Інтегрований гідропневмоакумулятор будівельно-дорожніх, підйомно-транспортних машин і устаткування
Номер патенту: 98653
Опубліковано: 12.05.2015
Формула / Реферат
Інтегрований гідропневмоакумулятор будівельно-дорожніх, підйомно-транспортних машин і устаткування, що містить корпус, в якому утворені дві камери - верхня, що заповнюється газом, і нижня, що заповнюється рідиною, між якими розміщується роздільник середовищ, який відрізняється тим, що як корпус використовується порожниста металоконструкція машини, наприклад штовхальні бруси бульдозера, причому в одному такому корпусі може бути розташовано декілька газових і робочих камер, тобто декілька гідроакумуляторів.
Текст
Реферат: Інтегрований гідропневмоакумулятор будівельно-дорожніх, підйомно-транспортних машин і устаткування, що містить корпус, в якому утворені дві камери - верхня, що заповнюється газом, і нижня, що заповнюється рідиною, між якими розміщується роздільник середовищ, причому як корпус використовується порожниста металоконструкція машини, наприклад штовхальні бруси бульдозера, причому в одному такому корпусі може бути розташовано декілька газових і робочих камер, тобто декілька гідроакумуляторів. UA 98653 U (12) UA 98653 U UA 98653 U 5 10 15 20 25 30 35 Корисна модель належить до області машинобудівної гідравліки, а саме до акумуляторів енергії рідини і може бути використана в гідросистемах різних мобільних машин, коли для живлення споживачів достатнім джерелом енергії може служити сам акумулятор. Відома схема гідропневмоакумулятора [Волоцкий В.М. Гидроприводы машин и их оборудование. Учебный курс. - Харьков: Гидроэлекс, 1995, - 155 с.]. Представлена схема гідропневмоакумулятора містить корпус, в якому утворені дві камери: верхня, що заповнюється газом, і нижня, що заповнюється рідиною, між якими розміщується роздільник середовищ. Представлений гідроакумулятор призначений для накопичення енергії стиснутої рідини, або для згладжування пульсацій, витрат і тисків в гідросистемах машин. Накопичення енергії може відбуватися в тих фазах робочого циклу машини, коли величина необхідної витрати рідини менше максимальної подачі насосів, а також в паузах між робочими циклами. Недоліком пристрою є те, що встановлення гідропневмоакумулятора на машині потребує додаткового місця для розташування, тим більше, якщо необхідно використовувати декілька гідроакумуляторів, що збільшує загальну вагу машини. В основу корисної моделі поставлено задачу зменшення ваги машини при встановленні на неї гідроакумулятора і уникнення необхідності у відведення спеціального місця для розташування акумулятора. Поставлена задача вирішується за рахунок того, що у відомому гідропневмоакумуляторі, який містить корпус, в якому утворені дві камери: верхня, що заповнюється газом, і нижня, що заповнюється рідиною, між якими розміщується роздільник середовищ у вигляді поршня або мембрани, причому, у відповідності до винахідницького задуму, як корпус використовується порожниста металоконструкція машини, наприклад штовхальні бруси бульдозера, в одному такому корпусі може бути розташовано декілька газових і робочих камер, тим самим утворюючи декілька гідроакумуляторів в одному корпусі. На фіг. 1. а, б показані конструкції гідропневмоакумуляторів, інтегрованих в штовхальні бруси бульдозера, де 1 - відвал; 2 - гідроклапан; 3 - штовхальний брус; 4 - робоча камера акумулятора; 5 - мембрана; 6 - пневмоклапан; 7 - перегородка; 8 - поршень; 9 - пружина. Принцип роботи заявленої конструкції полягає в тому, що в корпусі гідроакумулятора накопичується робоча рідина, яка піддається тиску стисненого газу або пружини в залежності від конструкції гідроакумулятора, що дозволяє накопичувати гідравлічну енергію і повертати її в систему в потрібний момент. Перевагою пристрою є те, що як корпус гідроакумулятора використовується порожниста металоконструкція машини, не потребуючи додаткового місця для його розташування. Може бути використаний в гідросистемах різних мобільних машин. Пристрій промислово придатний. Просимо надати рішенню, що заявляється, правову охорону у вигляді патенту України на корисну модель. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 40 45 Інтегрований гідропневмоакумулятор будівельно-дорожніх, підйомно-транспортних машин і устаткування, що містить корпус, в якому утворені дві камери - верхня, що заповнюється газом, і нижня, що заповнюється рідиною, між якими розміщується роздільник середовищ, який відрізняється тим, що як корпус використовується порожниста металоконструкція машини, наприклад штовхальні бруси бульдозера, причому в одному такому корпусі може бути розташовано декілька газових і робочих камер, тобто декілька гідроакумуляторів. 1 UA 98653 U Комп’ютерна верстка Л. Бурлак Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Василя Липківського, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2
ДивитисяДодаткова інформація
Автори англійськоюKhmara Leonid Andriiovych
Автори російськоюХмара Леонид Андреевич
МПК / Мітки
МПК: F15B 1/00
Мітки: підйомно-транспортних, будівельно-дорожних, гідропневмоакумулятор, інтегрований, машин, устаткування
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/4-98653-integrovanijj-gidropnevmoakumulyator-budivelno-dorozhnikh-pidjjomno-transportnikh-mashin-i-ustatkuvannya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Інтегрований гідропневмоакумулятор будівельно-дорожніх, підйомно-транспортних машин і устаткування</a>
Попередній патент: Спосіб визначення економічності роботи котла в децентралізованій системі теплопостачання
Наступний патент: Спосіб зарядки хімічних джерел струму
Випадковий патент: Склад твердої лікарської форми препарату на основі меланіну та спосіб її одержання