Трал для лову водних організмів

Изобретение относится к технике промышленного рыболовства и может быть ис пользовано в траловом лове при быстрых изменениях промысловой обстановки. Цель изобретения - повышение эффективности лова и технологичности при постройке и эксплуатации путем оперативного изменения периметра трала. Трал выполнен из разъемно соединенных модулей 1, кромки смежных продольных сторон которых соединены бензельными узлами 3 с образованием ряда ячей 4 в канатной части и усилительным элементом 6 в сетной части. Периметр трала определяют с учетом длины трала и количества модулей. 5 ил. К) СО со (риг 1 1722339 Изобретение относится к промышленному рыболовству и может быть использовано при постройке рззмоіЛ^Ьимгіьіх "іралов для различных пород рыбы и других водных организмов к разным типам рыбопромысловых судов Известен трал для лова рыоы, включающий последовательно соединенные устьевую и залавливающие части и сетную концентрирующую часть При использовании указанной конструкции нагрузки на канатную и сетную части разноглубинных тралов в различных режимах траления, распределяются неравномерно, что приводит к разрывам канатов или сетного полотна. Конструкции чьгырехпластных тралов имеют постоянные габаритные размеру для каждого типа судна, а условия промысла требуют изменения габаритов. Известные конструкции тралов этой задачи не решают. Известен трал для лоеэ рыбы, содержащий последовательно соединенные устьевую, залавливающую канатные части и сетн\ю концентрирующую часть. Топенантные швы сетной части этого трала до определенного момента компенсируют напряжения. При увеличении горизонтального или вертикального раскрытия трала происходит перенапряжение в продольных канатах, точки соединения с топен а н т н ы м швом выдвигаются вперед, вследствие этого происходит перекос сетного полотна, что влечет за собой аварию трала. Удлинение канатной части за счет ее наращивания от малого трала до бопьшого приводит к большому относительному удлинению конструкции трала и, следова гельно, к уменьшению его прочности. Посадка наращиваемых пластей на поперечные подборы значительно сложнее и требует больших затрат времени по сравнению с посадкой на боковые кромки. 5 10 1 5 20 25 30 35 40 Цель изобретения - повышение эффективности лоза и технологичности при постройке и эксплуатации путем оперативного изменения периметра трала Указанная цель достигается тем, чго в трале для лова водных организмов, содержащем последовательно соединенные устьевую, залавливающую канатные части и сетную концентрирующую часть, устьевая, залавливающая и концентрирующая части образованы рэзъемно соединенными одинаковыми модулями, кромки смежных продольных сторон которых соединены с образованием ячей в канатной части, усилительным элементом в сетной части, а длину 6 периметра устья трала определяют из соотношения В=(0,1-1 5) *(1 + п) • L, (1) где L - длина трала; п - количество модулей. На фиг. I изображен трал для лова водных организмов; на фиг 2 - то же, вид спереди; на фиг. 3 - модуль трала; на фиг. 4 - трехмодульный трал, вид спереди; на фиг. 5 - многомодульный трал, вид спереди. Трал для лова водных организмов состоит из разъемно соединенных одинаковых модулей 1, кромки смежных продольных сторон которых выполнены в виде полуячей 2 в канатной части, соединенных посредством бечзельных узлов 3 или иных разьемных соединений в ряд ячей 4, и в виде топенантных сетных жгутов 5 в сетной части, соединенных посредством бензельных узлов 3 или иных разъемных элементов в усилительный элемент 6 с образованием устьевой 7, залавливающей 8 и концентрирующей 9 частей. Длину периметра устья трала В определяют из соотношения (1). Указанное соотношение (1) справедливо для модулей с соотношением длины В устьевого пояса каждого из них к длине модуля 1 , 6 =(0,1 -1.5)L Известен трал для лова рыбы, включающий последовательно соединенные устье- *5 вую и залавливающие канатные части и сетную концентрирующую часть. Соотношение В =0,1 L обеспечивает Изменение количества секций с трале по угол атаки оболочки 3°, наименьшее гидродлине в зависимости от концентрации объекдинамическое сопротивление, максимальта лова приводит к различным раскрытиям 50 ную скорость траления и устойчивость в устья трала. Возникают дополнительные усиработе. Уменьшение этого соотношения налия, воздействующие на дополнительный торушает устойчивую работу трала. пенант, который имеет мерную цпину и не Соотношение В =1,5 L обеспечивает может компенсировать деформацию подборы. угол атаки оболочки 32° и наибольшуюплоСледовательно необходимо увеличивать ма- 55 щадь облова. Увеличение этого соотношетериалоемкость и общее сопро гивление трала, ния резко повышает сопротивление трала. снижая эффективность лова. Кроме того, секДля уменьшения трудоемкости при сбоционная конструкция обладает низкой сборочре канатная часть модуля выполнена из мерной технологичностью при постройке и ных канатов 10. Трал также содержит ваеры эксплуатации трала. 11, траловые доски 12, подключенные через 172233Э кабели 13 к устьевой части, и мешок для сбора улова 14. Трал работает следующим образом. При уменьшении в процессе траления величины раскрытия трала, а значит, положения подбор усилия передаются на продольные ряды топенантных полуячей 2, которые за счет своей прочности и соединения в ряд ячей 4 компенсируют перенапряжения, изменяя коэффициент раскрытия. Аналогично происходит компенсация напряжений в топенантных сетных жгутах 5, соединенных в усилительный элемент 6. При этом канатная и сетная части дополнительных усилий на себя не воспринимают. При смене промысловой обстановки, например, обнаружении быстроходной рыбы, трал выбирают на судно, развязывают бензельные узлы 3 на одном ряду полуячей 2 и сетных жгутов 5, убирают определенное количество модулей 1 и вновь соединяют бензельными узлами 3. Угол атаки оболочки уменьшается, соответственно, уменьшается сопротивление трала, а скорость траления увеличивается. Для облова рыбы в приповерхностном слое 5-8 м по горизонту трал составляют из модулей 1 с минимальным соотношением В =0,1 L. В этом случае угол атаки оболочки трала - минимальный, а скорость траления - максимальная. 5 10 15 20 25 30 В дневное время некоторые объекты лова имеют сильно разреженные скопления и располагаются на более глубоких горизонтах по сравнению с ночным. Поэтому трал оснащен дополнительными модулями 1, на- 35 ращивая их по периметру. В процессе траления угол атаки раскрытия трала и зона облова увеличиваются. Для антарктической креветки, которая имеет сильное разрежение в дневное время устанавливают модули 40 1 с отношением В1=1,5 L. Трзл для судна, собранный из модулей 1 в расчете на его тягивое усилие, используют ча судне, имеющем большее тяговое усилие. Для этого по продольному ряду ячей 45 50 55 развязывают бензельные узлы 3, вставляют дополнительно модули 1, соблюдая соотношение (1). и соединяют бензельными узлами 3 по сменным полуячеям 2 и сетным жгутам 5. При этом площади промысловой палубы хватает оперативно проводить эти работы по всей ее длине одновременно. Таким образом, посредством оперативного увеличения или уменьшения количества модулей 1 по периметру трала, а также изменения относительного их удлинения можно осуществить эффективный лов различных объектов промысла в зависимости от промысловой обстановки и сократить количество тралов на борту судна. По сравнению с прототипом изобретение позволяет осуществлять модульную унификацию тралов, уменьшив число и количество тралов, изготавливаемых на фабриках и имеющихся на борту судна; в зависимости от промысловой обстановки обеспечить необходимые параметры устья трала, а также уменьшить материалоемкость на 10-15% путем исключения дополнительных усилий на канатную и сетную части. Формула изобретения Трзл для лова водных организмов, содержащий последовательно соединенные устьевую, залавливающую канатные части и сетную концентрирующую часть, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения эффективности лова и технологичности при постройке и эксплуатации путем оперативного изменения периметра трала, устьевая, залавливающая и концентрирующая части образованы разъемно соединенными одинаковыми модулями, кромки смежных продольных сторон которых соединены с образованием ряда ячей в канатной части и усилительным элементом в сетной части, а длину В периметра устья трала определяют из соотношения В=(0 1-1,5)(1+n)L. где L длина грала; п - количество модулей. 1722339 Фиг 1722339 50 Редактор Л.Пчолинскзя Составитель О Аристов Техред М Моргентал Корректор И Муска Заказ 1003 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101