Спосіб стабілізації частоти обертання вала вентильно-індукторного двигуна
Номер патенту: 107247
Опубліковано: 25.05.2016
Автори: Клименко Вікторія Григорівна, Шихненко Максим Олегович, Мазуренко Леонід Іванович, Білик Олександр Анатолійович, Бібік Олена Василівна
Формула / Реферат
Спосіб стабілізації частоти обертання вала вентильно-індукторного двигуна, що полягає у формуванні струмів у фазній обмотці двигуна шляхом подавання на неї одного імпульсу напруги всередині кожного періоду сигналу датчика положення ротора і введенні для стабілізації частоти обертання допоміжного сигналу такої ж форми, як сигнал датчика положення ротора з заданим періодом та подачею імпульсу напруги на обмотку двигуна всередині кожного періоду сигналу датчика положення на інтервалі півперіоду допоміжного сигналу, який відрізняється тим, що датчик положення ротора виставляють з максимально можливим випередженням формування сигналу подачі напруги на фазу двигуна, забезпечуючи максимально можливу частоту обертання, а комутацію напруги на фазу здійснюють із затримкою, величина якої прямо пропорційна до змін частоти обертання, викликаних змінами моменту опору ротора.
Текст
Реферат: Спосіб стабілізації частоти обертання вала вентильно-індукторного двигуна полягає у формуванні струмів у фазній обмотці двигуна шляхом подавання на неї одного імпульсу напруги всередині кожного періоду сигналу датчика положення ротора і введенні для стабілізації частоти обертання допоміжного сигналу такої ж форми, як сигнал датчика положення ротора з заданим періодом та подачею імпульсу напруги на обмотку двигуна всередині кожного періоду сигналу датчика положення на інтервалі півперіоду допоміжного сигналу. Датчик положення ротора виставляють з максимально можливим випередженням формування сигналу подачі напруги на фазу двигуна, забезпечуючи максимально можливу частоту обертання. Комутацію напруги на фазу здійснюють із затримкою, величина якої прямо пропорційна до змін частоти обертання, викликаних змінами моменту опору ротора. UA 107247 U (12) UA 107247 U UA 107247 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Корисна модель належить до електротехніки і може бути використана у компресорах холодильних установок, системах водопостачання, нафтовидобування та електрорухомому складі при довільній або циклічній зміні моменту опору. Відомий спосіб стабілізації частоти обертання вала індукторного двигуна [Патент РФ (RU) 2118039 СІ, Н02Р 8/12, Н02K 19/06, 1997 p.], який полягає у тому, що формують струми у двигуні, для чого вимірюють період сигналів датчика положення ротора двигуна, всередині кожного такого періоду на фазну обмотку двигуна подають як мінімум один імпульс напруги, у залежності від тривалості Т попереднього періоду датчика положення ротора визначають часовий інтервал t1 від початку поточного періоду сигналів датчика положення ротора до моменту появи імпульсу напруги, інтервал t1 визначається у відповідності до формули t1=T/2-A, де А - інтервал часу, що являє собою випередження моменту подачі першого імпульсу напруги відносно моменту часу Т/2, причому А вибирається таким, що 0
ДивитисяДодаткова інформація
МПК / Мітки
МПК: H02P 6/08, H02K 19/06, H02P 8/12
Мітки: двигуна, вала, частоти, вентильно-індукторного, обертання, спосіб, стабілізації
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/5-107247-sposib-stabilizaci-chastoti-obertannya-vala-ventilno-induktornogo-dviguna.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Спосіб стабілізації частоти обертання вала вентильно-індукторного двигуна</a>
Обмежувач максимальної частоти обертання колінчастого вала двигуна внутрішнього згоряння
Номер патенту: 36932
Опубліковано: 10.11.2008
Автори: Нємчик Сергій Михайлович, Філіппов Анатолій Захарович, Топчій Сергій Іванович
МПК: F02B 29/00
Мітки: вала, колінчастого, двигуна, частоти, згоряння, внутрішнього, обмежувач, обертання, максимально
Формула / Реферат:
Обмежувач максимальної частоти обертання колінчастого вала двигуна внутрішнього згоряння, що містить повітряну заслінку, встановлену на осі з важелем у впускному трубопроводі двигуна, який відрізняється тим, що до важеля приєднано шток пневмоциліндра, повітря до якого надходить від пневмосистеми через датчик-розподільник, з'єднаний з пневмосистемою, пневмоциліндром і вакуумним трубопроводом впускного трубопроводу, а сам датчик-розподільник...
Пристрій для автоматичного регулювання частоти обертання колінчастого вала двигуна внутрішнього згоряння
Номер патенту: 1486
Опубліковано: 15.11.2002
Автори: ЧЕРНІГОВ ВІКТОР ЛЕОНІДОВИЧ, Рузов Вадим Олександрович, Макаров Василь Миколайович, Будьонний Михайло Михайлович, Тараканов Станіслав Іванович, Тернопол Володимир Петрович, ЗАЙОНЧКОВСЬКИЙ ВАЛЕНТИН МИКОЛАЙОВИЧ, ДОРОШ СЕРГІЙ ІВАНОВИЧ
МПК: F02D 41/00, F02D 31/00
Мітки: двигуна, колінчастого, регулювання, внутрішнього, обертання, пристрій, автоматичного, частоти, згоряння, вала
Формула / Реферат:
Пристрій для автоматичного регулювання частоти обертання колінчастого вала двигуна внутрішнього згоряння, що містить мікропроцесорний і гідромеханічний блоки управління, автономну масляну систему регулятора, силовий сервомотор, механізм управління силовим сервомотором і стоп-пристрій, який відрізняється тим, що механізм управління силовим сервомотором включає в себе актюатор, золотник і систему гідравлічних каналів, безпосередньо зв'язаних з...
Спосіб діагностування тепловозних двигунів внутрішнього згоряння за нерівномірністю частоти обертання колінчастого вала та параметрами пускового струму
Номер патенту: 90179
Опубліковано: 12.05.2014
Автори: Гасюк Руслан-Василь Васильович, Черняєв Дмитро Вікторович, Боднар Борис Євгенович, Очкасов Олександр Борисович
МПК: G01M 1/16
Мітки: вала, нерівномірністю, внутрішнього, струму, згоряння, обертання, колінчастого, двигунів, частоти, тепловозних, пускового, спосіб, діагностування, параметрами
Формула / Реферат:
Спосіб діагностування тепловозних двигунів внутрішнього згоряння за нерівномірністю частоти обертання колінчастого вала та параметрами пускового струму, який відрізняється тим, що колінчастий вал двигуна внутрішнього згоряння з'єднують з датчиком, яким вимірюють миттєву кутову швидкість обертання колінчастого вала, акумуляторну батарею з'єднують з датчиком, яким вимірюють пусковий струм, синхронізують отримані сигнали миттєвої кутової...
Спосіб аварійного захисту газотурбінного двигуна від підвищеної частоти обертання силової турбіни
Номер патенту: 97058
Опубліковано: 26.12.2011
Автор: Тарасенко Олександр Іванович
МПК: F01D 21/00
Мітки: газотурбінного, обертання, спосіб, турбіни, частоти, аварійного, силової, підвищеної, захисту, двигуна
Формула / Реферат:
1. Спосіб аварійного захисту газотурбінного двигуна від підвищеної частоти обертання силової турбіни, що здійснює аварійну зупинку при перевищенні заданих значень частоти обертання, використовує вимір частоти обертання та одержання значення першої похідної від частоти обертання, який відрізняється тим, що здійснюють затримку сигналу, за яким виконується аварійна зупинка, при цьому термін затримки сигналу тим менший, чим більша похідна і чим...
Спосіб дискретного виміру швидкості обертання вала двигуна нереверсивного приводу
Номер патенту: 32138
Опубліковано: 12.05.2008
Автори: Ткаченко Григорій Іванович, Бойченко Денис Володимирвоич, Вайнер Аркадій Йосифович, Лясов Володимир Григорович, Башта Володимир Олексійович, Віждов Павел Іванович, Хижняк В'ячеслав Яковлевич
МПК: G01P 15/08
Мітки: двигуна, нереверсивного, вала, обертання, приводу, спосіб, виміру, швидкості, дискретного
Формула / Реферат:
1. Спосіб дискретного виміру швидкості обертання вала приводного двигуна нереверсивного приводу, що включає вимір середнього значення швидкості за задану кількість обертів вала й видачу обмірюваного значення швидкості наприкінці інтервалу часу між двома сусідніми імпульсами датчиками кута повороту (ДКП), який відрізняється тим, що після подачі живлення на контролер по приходу першого імпульсу ДКП, здійснюють реєстрацію моменту його появи tn1...