Поршневий багатоступінчастий компресор з w-подібним дворядним розміщенням циліндрів

Реферат: Поршневий багатоступінчастий компресор з W-подібним дворядним розміщенням циліндрів включає картер з кришками, в якому встановлений колінчастий вал і корінні підшипники, кривошипно-шатуновий механізм з шатуновими підшипниками, в якому роз'ємна шатунова головка з'єднана з колінчастим валом, який встановлено на додатковому роликовому радіальному підшипнику, розміщеному в картері між рядами циліндрів. Усі ряди циліндрів компресора мають крейцкопфи, які сполучені з верхньою голівкою шатунів за допомогою поршневих пальців. Поршні змонтовані на штоках і сполучені з шатунами за допомогою серг, встановлених на поршневих пальцях. UA 72070 U (12) UA 72070 U UA 72070 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до поршневих багатоступінчастих компресорів з W-подібним розміщенням циліндрів. Розробка може бути застосована у різних галузях промисловості в тому 2 числі і для забезпечення стислим повітрям до тиску 65 кгс/см розподільних пристроїв, пневмовідсічної арматури, дизель-генераторів і інших технологічних ліній теплових і атомних електростанцій, до яких пред'являються високі вимоги до ресурсу, надійності і безпеки експлуатації. Відомий поршневий багатоступінчастий компресор з W-подібним дворядним розміщенням циліндрів (КІІ22806, МПК F04B 41/00, дата публікації: 27.04.2002), що включає картер з кришками, в якому встановлений колінчастий вал і корінні підшипники, кривошипно-шатуновий механізм з шатуновими підшипниками, в якому роз'ємна шатунова головка з'єднана з колінчастим валом, а характер зв'язку шатунів включає безпосереднє з'єднання з поршнем, встановленим з можливістю зворотно-поступального руху в циліндрі. Недоліком такого багатоступінчастого компресора є обмежений рівень можливого тиску на виході з компресора внаслідок недостатньо щільності його конструкції між циліндром та кривошипно-шатуновим механізмом. А характер зв'язку шатунів що включає безпосереднє з'єднання з поршнем призводить до зниження терміну служби компресорів, підвищення експлуатаційних витрат при експлуатації такої конструкції та зниження безпеки роботи. Відомий поршневий двоступінчастий компресор (див. UA20458, МПК F04B 9/02, дата публікації 15.01.2007, бюл. № 1, 2007 р.) що містить корпус з W-подібним розміщенням циліндрів колінчастий вал з балансирами, розміщений в корпусі з можливістю обертання з системою каналів для змащування шатунних шийок, вузла шатунів, при цьому поршні, з'єднані з колінчастим валом за допомогою спеціального вузла шатунів, який складається з одного жорсткого та двох причіпних шатунів, шарнірно приєднаних до нього за допомогою пальців. Недоліком такого багатоступінчастого компресора є обмежений рівень можливого тиску на виході з компресора внаслідок недостатньо щільності його конструкції між циліндром та кривошипно-шатуновим механізмом. А характер зв'язку шатунів, що включає безпосереднє з'єднання з поршнем призводить до зниження терміну служби компресорів, підвищення експлуатаційних витрат при експлуатації такої конструкції та зниження безпеки роботи. Відомий поршневий багатоступінчастий компресор з W-подібним дворядним розміщенням циліндрів (див. RU27411, МПК F04B 41/00, дата публікації: 27.01.2003), що включає картер з кришками, в якому встановлений колінчастий вал і корінні підшипники, кривошипно-шатуновий механізм з шатуновими підшипниками, в якому роз'ємна шатунова головка з'єднана з колінчастим валом, а характер зв'язку шатунів включає безпосереднє з'єднання з поршнем, встановленим з можливістю зворотно-поступального руху в циліндрі. Недоліком такого багатоступінчастого компресора є обмежений рівень можливого тиску на виході з компресора внаслідок недостатньо щільності його конструкції між циліндром та кривошипно-шатуновим механізмом. А характер зв'язку шатунів, що включає безпосереднє з'єднання з поршнем призводить до зниження терміну служби компресорів, підвищення експлуатаційних витрат при експлуатації такої конструкції та зниження безпеки роботи. Задачею корисної моделі є створення поршневого багатоступінчастого компресора з Wподібним дворядним розміщенням циліндрів, в якому за рахунок застосування нових конструктивних елементів та зміни характеру зв'язку поршнів з колінчастим валом зменшується знос робочих поверхонь та забезпечується можливість підвищення можливого тиску на виході з компресора підвищується надійність роботи конструкції та відповідно підвищується термін служби як компресора в цілому, так і його базових дорогокоштуючих деталей, знижуються експлуатаційні витрати при експлуатації такої конструкції та підвищується безпека роботи. Для вирішення цієї задачі поршневий багатоступінчастий компресор з W-подібним дворядним розміщенням циліндрів включає картер з кришками, в якому встановлений колінчастий вал і корінні підшипники, кривошипно-шатуновий механізм з шатуновими підшипниками, в якому роз'ємна шатунова головка з'єднана з колінчастим валом. Новим в компресорі є те, що колінчастий вал встановлено на додатковому роликовому радіальному підшипнику, розміщеному в картері між рядами циліндрів, усі ряди циліндрів компресора мають крейцкопфи, при чому крейцкопфи сполучені з верхньою головкою шатунів за допомогою поршневих пальців, а поршні змонтовані на штоках і сполучені з шатунами за допомогою серг, встановлених на поршневих пальцях. Застосування нових конструктивних особливостей встановлення колінчастого вала на додатковому підшипнику, нового характеру зв'язку поршнів з колінчастим валом забезпечує зменшення зносу робочих поверхонь та забезпечує можливість підвищення можливого тиску на виході з компресора, підвищує надійність роботи конструкції та відповідно підвищує термін служби як компресора в цілому, так і його базових дорогокоштуючих деталей, знижує 1 UA 72070 U 5 10 15 20 25 30 експлуатаційні витрати при експлуатації такої конструкції та підвищує безпеку роботи конструкції, що в цілому забезпечує задоволення високих вимог до ресурсу, надійності і безпеки експлуатації. В окремих варіантах реалізації поршневого багатоступінчастого компресора з W-подібним дворядним розміщенням циліндрів на виході штоків з циліндрів встановлені багатокамерні сальники. Застосування таких конструктивних особливостей додатково забезпечує можливість підвищення можливого тиску на виході з компресора. Розроблений компресор ілюструється прикладом його виконання. На фіг. 1 зображено повздовжній розріз поршневого двоступінчастого компресора з Wподібним розміщенням циліндрів, а на фіг. 2 розріз по А-А перпендикулярно валу, а на фіг. 3 розріз по Б-Б перпендикулярно валу. Поршневий багатоступінчастий компресор з W-подібним дворядним розміщенням циліндрів включає картер 1 з кришками 2 та 3, в якому встановлений колінчастий вал 4 і корінні підшипники 5, та додатковий роликовий радіальний підшипник 6. Усі ряди циліндрів компресора мають крейцкопфи, причому крейцкопфи 7 сполучені з верхньою головкою шатунів 8 за допомогою поршневих пальців 9, а поршні 10 змонтовані на штоках 11 і сполучені з шатунами за допомогою серг, встановлених на поршневих пальцях. А на виході штоків 11 з циліндрів встановлені багатокамерні сальники 12, причому кількість їх камер в наступних ступенях стискування збільшується. Працює компресор наступним чином. Колінчастий вал 4 приводиться в рух двигуном (не показано). Колінчастий вал 4, що обертається на підшипниках 5, та 6, передає свій рух шатунам 8, та через них крейцкопфам 7, штокам 11 поршням 10. Завдяки застосуванню багатокамерних сальників 12 при роботі компресора, яка забезпечується поступальним рухом поршнів 10 забезпечується надійне ущільнення зони створення тиску. Застосування нової конструкції значно підвищує технічний рівень поршневого компресора, підвищує опір зношуванню і термін служби як компресора в цілому, так і його базових дорогокоштуючих деталей, що забезпечує задоволення високих вимог до ресурсу, надійності і безпеки експлуатації компресорів, які необхідні наприклад на технологічних лініях теплових і атомних електростанцій. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 35 40 1. Поршневий багатоступінчастий компресор з W-подібним дворядним розміщенням циліндрів, що включає картер з кришками, в якому встановлений колінчастий вал і корінні підшипники, кривошипно-шатуновий механізм з шатуновими підшипниками, в якому роз'ємна шатунова головка з'єднана з колінчастим валом, який відрізняється тим, що колінчастий вал встановлено на додатковому роликовому радіальному підшипнику, розміщеному в картері між рядами циліндрів, усі ряди циліндрів компресора мають крейцкопфи, при чому крейцкопфи сполучені з верхньою голівкою шатунів за допомогою поршневих пальців, а поршні змонтовані на штоках і сполучені з шатунами за допомогою серг, встановлених на поршневих пальцях. 2. Поршневий багатоступінчастий компресор з W-подібним дворядним розміщенням циліндрів за п. 1, який відрізняється тим, що на виході штоків з циліндрів встановлені багатокамерні сальники при чому кількість їх камер в наступних ступенях стискування збільшується. 2 UA 72070 U 3 UA 72070 U Комп’ютерна верстка Л.Литвиненко Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 4