Навантажувач ковшовий шахтний

Реферат: Навантажувач ковшовий шахтний включає стрілу, гідроциліндри, ківш, який містить коліснорейковий механізм пересування з двома пневмодвигунами, з'єднаний з платформою через підшипник повороту, виконаний з можливістю повороту платформи відносно колісно-рейкового механізму пересування на кути 50° праворуч і ліворуч відносно повздовжньої осі і зафіксований стопорним пальцем. На платформі встановлено забірну частину, що складається зі стріли, рукояті, ковша, які шарнірно з'єднані між собою осями. Забірна частина сполучена з гідроциліндрами, з'єднаними рукавами високого тиску з маслостанцією, розміщеною в задній частині платформи, з якою шарнірно з'єднана нижня частина гідроциліндра підйому стріли через нижній кронштейн кріплення гідроциліндра підйому стріли. Верхня частина шарнірно з'єднана зі стрілою через верхній кронштейн кріплення гідроциліндра підйому стріли. Для підйому/опускання рукояті встановлено гідроциліндр нахилу рукояті, шарнірно з'єднаний з кронштейном нахилу і рукояттю, а для повороту рукояті встановлено гідроциліндр повороту рукояті, шарнірно з'єднаним зі стрілою через кронштейн кріплення гідроциліндра повороту рукояті і кронштейн нахилу і повороту рукояті, з якою шарнірно з'єднаний гідроциліндр ковша. Гідроциліндр повороту рукояті виконано з можливістю повороту рукояті щодо подовжньої осі стріли в бічному напрямі на кут до 40° в кожну сторону. UA 80495 U (12) UA 80495 U UA 80495 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до гірничої справи і призначена для механізації навантаження гірничої маси при проведенні та очищенні водовідливних канавок і траншей, розташованих вздовж рейкової колії, гірничих виробок і місць завантаження шахтних вагонів від просипів. Відомо самохідну навантажувальну машину для робіт у гірничих виробках, що містить несучу раму з рушіями рельсового типу, на якій закріплені кабіна оператора, транспортер з навантажувачем, оснащеним зубчастим ковшем, що взаємодіє зі штоками гідроциліндрів його привода. Транспортер у завантажувальній зоні розміщено асиметрично відносно поздовжньої осі машини, а кабіну оператора зміщено у протилежну сторону відносно транспортера. При цьому несуча рама має зігнуту раму, яка виконана поворотною в горизонтальній площині і на якій закріплені корпуси гідроциліндрів ковша навантажувача, а ківш має траверси, одна опора яких зв'язана з корпусом відповідного гідроциліндра, а інша - з його штоком. Ківш додатково має тяги, шарнірно сполучені з ним одним своїм кінцем, а іншим - з поворотною зігнутою рамкою, днище ковша виконано з бічними уступами кутової форми, причому розвантажувальна зона ковша споряджена подовжувачем, а транспортер - знімними похилими скатами, що виступають за його межі в горизонтальній площині. Кабіна оператора розміщена в зоні примикання до знімних похилих скатах [RU №2298102, E21F13/00, 2007]. Найближчим до корисної моделі, що заявляється, є навантажувач, що містить базове шасі, стрілу, гідроциліндри підйому/опускання стріли, що шарнірно прикріплені до шасі та стріли, ківш з ріжучою кромкою, прикріплений до стріли, гідроциліндр повороту ковша, шарнірно прикріплений одним кінцем до шасі, а другим кінцем - до першого плеча важеля, друге плече якого з'єднане з ковшем шарнірною тягою. Гідроциліндри підйому/опускання стріли закріплені своїми кінцями на базовому шасі і на стрілі з розміщенням шарнірів їх кріплення у площині, що проходить через ріжучу кромку ковша і що співпадає з поздовжніми осями гідроциліндрів підйому/опускання стріли при контакті ріжучої кромки ковша з матеріалом [RU №2143528, E02F3/42, 1999]. Зазначений навантажувач, як і попередній аналог, має недостатньо велику зону проведення вантажно-очисних робіт і не має можливості очищувати водовідливні канавки в шахті. Крім того, він не має достатньої безпеки проведення робіт. В основу корисної моделі поставлено задачу створення універсального навантажувача ковшового шахтного, який би значно збільшував зону проведення вантажно-очисних робіт і мав додаткову можливість очищувати водовідливні канавки в шахті, а також підвищив би безпеку проведення робіт. Поставлену задачу вирішують тим, що навантажувач ковшовий шахтний, який включає стрілу, гідроциліндри, ківш, згідно з корисною моделлю, містить колісно-рейковий механізм пересування з двома пневмодвигунами, з'єднаний з платформою через підшипник повороту, виконаний з можливістю повороту платформи відносно колісно-рейкового механізму пересування на кути 50° праворуч і ліворуч відносно повздовжньої осі і зафіксований стопорним пальцем, на платформі встановлено забірну частину, що складається зі стріли, рукояті, ковша, які шарнірно з'єднані між собою осями, забірна частина сполучена з гідроциліндрами, з'єднаними рукавами високого тиску з маслостанцією, розміщеною в задній частині платформи, з якою шарнірно з'єднана нижня частина гідроциліндра підйому стріли через нижній кронштейн кріплення гідроциліндра підйому стріли, а верхня частина шарнірно з'єднана зі стрілою через верхній кронштейн кріплення гідроциліндра підйому стріли, для підйому/опускання рукояті встановлено гідроциліндр нахилу рукояті, шарнірно з'єднаний з кронштейном нахилу і рукояттю, а для повороту рукояті встановлено гідроциліндр повороту рукояті, шарнірно з'єднаним зі стрілою через кронштейн кріплення гідроциліндра повороту рукояті і кронштейн нахилу і повороту рукояті, з якою також шарнірно з'єднаний гідроциліндр ковша, причому гідроциліндр повороту рукояті виконано з можливістю повороту рукояті щодо подовжньої осі стріли в бічному напрямі на кут до 40° в кожну сторону. На гідроциліндр підйому стріли встановлено гідрозамок для виключення самовільного опускання стріли. У транспортному положенні ківш зафіксовано фіксатором ковша. Навантажувач містить маслопроводи гідравлічні та рукава високого тиску, які встановлені під захисними кожухами для виключення їх пошкодження. На платформі навантажувача в передній частині встановлена фара для освітлення робочого простору. Навантажувач ковшовий шахтний є більш універсальним у порівняні з прототипом через те, що має можливість повороту платформи на 100°, а також повороту рукояті з ковшем на 80° відносно стріли, що значно збільшує зону проведення вантажно-очисних робіт, та додатково має можливість очищувати водовідливні канавки в шахті. 1 UA 80495 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 Навантажувач працює при знятій напрузі контактної мережі, тому що має пневматичний привід, чим значно підвищується безпека проведення робіт. Корисна модель пояснюється кресленнями. На Фіг. 1 зображено загальний вигляд навантажувача ковшового шахтного; на Фіг. 2 - вузол стріли. Навантажувач ковшовий шахтний містить колісно-рейковий механізм пересування 1 з двома пневмодвигунами, з'єднаний з платформою 2 через підшипник повороту, виконаний з можливістю повороту платформи 2 відносно колісно-рейкового механізму 1 пересування на кути 50° праворуч і ліворуч відносно повздовжньої осі і фіксований стопорним пальцем 3. На платформі 2 встановлено забірну частину 4, що складається зі стріли 5, рукояті 6, ковша 7, які шарнірно з'єднані між собою осями 8, 9, 10, 11. Забірна частина працює за допомогою гідроциліндрів, з'єднаних рукавами високого тиску з маслостанцією, яку розміщено в задній частині платформи 2. Підйом, опускання стріли 5 здійснюється гідроциліндром підйому стріли, нижня частина якого шарнірно з'єднана з платформою 2 через нижній кронштейн 12 кріплення гідроциліндра підйому стріли, верхня частина шарнірно з'єднана зі стрілою 5 через верхній кронштейн 13 кріплення гідроциліндра підйому стріли. На гідроциліндр 14 підйому стріли встановлено гідрозамок 15 для виключення самовільного опускання стріли. Підйом/опускання рукояті 6 здійснює гідроциліндр 16 нахилу рукояті, шарнірно з'єднаний з кронштейном 17 нахилу і рукояттю 6. Поворот рукояті 6 здійснюється гідроциліндром 18 повороту рукояті, шарнірно з'єднаним зі стрілою 5 через кронштейн 19 кріплення гідроциліндра повороту рукояті і кронштейн 20 нахилу і повороту рукояті. Гідроциліндр повороту рукояті виконано з можливістю повороту рукояті щодо подовжньої осі стріли в бічному напрямі на кут до 40° в кожну сторону. Роботу ковша 7 забезпечує гідроциліндр 21 ковша, шарнірно з'єднаний з рукояттю 6. В транспортному положенні ківш 7 фіксується фіксатором 22 ковша. Маслопроводи 23 гідравлічні та рукава високого тиску встановлені під захисними кожухами для виключення їх пошкодження. На платформі 2 в передній частині встановлена фара для освітлення робочого простору (не показана). Навантажувач, що заявляється, може використовуватися у горизонтальних гірничих розробках з кутом нахилу не більш 0,005°, з шириною не менш 2500 мм, обладнаних пневмомагістраллю з умовним проходом не менш 50 мм і при тиску повітря в ній 0,5+0,1 МПа. Навантажувач випускається на колісно-рельсовому ходу для колії 600, 750 і 900 мм і споряджений стрілою 5, на кінці якої установлена рукоять 6 з ковшем 7. Привод навантажувача пневматичний. Стріла 5 може переміщатися вертикально, а рукоять 6 має можливість розвертатися відносно стріли 5 у вертикальній і горизонтальній площинах. Навантаження навантажувача гірничою масою здійснюють у вантажний вагон або в інші транспортні засоби. При завантаженні гірничої маси ківш 7 установлюють у верхнє крайнє положення. За допомогою повороту платформи 2, опускання стріли 5 і рукояті 6 передню кромку ковша 7 занурюють у масу, що перевантажують, і шляхом повороту ковша 7 у крайнє положення до рукояті ківш 7 заповнюють цією масою. Потім рукоять 6 і стрілу 7 піднімають догори так, щоб нижня частина ковша 7 опинилася трохи вище вагона, після чого шляхом розвороту платформи 2 або рукояті 6 ківш 7 установлюють над вагоном. Розвантаження ковша 7 у вагон здійснюють шляхом його розкриття. Після цього навантажувач зворотним порядком установлюють у положення для заповнення ковша 7. Заповнення ковша 7 породою може здійснюватися шляхом переміщення навантажувача з ковшем 7, опущеним у канавку. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 50 55 60 1. Навантажувач ковшовий шахтний, що включає стрілу, гідроциліндри, ківш, який відрізняється тим, що містить колісно-рейковий механізм пересування з двома пневмодвигунами, з'єднаний з платформою через підшипник повороту, виконаний з можливістю повороту платформи відносно колісно-рейкового механізму пересування на кути 50° праворуч і ліворуч відносно повздовжньої осі і зафіксований стопорним пальцем, на платформі встановлено забірну частину, що складається зі стріли, рукояті, ковша, які шарнірно з'єднані між собою осями, забірна частина сполучена з гідроциліндрами, з'єднаними рукавами високого тиску з маслостанцією, розміщеною в задній частині платформи, з якою шарнірно з'єднана нижня частина гідроциліндра підйому стріли через нижній кронштейн кріплення гідроциліндра підйому стріли, а верхня частина шарнірно з'єднана зі стрілою через верхній кронштейн 2 UA 80495 U 5 10 15 кріплення гідроциліндра підйому стріли, для підйому/опускання рукояті встановлено гідроциліндр нахилу рукояті, шарнірно з'єднаний з кронштейном нахилу і рукояттю, а для повороту рукояті встановлено гідроциліндр повороту рукояті, шарнірно з'єднаним зі стрілою через кронштейн кріплення гідроциліндра повороту рукояті і кронштейн нахилу і повороту рукояті, з якою також шарнірно з'єднаний гідроциліндр ковша, причому гідроциліндр повороту рукояті виконано з можливістю повороту рукояті щодо подовжньої осі стріли в бічному напрямі на кут до 40° в кожну сторону. 2. Навантажувач за п. 1, який відрізняється тим, що на гідроциліндр підйому стріли встановлено гідрозамок для виключення самовільного опускання стріли, 3. Навантажувач за п. 1, який відрізняється тим, що в транспортному положенні ківш зафіксовано фіксатором ковша. 4. Навантажувач за п. 1, який відрізняється тим, що містить маслопроводи гідравлічні та рукава високого тиску, які встановлені під захисними кожухами для виключення їх пошкодження. 5. Навантажувач за п. 1, який відрізняється тим, що на платформі в передній частині встановлена фара для освітлення робочого простору. Комп’ютерна верстка Д. Шеверун Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3