Малогабаритна пересувна установка для фракційної перегонки вуглеводневих конденсатів

Изобретение относится к установкам по фракционной перегонке углеводородных конденсатов в фракции моторных топлив, эксплуатируемым на промыслах газоконденсатных месторождений, в том числе по фракционной перегонке углеводородного конденсата, добываемого из малодебитных скважин. Необходимость создания такой установки обусловлена наличием значительного количества законсервированных скважин газоконденсатных месторождений, которые не эксплуатируются, вследствие их невысокого дебита. Известные установки по фракционной перегонке углеводородных конденсатов являются стационарными. Сооружение таких установок на промыслах с малодебитными скважинами после выработки скважины потребуют полного демонтажа оборудования и коммуникаций установки и их транспортировку к новому месту эксплуатации, что в значительной мере затрудняет использование стационарных установок на малодебитных скважинах. Создание передвижной установки по фракционной перегонке углеводородных конденсатов в фракции моторных топлив будет способствовать вводу в эксплуатацию указанных скважин - за счет возможности транспортировки указанной установки от выработанной скважины к скважине с более высоким дебитом. Известна малогабаритная установка для получения моторных топлив из газовых конденсатов [Майоров В.И., Пак Д.А., Саркисян Л.М., Загребин В.Т. Малогабаритные установки для получения моторных топлив. "Газовая промышленность", 1979, №1, с. 14-16]. Установка содержит ректификационную колонну, соединенную по сырьевому тракту с печью подогрева конденсата, теплообменниками и сырьевым насосом, Ректификационная колонна продуктопроводами соединена с отпарной колонной, холодильниками - конденсаторами, циркуляционным насосом и емкостямисепараторами, Известная установка для получения моторных топлив из газового конденсата является стационарной, для ее перемещения от выработанной скважины к скважине с более высоким дебитом потребуется полный демонтаж оборудования, трубопроводов и арматуры с последующим их монтажом на объекте. Наиболее близкой к заявляемой по технической сущности и достигаемому результату является передвижная установка первичной переработки нефти [Патент США №4983259, кл. В 01 D 3/14; С 10 G], включающая ректификационную колонну, состоящую из шести аппаратов и соединенную по сырьевому тракту с печью подогрева сырья. Печь соединена с межтрубным пространством кожухотрубчатых теплообменников, которые, в свою очередь, соединены с сырьевым насосом. Ректификационная колонна по продуктовому тракту соединена с аппаратами воздушного охлаждения и трубными пространствами кожухотрубчатых теплообменников, соединенных с циркуляционными насосами. Все оборудование установки установлено на железнодорожных платформах. На отдельных платформах установлен блок контрольно-измерительных приборов и автоматики, генераторная установка. Каждая платформа является отдельным модулем, соединенным с другими платформами (модулями) трубопроводами и электрическими кабелями, снабженными разъемами. В известном техническом решении по патенту США №4983259 первичную переработку нефти осуществляют на оборудовании, установленном на железнодорожных платформах. При переработке жидкого углеводородного сырья в условиях промыслов и необходимости перемещения установки потребуется строительство подъездных путей по каждому месту эксплуатации и создания соответствующей инфраструктуры, обеспечивающей передвижение железнодорожного состава. Указанное в значительной мере усложняет использование малогабаритной установки в условиях промыслов. С другой стороны, установка по патенту США № 4983259 не может быть транспортирована на автомобильных платформах и по воздуху. Кроме того, разделение ректификационной колонны на шесть аппаратов значительно усложняет транспортировку установки и ее эксплуатацию, потребует дополнительное количество арматуры и трубопроводов. В основу изобретения поставлена задача усовершенствования установки для фракционной перегонки углеводородных конденсатов, транспортабельность которой обеспечивается путем взаимного соединения транспортных и подъемных элементов и за счет этого облегчается возможность ее перемещения от выработанной скважины газоконденсатного месторождения к скважине с более высоким дебитом и упрощаются условия монтажа и эксплуатации. Поставленная задача решена тем, что малагабаритная передвижная установка для фракционной перегонки углеводородных конденсатов, включающая ректификационную колонну, соединенную по сырьевому тракту с печью подогрева сырья, соединенной с межтрубным пространством кожухотрубчатых теплообменников, соединенных с сырьевым насосом, и соединенную продуктопроводами с аппаратом воздушного охлаждения и трубным пространством кожухотрубчатых теплообменников, согласно изобретению, снабжена платформой, содержащей основание с установленными на ней каркасом с навесом и съемными ограждающими панелями, лебедкой для перевода ректификационной колонны из транспортного положения в рабочее, соединенной тросом с ректификационной колонной, опорой, на которой укреплена ректификационная колонна, и сборниками продуктов фракционной перегонки. Использование предлагаемой платформы для получения технического результата позволяет перевозить установку любым видом транспорта, а не только железнодорожным. Оборудование платформы основанием, каркасом с навесом и съемными ограждающими панелями, лебедкой для перевода колонны из транспортного положения в рабочее, опорой и сборниками продуктов фракционной перегонки дает возможность перевозить установку в собранном виде, устанавливать ее и эксплуатировать непосредственно на промысле. На фиг. 1 показана предлагаемая установка в транспортном положении со съемными ограждающими панелями, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг, 3 - установка в транспортном положении без съемных ограждающих панелей, вид спереди; на фиг. 4 - то же, вид сверху; на фиг. 5 - установка в рабочем положении, вид спереди; на фиг. 6 - то же, вид сверху; на фиг. 7 - блок-схема установки. Установка включает платформу 1, содержащую основание 2, на котором установлен каркас 3 с навесом 4 и съемными ограждающими панелями 5. На каркасе 3 установлены кожухотрубчатые теплообменники дизельной фракции б и тяжелого остатка 7, соединенные между собой по сырьевому тракту, а также опора 8, на которой своей верхней частью укреплена расположенная в наклонном положении на основании 2 ректификационная колонна 9. На основании 2 платформы 1 расположены также печь подогрева сырья 10, аппарат воздушного охлаждения бензиновой фракции 11 и сырьевой насос 12, причем, печь 10 и сырьевой насос 12 соединены по сырьевому тракту с межтрубным пространством кожухотрубчатых теплообменников, дизельной фракции б и тяжелого остатка 7 и ректификационной колонной 9. На основании 2 также расположены сборники продуктов фракционной перегонки углеводородного конденсата 13-15, соединенные продуктопроводами с ректификационной колонной 9, аппаратом воздушного охлаждения бензиновой фракции 11 и трубным пространством кожухотрубчатых теплообменников дизельной фракции 6 и тяжелого остатка 7. На основании 2 также расположены лебедка 16, соединенная тросом с ректификационной колонной 9, блок контрольноизмерительных приборов 17, домкраты 18. В соответствии с блок-схемой установки (фиг.7) исходное сырье - углеводородный конденсат I сырьевым насосом 12 подают в межтрубное пространство кожухотрубчатых теплообменников 6 и 7, где подогревают отходящими из ректификационной колонны 9 продуктами фракционной перегонки до температуры 100-120°С и направляют в печь нагрева 10. После печи нагретое до 280-300°С сырье подают в колонну, где подвергают фракционной перегонке. Из колонны выходят три потока продуктов перегонки -тяжелый остаток II, дизельная фракция ill и бензиновая фракция IV. Поток II с температурой 240°С поступает в трубное пространство теплообменника 7 и далее в емкость тяжелого остатка 13. Дизельную фракцию (III) с температурой 240°С подают в трубное пространство теплообменников 6,, где ее охлаждают и направляют в сборник 14. Бензиновую фракцию (IV) с температурой 120°С направляют в аппарат воздушного охлаждения 11 и далее в сборник 15. Установка работает следующим образом. Установку доставляют к месту эксплуатации, снимают съемные ограждающие панели 5, демонтируют блок контрольно-измерительных приборов и автоматики 17 и устанавливают в специальном помещении. Платформу фиксируют домкратами 18, подводят электропитание к электродвигателям установки, включают двигатель лебедки 16 и переводят ректификационную колонну 9 из наклонного (транспортного) положения в вертикальное (рабочее). После проведения подготовительных работ по установке платформы, расконсервации установки и по проверке работы системы КИП и А, включают сырьевой насос 12, разжигают печь подогрева сырья 10 и подают сырье - стабильный углеводородный конденсат в теплообменники дизельной фракции 6 и тяжелого остатка 7, затем в печь 10 и далее в ректификационную колонну 9. Испаренное сырье подвергают в колонне 9 фракционной перегонке, после чего потоки бензиновой и дизельной фракции, а также тяжелого остатка подают соответственно в аппарат воздушного охлаждения 11, теплообменники 6 и 7 и далее в сборники продуктов фракционной перегонки 13-15. Испытания малогабаритной передвижной установки по фракционной перегонке конденсатов проводились в ПО "Когалымнефтегаз" и предприятии "Черногорнефть" Тюменской области России. Установки в транспортном положении были доставлены на железнодорожных платформах от завода-изготовителя (г.Верхняя Пышма Свердловской области) соответственно в г.г. Когалым и Нижневартовск, Далее установки были погружены на платформы автоприцепов и доставлены к местам эксплуатации на вакуум-компрессорную установку ПО "Когалымнефтегаз" и узел дополнительной сепарации (УДС - 14) ПО "Нижневартовскнефтегаз", где были установлены на площадках, подготовлены и запущены в эксплуатацию. Эксплуатация установок показала надежную рабочую всего технологического оборудования. Таким образом, расположение оборудования установки по фракционной перегонке газовых конденсатов на передвижной платформе позволяет осуществить доставку установки в полном сборе на промысел, провести ее оперативную подготовку к эксплуатации, при необходимости легко ее демонтировать и осуществить транспортировку к другому месту эксплуатации. Использование ректификационной колонны, наготовленной в виде одного аппарата, в отличие от шести в патенте США №4983259, значительно упрощает обвязку и эксплуатацию установки. Применение такой установки будет способствовать вовлечению в сферу переработки газовые конденсаты из малодебитных скважин, так как конструкция установки позволяет ее перемещать в полном сборе от использованной скважины к новому месту эксплуатации практически любым видом транспорта железнодорожным, автомобильным, водным, воздушным.