюга, внаслідок чого здійснюється живлення реле часу 6 та 7. При цьому живлення реле часу 6 та 7 не може відбуватись одночасно. В разі відсутності обертання обмежувача швидкості, хоча б одне реле часу 6 або 7 не отримує живлення своєчасно, здійснюється його розмикання та подання сигналу по електричному ланцюгу 8 на виконавче реле 9, яке розмикає ланцюг безпеки механізму вертикального переміщення, що переводить систему в режим очікування обслуговуючого персоналу для усунення причин неполадки. На ліфті з номінальною швидкістю 0,71 м/с захист спрацьовує в проміжку 0,2-0,4 сек. при відсутності руху. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 20 25 Пристрій для запобігання напуску канату в механізмі вертикального переміщення, який включає орган контролю, що складається з безконтактного датчика руху, що розташований на рухомому елементі механізму вертикального переміщення, та зв'язаного через послідовно зв'язані вузол контролю руху та виконавче реле з приводом вертикального переміщення, який відрізняється тим, що безконтактний датчик руху виконано із джерела магнітного поля та елемента, який керується магнітним полем, а вузол контролю руху виконано релейним. Комп’ютерна верстка В. Мацело Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2