Машина для руйнування твердих покриттів

Реферат: Машина для руйнування твердих покриттів має базовий тягач, опорну раму, гідроциліндри керування, нижні тяги, фрезерний робочий орган. До нижніх тяг та гідроциліндрів керування навішені триточкові короби з регульованими у вертикальній площині стійками, між якими встановлений фрезерний робочий орган з розташованими зовні по гвинтовій лінії у зустрічних напрямах різцями. На триточковому коробі змонтований електродвигун з ланцюговою передачею. UA 122982 U (12) UA 122982 U UA 122982 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Корисна модель належить до будівельно-дорожніх машин, детальніше - до машин для розпушення мерзлих ґрунтів сезонного промерзання та руйнування асфальтобетонних покриттів. Відома машина для руйнування твердих покриттів, що містить базову гусеничну машину, фрезерне обладнання [1]. Недоліком цієї машини є мала глибина руйнування твердих покриттів та низька маневреність машини. Найбільш близьким за технічним виконанням до пропонованого є машина для руйнування твердих покриттів, що має базовий тягач, опорну раму, гідроциліндри керування, нижні тяги, фрезерний робочий орган [2]. Недоліком відомої конструкції є підвищена матеріалоємність за рахунок використання додаткового робочого обладнання. Мала глибина руйнування твердих покриттів, що в цілому знижує продуктивність. Задача корисної моделі полягає у зниженні матеріалоємності та підвищенні продуктивності робочого процесу за рахунок наявності нових конструктивних елементів та особливостей виконання і розташування вже існуючих. Означена задача вирішується тим, що машина для руйнування твердих покриттів має базовий тягач, опорну раму, гідроциліндри керування, нижні тяги, фрезерний робочий орган, відповідно до корисної моделі, до нижніх тяг та гідроциліндрів керування навішені триточкові короби з регульованими у вертикальній площині стійками між якими встановлений фрезерний робочий орган з розташованими зовні по гвинтовій лінії у зустрічних напрямах різцями, а також на триточковому коробі змонтований електродвигун з ланцюговою передачею. Суть корисної моделі пояснюється кресленнями, де показано: Фіг. 1 - Машина для руйнування твердих покриттів, вигляд загальний; Фіг. 2 - Машина для руйнування твердих покриттів, транспортувальне положення; Фіг. 3 - Машина для руйнування твердих покриттів, копання ґрунту при пересуванні машини вперед, вигляд збоку; Фіг. 4 - Машина для руйнування твердих покриттів, копання ґрунту при пересуванні машини вперед, вигляд ззаду. Машина для руйнування твердих покриттів складається з базового трактора 1, опорної рами 2, вушок 3, гідроциліндрів керування 4 і 5, балки 6, вушка 7 триточкового короба 8, пальців 9, вертикальної стійки 10, фрезерного робочого органа 11, осі 12, різців 13, веденої зірочки 14, приводної зірочки 15, ланцюга 16, електродвигуна 17. Машина для руйнування твердих покриттів працює наступним чином. Базовий трактор 1 під'їжджає на місце проведення робіт по руйнуванню твердих покриттів. Далі електродвигун 17 приводить у дію фрезерне робоче обладнання через приводну зірочку 15, ланцюг 16 та ведену зірочку 14, а у подальшому відбувається опускання фрезерного робочого обладнання 11 на денну поверхню за допомогою гідроциліндрів керування 4, 5 та тяг 6, які закріплені одними сторонами у вушках опорної рами 2, а іншими - у вушках 7 триточкового короба 8. Занурившись на необхідну глибину базова машина 1 має пересуватися згідно з технологічною картою робіт. Під час переміщення базової машини 1 та одночасного обертання фрезерного робочого органа 11 відбувається руйнування твердих покриттів з подальшим його частковим виносом із забою за допомогою різців 13, які встановлені по гвинтовій лінії у протилежних напрямах. Збільшити глибину копання можна, якщо витягнути із монтажних отворів триточкового короба 8 фіксуючі пальці 9 та підняти триточковий короб 8 доти, поки отвори на триточковому коробі 8 і вертикальній стійці 10 не співпадуть, після чого зафіксувати нове положення фрезерного робочого обладнання. Застосування запропонованої конструкції машини для руйнування твердих покриттів збільшує продуктивність, підвищує маневреність за рахунок швидкої зміни глибини. Джерела інформації: 1. Автомобільні дороги: будівництво, ремонт, машини і механізми для виконання робіт: навчальний посібник. Ч1 / Л.А. Хмара, О.С. Шипілов, В.Д. Мусійко, М.П. Кузьмінець. - К.; Д.: НТУ, 2011. - 416 с. (стр. 401, рис. 14.27)-аналог. 2. Баловнев В.И., Хмара Л.А. Интенсификация разработки грунтов в дорожном строительстве. - М.: Транспорт, 1993. 383 с, (стр. 38, рис. 2.6) - прототип. 55 ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 60 Машина для руйнування твердих покриттів, що має базовий тягач, опорну раму, гідроциліндри керування, нижні тяги, фрезерний робочий орган, яка відрізняється тим, що до нижніх тяг та гідроциліндрів керування навішені триточкові короби з регульованими у вертикальній площині стійками, між якими встановлений фрезерний робочий орган з розташованими зовні по 1 UA 122982 U гвинтовій лінії у зустрічних напрямах різцями, а також на триточковому коробі змонтований електродвигун з ланцюговою передачею. 2 UA 122982 U Комп’ютерна верстка А. Крижанівський Міністерство економічного розвитку і торгівлі України, вул. М. Грушевського, 12/2, м. Київ, 01008, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3