Ковшовий транспортер

СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (19). (И), 4(51)А 01 К 1/01, В 65 G 17/00 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3684535/30-15 '= v!*•••- • (22) 03.01.84 (46) 23.06.85. Бюл. № 23 (72) Н.И.Клименко и А.И.Клименко (71) Запорожский конструкторскотехнологический институт сельскохозяйственного машиностроения (53) 631.22.018(088.8) (56) ]. Авторское свидетельство СССР № 636433, кл. В 65 G 17/00, 1976. 2. Техническое описание и инструкция по эксплуатации навозопогрузчика ковшового НПК-30, УССР, г. Пирятин ' Полтавской обл., Пирятинский ОСЗ Минживмаша, 1981. (54) (57) КОВШОВЫЙ ТРАНСПОРТЕР, содержащий раму, установленные на ней ведущие звездочки, ведомые ролики, направляющие и бесконечные цепи с закрепленными на них ковшами, о тл и ч а го щ и й с я тем, что, с цет лью повышения, его эксплуатационной надежности, на наружной цилиндрической поверхности ведомых роликов выполнены направляющие буртики, причем между цепью и наружной цилиндрической поверхностью ведомых роликов имеется зазор. 62387 2 Ковшовый транспортер содержит Изобретение относится к сельскораму \ , установленные на- ней ведущие му хозяйству, в частности к устройэвездочки 2, ведомые ролики 3, наствам для транспортирования навоправляющие 4 и бесконечные роликовые за, и может быть использовано в технике транспортирования вязких и 5 цепи 5 с закрепленными на них сыпучих материалов. кронштейнами 6 с ковшами 7. На наружной цилиндрической поверхности Известен цепной транспортер, ведомых роликов 3 выполнены направсодержащий раму, установленные на ляющие буртики 8. Между цепью 5 и ней ведущие и ведомые звездочки, направляющие и бесконечные роликоto наружной цилиндрической поверхностью вые цепи с закрепленными на них ведомых роликов 3 имеется з а з о р . Натранспортирующими элементами (j J. правляющие А установлены на линии, сопрягающей окружности диаметром Известен также ковшовый транспорвпадин 9 звездочек 2 и наружные цитер, содержащий раму, установлен(5 пиндрические поверхности ведомых ные па ней ведущие звездочки, ведороликов 3. Кронштейны 6 крепятся мые ролики, направляющие и бескок цепи 5 с помощью болтов 10, межнечны? роликовые цепи с закрепленосевое расстояние которых равно ными на них кронштейнами с ковша-* шагу і цепи 5, проходящих сквозь ми [2]. 20 соосные отверстия наружных I1 и Недостатком известных устройств внутренних 12 пластин цепи 5. От является низкая эксплуатационная проворачивания болты 10 закреплены надежность, обусловленная повышенс помощью планок 13 и лысок І 4 . ным износом ведомых роликов (звезШирина направляющих А меньше р а с дочек )н цепей. 2$ стояния между пластинами 12. Цепи Цель изобретения - повышение 5 имеют ролики 15. Между пластинаэксплуатационной надежности ус гроими 1 2 и наружной цилиндрической ства. поверхностью ведомых роликов 3 имеЭта цель достигается гем, что ется з а з о р . в ковшовом транспортере, содертащем раму, установленные на ней ведущие ,_ Ковшовый транспортер работает звездочки» ведомые ролики, направследующим образом. ляющие s бесконечные цепи с закреi Приводимые в движение ведущими пленными на них ковшами, на наружзвездочками 2 цепи 5 перекатываются ной цилиндрической поверхности ведосвоими роликами 15 по направляющим мых роликов выполнены направляющие 4 и буртику 8, которые удерживают цебур гик ЇЇ, причем между цепью и напи 5 от поперечного перемещения по ружной цилиндрической поверхностью наружной цилиндрической поверхносведомых роликов имеется зазор. ти ведомых роликов 3. Наличие з а з о ра между указанной поверхностью и На фиг.1 изображен ковшовый транс пластинами 12 предохраняет их от взапоріер, вид сверху; на фиг. 2 40 имного снашивания вследствие трения. разрез А-Л на фиг. 1, на фиг. 3 разрез Б-Б па фиг. 1; на фиг. 4 Изобретение позволяет повысить раэрез В-В на фи*'. 2*, иа фиг. 5 производительность и энергоемкость вид Г на фиг. 3. процесса транспортирования. Д л Фиг 2 і І 62387 Б-Ь Фиг З 15 £ Фиг 1162387 Видг В 3 Фиг 5 Редактор Н.Тупица Составитель А.Кириллов Техред М.Надь Корректор О.Луговая Заказ 3980/1 Тираж 743 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ПІШ "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4