Роторний двигун внутрішнього згоряння з безклапанним газорозподілом

Роторний двигун внутрішнього згоряння з безклапанним газорозподілом, що містить робочий та допоміжні ротори, виконані у вигляді шестерень з великими робочими та дрібними привідними зуб'ями, корпус, причому в робочому роторі виконані газорозподільні канали, який відрізняється тим, що канал для подачі робочої суміші в двигун та 3 збоку на двигун з частковим розрізом (фланець вінця знято), фіг. 2 - розріз по А-А, на фіг. 3 подана розгортка проміжного кільця по Б-Б, на фіг. 4 - розгортка кільця по В-В, на фіг. 5-8 показано варіанти виконання конструктивно-технологічної схеми роторного двигуна внутрішнього згоряння. Двигун містить робочий ротор 1, виконаний у вигляді вінця шестірні з великими робочими 2(а, б, в) та дрібними ущільнюючо-привідними зуб'ями 3 із спільним початковим колом. Вінець 1 кріпиться до фланця 4, що обертається в підшипнику 5. Зуб'я робочого ротора входять в зачеплення із зуб'ями двох допоміжних роторів 6а та 6б. Допоміжні ротори 6 розміщені та обертаються у півциліндричних виточках в корпусі 7 на осях 8а та 8б, що закріплені в тілі корпусу. Великі робочі зуб'я 2 робочого ротора 1 при його переміщенні утворюють порожнини - камери змінного об'єму 9 (а, б, в, г). Впуск робочої суміші в камери 9 проводиться по каналу 10, що в корпусі 7, а випуск відпрацьованих газів - по каналу 11, які розташовані по різні сторони великих робочих зуб'їв. У вінці 1 робочого ротора навпроти кожного великого робочого зуба 2 розміщені камери згоряння 12 (а, б, в) із свічками запалювання 13 (а, б, в). Впуск робочої суміші із камер змінного об'єму 9 в камери згоряння 12 виконується по каналах 14 (а, б, в), а випуск газів, що розширюються, - по каналу 15 (а, б, в). У вінці 1 шестірні робочого ротора поперек впускних 14 та випускних 15 каналів, що ведуть у камеру згоряння 12, виконана кільцева виточка, в якій знаходиться допоміжне циліндричне кільце 16, прикріплене до корпусу 7. В циліндричній частині кільця 16 вико 61276 4 нані продовгуваті отвори - для пропуску робочої суміші використовується отвір 17, а для проходу газів при розширенні - отвір 18. Працює роторний ДВЗ з безклапанним газорозподілом так. На фіг. 1 показано один із моментів роботи двигуна. При переміщенні робочого зуба 2а ротора за ним створюється розрідження і в камеру 9в по каналу 10 в цю порожнину всмоктується робоча суміш. В камері 9г змінного об'єму відбувається стискування попереднім робочим зубом 2в робочої суміші, яка затим нагнітається по впускному каналу 14в через отвір 17 в кільці 16 в камеру згоряння 12в. Випускний канал 15в при цьому перекривається тілом кільця 16 (див. фіг. 4) . Одночасно із камери згоряння 12б через канал 15б та отвір 18 в циліндричному кільці 16 проходить розширення газів та вихід їх в камеру 9а змінного об'єму. Із камери 9б відпрацьовані гази виштовхуються через канал 11. Впускний канал 14б цієї камери згоряння 126 перекритий тілом циліндричного кільця 16, що зображено на фіг. 3. В камері згоряння 12а при проході верхньої мертвої точки допоміжним ротором 6а (або поблизу неї) робоча суміш запалюється свічкою 13а. Канали 14а та 15а в цей момент перекриваються тілом циліндричного кільця 16, тобто, обертаючись навколо кільця 16 канали в камеру згоряння почергово відкриваються при суміщенні з відповідними отворами в кільці. Крім представленої схеми роторного ДВЗ можливі і інші варіанти, що зображені на представлених малюнках, які відрізняються кількістю допоміжних роторів та камер згоряння. 5 61276 6 7 61276 8 9 Комп’ютерна верстка А. Крулевський 61276 Підписне 10 Тираж 24 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601