Підголівник сидіння транспортного засобу “safe bag”

Реферат: UA 83370 U UA 83370 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Корисна модель належить до засобів підвищення комфортабельності для пасажирських транспортних засобів, а саме до опор для голови - підголівникам. Призначена для забезпечення комфортності й захисту шийних хребців та потиличної частини голови при аваріях. Найближчим аналогом корисної моделі вибраний підголівник сидіння транспортного засобу (http://ru.Wikipedia.org/wiki/Підголівник). Підголівник сидіння транспортного засобу включає стаціонарну подушку, що кріпиться до сидіння за допомогою кріпильного вузла - металевих штирів. Технічним результатом корисної моделі є підвищення комфортності для водія й пасажирів транспортних засобів, зменшення навантаження на шийно-плечовий пояс м'язів при тривалих поїздках і зменшення травматизму при аваріях. Причинами, які перешкоджають досягненню технічного результату при використанні найближчого аналога, є наступні його недоліки. Суттєвим недоліком стаціонарних підголівників для сидіння транспортних засобів є відсутність можливості вільного й постійного їхнього регулювання по висоті. У таксі або в автомобілях, де часто міняються пасажири, стаціонарний підголівник для сидіння транспортного засобу розрахований і встановлений на усереднені габарити пасажира (ріст і вага) і має потребу в регулюванні по висоті у випадках великого або малого росту користувача. При тривалих поїздках, пасажирам, ріст яких далекий від усередненого, стаціонарний підголівник не забезпечує зняття вертикального навантаження на м'язи шийно-плечового пояса, що у свою чергу підвищує стомлюваність пасажирів і не забезпечує належний захист у випадку дорожньо-транспортної події. Ознаками найближчого аналога, які співпадають з суттєвими ознаками корисної моделі, є наявність у підголівнику сидіння транспортного засобу стаціонарної подушки й кріпильного вузла. В основу корисної моделі поставлена задача вдосконалення підголівника сидіння транспортного засобу. Поставлена задача вирішується тим, що підголівник сидіння транспортного засобу, що складається зі стаціонарної подушки й кріпильного вузла, відповідно до корисної моделі, додатково містить знімний підголівник, що складається з додаткової подушки, яка має краплеподібну форму, плоску позаду й опуклу спереду, зверху й знизу додаткової подушки розміщені ремені з елементами кріплення для закріплення додаткової подушки до стаціонарної подушки, за рахунок охоплювання з можливістю фіксувати положення додаткової подушки відносно стаціонарної подушки по висоті. Відповідно до корисної моделі, додаткова подушка наповнена полімерним матеріалом. Відповідно до корисної моделі, елементи кріплення ременів виконані у вигляді текстильної застібки. Причинно-наслідковий зв'язок між сукупністю ознак, що заявляються, та технічним результатом існує наступний. Наявність додаткового знімного підголівника, що складається з додаткової подушки, яка має краплеподібну форму, дозволить значно підвищити комфортабельність для водія й пасажирів транспортних засобів, зменшити навантаження на шийно-плечовий пояс м'язів при тривалих поїздках і зменшити травматизм при аваріях. Виконання елементів кріплення ременів у вигляді текстильної застібки дозволить швидко й зручно індивідуально для кожного пасажира вибирати й фіксувати положення підголівника по висоті, натягом ременів змінювати жорсткість додаткової подушки. Суть корисної моделі пояснює креслення. На фіг. 1 зображено загальний вид підголівника сидіння транспортного засобу, на фіг. 2 зображено вид збоку підголівника сидіння транспортного засобу, на фіг. 3 зображена 3D модель установленого підголівника сидіння транспортного засобу. Підголівник сидіння транспортного засобу містить додаткову подушку 1 закріплену ременями 2 з елементами кріплення 3 за рахунок охоплювання стаціонарної подушки 4. Підголівник сидіння транспортного засобу використовують у такий спосіб. Додаткова подушка 1 закріплюється ременями 2 з елементами кріплення 3 за рахунок охоплювання стаціонарної подушки 4 і фіксується зручно й індивідуально для пасажира по висоті відповідно до його росту. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 55 1. Підголівник сидіння транспортного засобу, що містить стаціонарну подушку й вузол кріплення, який відрізняється тим, що додатково містить знімний підголівник, що складається з додаткової подушки, яка має краплеподібну форму, плоску позаду й опуклу спереду, зверху й знизу додаткової подушки розміщені ремені з елементами кріплення для закріплення 1 UA 83370 U 5 додаткової подушки до стаціонарної подушки, за рахунок охоплювання з можливістю фіксувати положення додаткової подушки відносно стаціонарної подушки по висоті. 2. Підголівник сидіння транспортного засобу за п. 1, який відрізняється тим, що додаткова подушка наповнена полімерним матеріалом. 3. Підголівник сидіння транспортного засобу за п. 1, який відрізняється тим, що елементи кріплення ременів виконані у вигляді текстильної застібки. 2 UA 83370 U Комп’ютерна верстка Л. Бурлак Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3