Гвинтовий конвеєр
Номер патенту: 73574
Опубліковано: 25.09.2012
Автори: Рибалко Вячеслав Миколайович, Неймет Ігор Васильович, Ловейкін Вячеслав Сергійович
Формула / Реферат
Гвинтовий конвеєр, що складається із завантажувального та розвантажувального кожухів, у яких розміщено шнеки, що встановлені у кінцевих та проміжному підшипниках, який відрізняється тим, що між завантажувальним і розвантажувальним кожухами, співвісно із валами шнеків встановлено активатор руху вантажу, виготовлений у вигляді циліндра із лопатями і валом, на якому встановлено проміжний підшипник, при цьому лопаті розміщені усередині циліндра і встановлені під кутом b=22° до твірної циліндра, а сам циліндр кінематично з'єднаний із приводом і має протилежний шнекам напрямок обертання.
Текст
Реферат: Гвинтовий конвеєр складається із завантажувального та розвантажувального кожухів, у яких розміщено шнеки, що встановлені у кінцевих та проміжному підшипниках. Між завантажувальним і розвантажувальним кожухами встановлено активатор руху вантажу, виготовлений у вигляді циліндра із лопатями і валом. Лопаті розміщені усередині циліндра. Циліндр кінематично з'єднаний із приводом і має протилежний шнекам напрямок обертання. UA 73574 U (54) ГВИНТОВИЙ КОНВЕЄР UA 73574 U UA 73574 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до галузі транспортування та пристроїв для транспортування, а саме до гвинтових конвеєрів, що переміщують сипкі вантажі. Відомий гвинтовий конвеєр (Иванченко Ф.К., Бондарев B.C., Колесник Н.П., Барабанов. В.Я. Расчеты грузоподъемных и транспортирующих машин. - К.: Вища школа, 1978. - 571 с), який складається із завантажувального та розвантажувального кожухів, у яких розміщено шнеки, що встановлені у кінцевих та проміжному підшипниках. Недоліком відомого конвеєра є відсутність активатора руху вантажу у місцях встановлення проміжних підшипників. Наслідком цього є утворення завалів вантажу, зменшення продуктивності транспортера та втрати матеріалу, що залишається у кожусі після зупинки конвеєра. В основу корисної моделі поставлено задачу створити такий гвинтовий конвеєр, конструкція якого дозволила б у місцях розміщення проміжних підшипників встановити активатори руху вантажу, які забезпечуватимуть переміщення вантажу із завантажувального кожуха до розвантажувального, за рахунок чого збільшується продуктивність транспортера та зменшуються втрати матеріалу. Поставлена задача вирішується тим, що гвинтовий конвеєр, який складається із завантажувального та розвантажувального кожухів, у яких розміщено шнеки, що встановлені у кінцевих та проміжному підшипниках, згідно з корисною моделлю, між завантажувальним і розвантажувальним кожухами, співвісно із валами шнеків встановлено активатор руху вантажу, виготовлений у вигляді циліндра із лопатями і валом, на якому встановлено проміжний підшипник. Лопаті розміщені усередині циліндра, встановлені під кутом =22° до твірної циліндра, а сам циліндр кінематично з'єднаний із приводом і має протилежний шнекам напрямок обертання. Активатор руху вантажу, встановлений між завантажувальним і розвантажувальними кожухами, та виготовлений у вигляді циліндра із лопатями і валом, на якому встановлено проміжний підшипник, дозволяє уникнути завалів вантажу у місцях встановлення проміжних підшипників. Розміщення лопатей активатора під кутом =22° до твірної циліндра та протилежний напрямок обертання циліндра відносно вала шнека, дозволяє ефективно, із найменшими затратами енергії проштовхнути вантаж із завантажувального кожуха до вивантажувального. На Фіг. 1 зображено загальний вид конвеєра; на Фіг. 2 представлено поперечний переріз конвеєра (А-А). Гвинтовий конвеєр складається із рами 1, на якій нерухомо встановлено завантажувальний кожух 2 із завантажувальним лотком 3 та розвантажувальний кожух 4 із розвантажувальним вікном 5. У кожусі 2 розміщено шнек 6, а у кожусі 4 - шнек 7. Обидва шнеки одним кінцем встановлені у кінцевих підшипниках 8, а другим кінцем, за допомогою шліцьового з'єднання (не показано) встановлені на валу 9 проміжного підшипника 10, який закріплено у маточині активатора руху вантажу. Вали встановлені співвісно. Активатор руху вантажу складається із циліндра 11, діаметр якого рівний діаметру жолобів 2 і 4. У торцевій частині циліндр має два фланці 12, між якими, із певним кроком, рухомо встановлені ролики 13. На обох фланцях 12, нерухомо закріплені зовнішні кільця 14 із біговими доріжками (не показано) підшипника кочення (Фіг. 1, 2). Кожне кільце 14 складається із двох частин (Фіг. 2), які з'єднуються за допомогою гвинта 15. Внутрішнє кільце підшипника кочення відсутнє, а бігові доріжки утворені на зовнішній поверхні кожухів 2 і 4 (Фіг. 1). У бігових доріжках розміщено кульки 16. Усередині циліндра 11, на його внутрішній поверхні, під кутом =22° до твірної циліндра, із певним кроком, нерухомо встановлені лопаті 17. Ролики 13, активатора руху вантажу мають контакт із приводною зірочкою 18, яка встановлена на валу 19, який за допомогою муфти 20 з'єднаний із мотор-редуктором 21 (Фіг. 1). Вал 19 встановлено у підшипниках 22. Привід конвеєра складається із мотор-редуктора 23, ланцюгової передачі 24, ведена зірочка якої встановлена на валу шнека 7. На цьому ж валу встановлено запобіжну муфту 25. Гвинтовий конвеєр працює таким чином. Вмикають привод конвеєра та активатора, у завантажувальний лоток подається вантаж, що підлягає переміщенню. За допомогою шнека 6 вантаж переміщується по поверхні завантажувального жолоба 2 до проміжного підшипника 10, що встановлений у маточині активатора. Витками шнека 6 вантаж подається у зону дії лопатей 17 активатора і проштовхується ними у розвантажувальний кожух 4, де він підхоплюється витками шнека 7 і переміщується по кожуху до розвантажувального вікна 5. У зоні контакту лопатей 17 активатора із вантажем, який був доставлений шнеком 6, вантаж має найбільшу площу поперечного перерізу, тому лопаті, встановлені під кутом =22° проштовхують вантаж у кожух 4 по найкоротшому шляху із максимальним заповненням міжлопатевого простору. 1 UA 73574 U Отже, дана корисна модель дає можливість у місцях розміщення проміжних підшипників переміщувати вантаж із завантажувального кожуха до розвантажувального шляхом проштовхування його лопатями активатора руху вантажу, встановленого між кожухами і за рахунок цього збільшити продуктивність конвеєра та зменшити втрати матеріалу. 5 ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 10 Гвинтовий конвеєр, що складається із завантажувального та розвантажувального кожухів, у яких розміщено шнеки, що встановлені у кінцевих та проміжному підшипниках, який відрізняється тим, що між завантажувальним і розвантажувальним кожухами, співвісно із валами шнеків встановлено активатор руху вантажу, виготовлений у вигляді циліндра із лопатями і валом, на якому встановлено проміжний підшипник, при цьому лопаті розміщені усередині циліндра і встановлені під кутом =22° до твірної циліндра, а сам циліндр кінематично з'єднаний із приводом і має протилежний шнекам напрямок обертання. 2 UA 73574 U Комп’ютерна верстка В. Мацело Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюScrew conveyor
Автори англійськоюLoveikin Viacheslav Serhiiovych, Rybalko Viacheslav Mykolaiovych, Neimet Ihor Vasyliovych
Назва патенту російськоюВинтовой конвейер
Автори російськоюЛовейкин Вячеслав Сергеевич, Рыбалко Вячеслав Николаевич, Неймет Игорь Васильевич
МПК / Мітки
МПК: B65G 33/16, A01F 12/46
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/5-73574-gvintovijj-konveehr.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Гвинтовий конвеєр</a>
Попередній патент: Інверсійно-хронопотенціометричний спосіб визначення арсену (ііі) у водних розчинах
Наступний патент: Комбінований спосіб сушіння вологих компонентів
Випадковий патент: Спосіб приготування рідкого хлібопекарського поліпшувача на хлібопекарному підприємстві