Спецавтомобіль для підрозділів міліції особливого призначення

Реферат: Спецавтомобіль для підрозділів міліції особливого призначення виконаний на базі мікроавтобуса, до складу якого входить ходова частина, на якій змонтовано двигун та кузов, який розділений на кабіну для водія, до складу якої входять двоє сидінь та двоє бокових дверей з вікнами, салон, до складу якого входять три сидіння і зсувні двері з вікном, які встановлено на праву бокову сторону салону, та вантажний відсік з двома двостулковими задніми дверима з вікнами, у кузов встановлено зовнішню та внутрішню обшивки, опалювач, плафони освітлення та засоби вентиляції. Між зовнішньою та внутрішньою обшивками кузова додатково встановлено броньований матеріал. Між салоном та вантажним відсіком додатково встановлено броньовану перегородку, каркас якої жорстко закріплено з елементами кузова. UA 68924 U (54) СПЕЦАВТОМОБІЛЬ ДЛЯ ПІДРОЗДІЛІВ МІЛІЦІЇ ОСОБЛИВОГО ПРИЗНАЧЕННЯ UA 68924 U UA 68924 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Корисна модель належить до галузі техніки, зокрема, до спеціальних транспортних засобів, які використовуються для перевезення працівників підрозділів міліції особливого призначення. Найбільш близьким аналогом є спецавтомобіль для перевезення затриманих осіб [1], який виконаний на базі мікроавтобуса ГАЗ-2752 «Соболь», до складу якого входить кабіна водія та ізольований від неї салон з вхідними дверима. В салоні змонтовані два місця для конвою. Ці місця розташовані паралельно одне одному і розміщені з можливістю огляду конвоїрами салону. Крім цього в салоні змонтовано дві ізольовані камери з вхідними дверима (одиночна та загальна), між якими розташовано перегородку, вантажний відсік та встановлено стелаж для супроводжувальних речей. Недоліком найближчого аналогу є те, що каркас, двері, підлога та вікна кузова мікроавтобуса - броньовані та відсутність броньованої перегородки між салоном та вантажним відсіком не дозволяє забезпечити надійність, комфортність та безпеку перевезень працівників підрозділів міліції особливого призначення. Наявність тільки одних бокових зсувних дверей у салоні збільшує час виходу з спецавтомобіля працівників підрозділів міліції під час роботи, внаслідок чого знижується ефективність роботи працівників. В основу корисної моделі поставлене завдання створення спецавтомобіля для підрозділів міліції особливого призначення шляхом конструктивних змін, забезпечити підвищення надійності, комфорту та безпеки перевезень працівників підрозділів міліції особливого призначення та збільшити ефективність їх роботи. Вирішенням цього завдання досягається тим, що спецавтомобіль для підрозділів міліції особливого призначення виконаний на базі мікроавтобуса, до складу якого входить ходова частина, на якій змонтовано двигун та кузов, який розділений на кабіну для водія, до складу якої входять двоє сидінь та двоє бокових дверей з вікнами, салон, до складу якого входять три сидіння і зсувні двері з вікном, які встановлено на праву бокову сторону салону та "вантажний відсік з двома двостулковими задніми дверима з вікнами, у кузов встановлено зовнішню та внутрішню обшивки, опалювач, плафони освітлення та засоби вентиляції, згідно корисної моделі, між зовнішньою та внутрішньою обшивками кузова додатково встановлено броньований матеріал, між салоном та вантажним відсіком додатково встановлено броньовану перегородку, каркас якої жорстко закріплено з елементами кузова, у салон по ліву бокову сторону додатково встановлено зсувні двері з вікном, на обох зсувних дверях салону додатково встановлено опорні ролики розвантаження, всередині зсувних дверей салону та бокових дверей кабіни для водія встановлено спеціальні механічні дверні замки, у кузов додатково встановлено спеціальний передній таранний бампер, знизу кузова під капотом розташовано сигнальногучномовний пристрій, який з'єднано за допомогою електричної проводки з електричною мережею, у ходовій частині додатково виконано посилення: амортизаторів, ресор, підвіски кузова та передніх й задніх стабілізаторів поперечних коливань, на горловину бензобака додатково встановлено броньовану кришку, на підлогу, яка розташована всередині кузова додатково встановлено броньований матеріал. А також, вікна, які вмонтовано у двох зсувних дверях салону, двох бокових дверях кабіни для водія та двох двостулкових задніх дверях вантажного відсіку, виконаних з броньованого тонованого скла. Саме ці ознаки необхідні та достатні для вирішення поставленого завдання. Те, що у кузові між зовнішньою та внутрішньою обшивками й на підлозі додатково встановлено броньований матеріал та між салоном і вантажним відсіком встановлено броньовану перегородку, а також вікна, які вмонтовано у двох зсувних дверях салону, двох бокових дверях кабіни для водія та двох двостулкових задніх дверях вантажного відсіку виконані з броньованого тонованого скла дозволяє підвищити надійність, комфортність та безпеку перевезень працівників підрозділів міліції особливого призначення. Те, що у ходовій частині спецавтомобіля додатково виконано посилення: амортизаторів, ресор, підвіски кузова і передніх й задніх стабілізаторів поперечних коливань та встановлено на зсувних дверях салону додаткові опорні ролики розвантаження дозволяє збільшити термін експлуатації конструктивних елементів спецавтомобіля. Те, що у салон по ліву бокову сторону додатково встановлено зсувні двері з вікном дозволяє збільшити ефективність роботи працівників підрозділів міліції особливого призначення. Те, що знизу кузова під капотом розташовано сигнально-гучномовний пристрій дозволяє, при потребі, вчасно подавати сигнал. Те що, сигнально-гучномовний пристрій з'єднано за допомогою електричної проводки з електричною мережею дозволяє забезпечувати енергією роботу приладу на змінній відстані. 1 UA 68924 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Те, що всередині зсувних дверей салону та бокових дверей кабіни для водія встановлено спеціальні механічні дверні замки дозволяє забезпечити захист від розкриття та зменшити вібрації під час руху спецавтомобіля. Те, що у кузов додатково встановлено спеціальний передній таранний бампер дозволяє забезпечити захист двигуна та радіатора спецавтомобіля. Суть корисної моделі пояснюється кресленнями, де на фіг. 1 зображено вид зверху спецавтомобіля. Спецавтомобіль для підрозділів міліції особливого призначення виконаний на базі мікроавтобуса, до складу якого входить ходова частина, на якій змонтовано двигун та кузов. Кузов містить кабіну для водія 1, салон 2 та вантажний відсік 3. А також, у кузові встановлено спеціальний передній таранний бампер, сигнально-гучномовний пристрій, який з'єднано за допомогою електричної проводки з електричною мережею, броньована підлога, броньована кришка для горловини бензобака, зовнішню та внутрішню обшивки між якими розміщено броньований матеріал, опалювач, плафони освітлення та засоби вентиляції й виконано посилення: амортизаторів, ресор, підвіски кузова та передніх й задніх стабілізаторів поперечних коливань (для спрощення на кресленні не вказано). Кабіна для водія містить два сидіння: для водія та працівника 5 та двох бокових дверей 6. В кабіні для водія розміщено: блок керування світлоакустичний блок, сигнально-гучномовний пристрій, радіостанцію, вогнегасник, автомобільна аптечка та місце для службової документації та спецзасобів (для спрощення на кресленні не вказано). Солон складається з трьох сидінь для працівників 8 і двох зсувних дверей 7, в які вмонтовано броньовані вікна, опорні ролики розвантаження та спеціальні механічні дверні замки (для спрощення на кресленні не вказано). У вантажному відсіку розташовані двоє двостулкових задніх дверей 9 з броньованими вікнами. Крім того, у вантажному відсіку передбачено місце для транспортування спеціальних засобів (наприклад, кулезахисних шоломів та щитів, виробу для примусового зупинення транспортних засобів, альпіністського спорядження, штурмового трапу або складаної драбини, тощо), джерела автономного живлення, освітлювальних приладів та іншого приладдя (для спрощення на кресленні не вказано). Між салоном 2 та вантажним відсіком 3 встановлено броньовану перегородку 4. На даху кузова, над кабіною водія, розташовано світлоакустичний блок. Зовнішні освітлювальні прилади та світлоакустичний блок обладнані антивандальними металевими решітками. Під капотом встановлено сигнально-гучномовний пристрій прихованого типу потужністю 120 Вт. Таким чином, запропонована корисна модель, як вона описана вище, шляхом модернізації спецавтомобіля дозволяє: - забезпечити надійне, комфортне та безпечне перевезення працівників підрозділів міліції особливого призначення; - забезпечити розміщення та транспортування у кабіні для водія: блока керування, світлоакустичного блоку, сигнально-гучномовного пристрою, радіостанції, вогнегасника, автомобільної аптечки та місця для службової документації та спецзасобів, а у вантажному відсіку - спеціальних засобів (наприклад, кулезахисних шоломів та щитів, виробу для примусового зупинення транспортних засобів, альпіністського спорядження, штурмового трапу або складаної драбини, тощо); - збільшити термін експлуатації конструктивних елементів спецавтомобіля. Спецавтомобіль можна рекомендувати для роботи працівників підрозділів міліції особливого призначення. Джерело інформації: 1. Патент України № UA 14227. Спецавтомобіль для перевезення затриманих осіб «СобольАЗУ». МПК: В60Р 3/00, опубл. 15.05.2006. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 55 60 1. Спецавтомобіль для підрозділів міліції особливого призначення, що виконаний на базі мікроавтобуса, до складу якого входить ходова частина, на якій змонтовано двигун та кузов, який розділений на кабіну для водія, до складу якої входять двоє сидінь та двоє бокових дверей з вікнами, салон, до складу якого входять три сидіння і зсувні двері з вікном, які встановлено на праву бокову сторону салону, та вантажний відсік з двома двостулковими задніми дверима з вікнами, у кузов встановлено зовнішню та внутрішню обшивки, опалювач, плафони освітлення та засоби вентиляції, який відрізняється тим, що між зовнішньою та внутрішньою обшивками 2 UA 68924 U 5 10 15 кузова додатково встановлено броньований матеріал, між салоном та вантажним відсіком додатково встановлено броньовану перегородку, каркас якої жорстко закріплено з елементами кузова, у салон по ліву бокову сторону додатково встановлено зсувні двері з вікном, на обох зсувних дверях салону додатково встановлено опорні ролики розвантаження, всередині зсувних дверей салону та бокових дверей кабіни для водія встановлено спеціальні механічні дверні замки, у кузов додатково встановлено спеціальний передній таранний бампер, знизу кузова під капотом розташовано сигнально-гучномовний пристрій, який з'єднано за допомогою електричної проводки з електричною мережею, у ходовій частині додатково виконано посилення: амортизаторів, ресор, підвіски кузова та передніх й задніх стабілізаторів поперечних коливань, на горловину бензобака додатково встановлено броньовану кришку, на підлогу, яка розташована всередині кузова, додатково встановлено броньований матеріал. 2. Спецавтомобіль для підрозділів міліції особливого призначення за п. 1, який відрізняється тим, що вікна, які вмонтовано у двох зсувних дверях салону, двох бокових дверях кабіни для водія та двох двостулкових задніх дверях вантажного відсіку, виконані з броньованого тонованого скла. Комп’ютерна верстка Д. Шеверун Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3