Відсік для робочого місця водія тролейбуса

Реферат: UA 87203 U UA 87203 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 Корисна модель належить до транспортного машинобудування і стосується конструкції відсіку для робочого місця водія тролейбуса. Відомі конструкції відсіку робочого місця водія, що включають підлогу відсіку робочого місця водія, перегородку та двері, причому робоче місце водія відділено від пасажирського салону глухими, заскленими перегородкою дверима, а рівень підлоги відсіку робочого місця водія співпадає з рівнем підлоги пасажирського салону, (патент РФ на корисну модель № 82668 дата 12.09.2008). Така конструкція відсіку робочого місця водія забезпечує ізольованість від пасажирського салону але не завжди витримуються вимоги до температурного стану повітряного середовища в робочому місці водія, та не є достатньо ефективною для забезпечення мікроклімату робочого місця водія. В основу корисної моделі поставлено задачу удосконалення відсіку робочого місця водія тролейбуса, в якій за рахунок конструктивного виконання елементів, покращується теплопередача у відсіку, що приводить до покращення комфорту та мікроклімату у робочому просторі, крім того, зменшується собівартість та металоємкість конструкції, що утворює відсік. Поставлена задача вирішується тим, що відсік для робочого місця водія тролейбуса, що включає підлогу відсіку робочого місця водія, зв'язану з підлогою пасажирського салону, перегородку та двері, встановлені в перегородці, нижній край якої примикає до підлоги пасажирського салону, згідно з корисною моделлю, підлога відсіку водія розміщена на висоті h від підлоги пасажирського салону, причому перегородка виконана таким чином, що нижній край дверей, встановлених в перегородці, у зачиненому стані примикає до краю підлоги відсіку робочого місця водія. Підлога відсіку водія розміщена на висоті h, де h=0,2 hc, hc - висота салону тролейбуса. Запропонована корисна модель пояснюється, але не обмежується зображеннями, де представлено: Фіг. 1 - відсік для робочого місця водія тролейбуса; Фіг. 2 - перегородка робочого місця водія з дверима. Відсік робочого місця водія тролейбуса, включає підлогу відсіку робочого місця водія 1, яка зв'язана з підлогою пасажирського салону 2, перегородку 3 та двері 4, встановлені в перегородці 3. Нижній край дверей 4 примикає до підлоги пасажирського салону 2. Підлога відсіку водія 1 розміщена на висоті h від підлоги пасажирського салону 2, що дає можливість сформувати повітряну подушку, завдяки якій у приміщенні відсіку забезпечуються теплопередача та підвищуються комфортні умови роботи водія при різних кліматичних умовах. Перегородка 3 виконана таким чином, що нижній край дверей 4, встановлених в перегородці, у зачиненому стані примикає до краю підлоги відсіку робочого місця водія 1. Таким чином, застосування запропонованого відсіку робочого місця водія тролейбуса, дозволяє одержати сучасне та комфортне робоче місце водія, в якому покращується теплопередача в відсіку та забезпечується виконання найжорсткіших вимог нормативних документів, що також підвищує безпеку управління тролейбусом. Крім того, завдяки зменшенню габаритів відсіку перегородки та дверей отримуємо зменшення собівартості та металоємкості конструкції. Корисна модель застосована та введена в експлуатацію на ЗАТ "Бориспільський автозавод" в нових моделях міських тролейбусів, що забезпечує в сукупності з іншими технікоекономічними вирішеннями високу конкурентність тролейбусів на внутрішньому і зовнішніх ринках збуту. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 50 55 1. Відсік для робочого місця водія тролейбуса, що містить підлогу відсіку робочого місця водія, зв'язану з підлогою пасажирського салону, перегородку та двері, встановлені в перегородці, нижній край якої примикає до підлоги пасажирського салону, який відрізняється тим, що підлога відсіку водія розміщена на висоті h від підлоги пасажирського салону, при цьому перегородка виконана таким чином, що нижній край дверей, встановлених в перегородці, у зачиненому стані примикає до краю підлоги відсіку робочого місця водія. 2. Відсік для робочого місця водія, за п. 1, який відрізняється тим, що підлога відсіку водія розміщена на висоті h, де h=0,2 hc, при цьому hc - висота салону тролейбуса. 1 UA 87203 U Комп’ютерна верстка А. Крижанівський Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2