Привід круглов’язальної машини

Реферат: UA 74361 U UA 74361 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до галузі трикотажного машинобудування, а саме, до приводів круглов'язальних машин. Відомий привід круглов'язальної машини, що містить електродвигун, клинопасову передачу, ведучий шків якої встановлений на валу електродвигуна, а ведений шків встановлений на проміжному валу, зубчасту передачу, ведуча шестерня якої встановлена на проміжному валу, а зубчасте колесо встановлене на вертикальному приводному валу, на кінцях якого жорстко закріплені верхня та нижня циліндричні шестерні (Хомяк О.Н., Пипа Б.Ф. Повышение эффективности работы вязальных машин. - М.: Легпромбытиздат, 1990. - С. 113, рис. 1.67). Зубчаста передача, що кінематично з'єднує вертикальний приводний вал з механізмами в'язання та товароприйому, призводить до значних динамічних навантажень, що виникають в приводі під час несталого режиму його роботи (пуск, гальмування та інше) і, таким чином, знижує надійність та довговічність його роботи. Відомий також привід круглов'язальної машини, що містить електродвигун, клинопасову передачу, ведучий шків якої встановлений на валу електродвигуна, а ведений шків встановлений на проміжному валу, зубчасту передачу, ведуча шестірня якої встановлена на проміжному валу, а зубчасте колесо встановлене на вертикальному приводному валу, на кінцях якого жорстко закріплені верхня та нижня циліндричні шестерні, та демпфіруючий пристрій з пакетами плоских пружин, встановлений на вертикальному приводному валу (Патент України на винахід № 37781, D04В 15/94, 2008 p.). Розташування пакетів плоских пружин одними із своїх кінців в верхній циліндричній шестірні для з'єднання її з вертикальним приводним валом, не дозволяє знизити динамічні навантаження в лінії передачі потужності привода нижній циліндричній шестірні (механізму товароприйому), що знижує довговічність роботи привода. Таким чином, в основу корисної моделі поставлена задача створити такий привід круглов'язальної машини, в якому виконанням нових зв'язків його елементів забезпечилось би підвищення довговічності роботи привода. Поставлена задача вирішена тим, що в приводі круглов'язальної машини, що містить електродвигун, клинопасову передачу, ведучий шків якої встановлений на валу електродвигуна, а ведений шків встановлений на проміжному валу, зубчасту передачу, ведуча шестірня якої встановлена на проміжному валу, а зубчасте колесо встановлене на вертикальному приводному валу, на кінцях якого жорстко закріплені верхня та нижня циліндричні шестерні, та демпфіруючий пристрій з пакетами плоских пружин, встановлений на вертикальному приводному валу, згідно з корисною моделлю, демпфіруючий пристрій встановлений з можливістю осьового переміщення вздовж вертикального приводного вала, а пакети плоских пружин розташовані паралельно осі вертикального приводного вала та одними із своїх кінців розташовані в зубчастому колесі. Встановлення демпфіруючого пристрою з можливістю осьового переміщення вздовж вертикального приводного вала та розташування пакетів плоских пружин паралельно осі вертикального приводного вала таким чином, що одними із своїх кінців вони розташовані в зубчастому колесі, дозволяє знизити динамічні навантаження у всіх лініях передач привода механізмам круглов'язальної машини, що призводить до підвищення довговічності роботи привода. На фіг. 1 представлена кінематична схема привода круглов'язальної машини. На фіг. 2 представлено розріз А-А привода. Привід круглов'язальної машини містить електродвигун 1, клинопасову передачу, що містить ведучий шків 2, жорстко встановлений на валу електродвигуна 1, ведений шків 3 і клинові паси 4, зубчасту передачу, що містить ведучу шестірню 5, яка за допомогою проміжного вала 6 жорстко з'єднана з веденим шківом 3, і зубчасте колесо 7, вертикальний приводний вал 8, на кінцях якого встановлені верхня 9 і нижня 10 циліндричні шестерні, а між ними встановлено зубчасте колесо 7, при цьому верхня циліндрична шестірня 9 кінематично з'єднана з зубчастим колесом 11 голкового циліндра механізму в'язання 12, а нижня циліндрична шестірня 10 кінематично з'єднана з зубчастим колесом 13 механізму товароприйому 14, демпфіруючий пристрій 15 з пакетами плоских пружин 16 в отворах 17, встановлений на вертикальному приводному валу 8 з можливістю осьового переміщення вздовж останнього, а пакети плоских пружин 16 розташовані паралельно осі вертикального приводного вала 8 та одними із своїх кінців в зубчастому колесі 7 для з'єднання його з вертикальним приводним валом 8. Принцип роботи привода такий. При вмиканні електродвигуна 1 обертальний рух його вала передається ведучому шківу 2 клинопасової передачі, який за допомогою клинових пасів 4 приводить в обертальний рух ведений шків 3 і жорстко з'єднані з ним проміжний вал 6 та ведучу шестірню 5 зубчастої передачі. Обертальний рух ведучої шестірні 5 передається зубчастому колесу 7 і вертикальному приводному валу 8, на кінцях якого встановлені верхня 9 та нижня 10 1 UA 74361 U 5 циліндричні шестерні, рух яких за допомогою зубчастих коліс 11, 13 передається голковому циліндру механізму в'язання 12 та механізму товароприйому 14, що необхідно для роботи круглов'язальної машини. При цьому з'єднання вертикального приводного вала 8 з зубчастим колесом 7 здійснюється за допомогою пакетів плоских пружин 16 демпфіруючого пристрою 15, що призводить до зниження динамічних навантажень, які діють на механізми в'язання 12 та товароприйому 14. Все це призводить до підвищення довговічності роботи привода. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 10 15 Привід круглов'язальної машини, що містить електродвигун, клинопасову передачу, ведучий шків якої встановлений на валу електродвигуна, а ведений шків встановлений на проміжному валу, зубчасту передачу, ведуча шестірня якої встановлена на проміжному валу, а зубчасте колесо встановлене на вертикальному приводному валу, на кінцях якого жорстко закріплені верхня та нижня циліндричні шестерні, та демпфіруючий пристрій з пакетами плоских пружин, встановлений на вертикальному приводному валу, який відрізняється тим, що демпфіруючий пристрій встановлений з можливістю осьового переміщення вздовж вертикального приводного вала, а пакети плоских пружин розташовані паралельно осі вертикального приводного вала та одними із своїх кінців розташовані в зубчастому колесі. 2 UA 74361 U Комп’ютерна верстка А. Крулевський Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3