Відцентрова пружна канатна муфта з радіальними пружними елементами

Реферат: Відцентрова пружна канатна муфта з радіальними пружними елементами містить співвісно розташовані зовнішню ведену чашоподібну півмуфту і внутрішню ведучу півмуфту з виступами у вигляді жорстко закріплених пальців з радіальними отворами та пружні елементи у вигляді канатів. UA 75733 U (54) ВІДЦЕНТРОВА ПРУЖНА КАНАТНА МУФТА З РАДІАЛЬНИМИ ПРУЖНИМИ ЕЛЕМЕНТАМИ UA 75733 U UA 75733 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до загального машинобудування, зокрема до муфт для з'єднання швидкохідних валів, що не вимикаються та допускають можливість відносного переміщення. Відома відцентрова пружна канатна муфта з радіальними пружними елементами [Патент України № 97295, МПК F16D3/56, F16D3/70, опубл. 25.01.2012 р. Бюл. № 2], найбільш близька за своєю технічною суттю до запропонованої корисної моделі, яка містить співвісно розташовані зовнішню ведену чашоподібну півмуфту і внутрішню ведучу півмуфту з виступами у вигляді жорстко закріплених пальців з радіальними отворами, через які проходять пружні елементи у вигляді канатів, які встановлені радіально в зовнішній веденій чашоподібній півмуфті та одним кінцем жорстко закріплені в ній, а другим кінцем жорстко закріплені у радіально рухомих вантажах. Основним недоліком цієї відцентрової пружної канатної муфта з радіальними пружними елементами є її низькі технічні характеристики через неможливість передачі обертального моменту в реверсивному режимі, та низьку демпфуючу та компенсуючу здатність із-за розміщення пружних елементів на веденій півмуфті, а також надлишкову інертність веденої півмуфти через необхідність розміщення на ній рухомих вантажів і відповідно виготовлення веденої півмуфти значно більших габаритів, ніж ведучої півмуфти. Крім того роботоздатність цієї півмуфти залежить від величини зведеного динамічного моменту інерції, зведеного моменту сил опору та кутової швидкості ведучого вала. Задача корисної моделі - підвищення експлуатаційних якостей та технологічних можливостей при передачі обертального моменту муфтою на підвищених обертах ведучого вала в реверсному режимі шляхом оптимального режиму демпфування і компенсування поштовхів та ударів за рахунок забезпечення відповідної жорсткості пружних елементів. Поставлена задача вирішується тим, що рухомі вантажі розміщені у ведучій чашоподібній півмуфті з можливістю радіального переміщення у її напрямних і з'єднані радіальними пружними елементами у вигляді канатів з веденою внутрішньою півмуфтою так, що радіальні пружні елементи у вигляді канатів проходять через радіальні отвори виступів у вигляді пальців закріплених на ведучій чашоподібній півмуфті по колу в радіальному проміжку між ведучою чашоподібною і веденою внутрішньою півмуфтами. Запропонована відцентрова пружна канатна муфта з радіальними пружними елементами забезпечує підвищення експлуатаційних якостей та технологічних можливостей при передачі обертального моменту муфтою на підвищених обертах ведучого вала в реверсному режимі шляхом оптимального режиму демпфування і компенсування поштовхів та ударів за рахунок забезпечення відповідної жорсткості пружних елементів. Суть корисної моделі пояснюється кресленнями, де: на фіг. 1 показана відцентрова пружна канатна муфта з радіальними пружними елементами, загальний вигляд, поздовжній розріз в неробочому стані; на фіг. 2 показано те, що на фіг. 1, перетин А-А; на фіг. 3 показано те, що на фіг. 2, положення і поздовжня форма пружних елементів на початку передачі обертального моменту; на фіг. 4 показано те, що на фіг. 2, муфта в робочому стані при сталому обертанні ведучої і веденої півмуфт. Відцентрова пружна канатна муфта з радіальними пружними елементами складається з ведучої чашоподібної півмуфти 1 та співвісно розміщеної веденої внутрішньої півмуфти 2. У веденій внутрішній півмуфті 2 встановлені одним кінцем радіальні пружні елементи 3, у вигляді канатів, в радіальних отворах 4 і закріплені гвинтами 5, а другим кінцем радіальні пружні елементи 3 встановлені в радіальні отвори 6 рухомих вантажів 7 і закріплені гвинтами 8. Рухомі вантажі 7 встановлені в напрямних 9 ведучої чашоподібної півмуфти 1. Зі сторони веденої внутрішньої півмуфти 2 на торці ведучої чашоподібної півмуфти 1 по колу у радіальному проміжку між півмуфтами 1 і 2 жорстко встановлені виступи 10 у вигляді пальців з радіальними отворами 11 через які проходять радіальні пружні елементи 3 і взаємодіють з виступами 10. Радіальні пружні елементи 3 у вигляді канатів мають здатність розтягуватись у межах пружних деформацій. Відцентрова пружна канатна муфта з радіальними пружними елементами працює наступним чином. В початковий момент обертання ведучої півмуфти 1 виступи 10 у вигляді пальців через радіальні отвори 11 деформують радіальні пружні елементи 3 у вигляді канатів, розтягуючи їх в межах пружної деформації до того часу, коли ведена внутрішня півмуфта 2 почне обертатись з частотою ведучої чашоподібної півмуфти 1. В цей період, за рахунок пружності радіальних пружних елементів 3 у вигляді канатів пом'якшується динамічне навантаження, як на елементи самої муфти так і на привод в цілому. В подальшому, при обертанні півмуфт 1 і 2 з однаковою частотою в усталеному режимі, вантажі 7, під дією відцентрових сил, рухаються в радіальному напрямку від осі обертання муфти в напрямних 9 і натягують радіальні пружні елементи 3 у 1 UA 75733 U 5 вигляді канатів, змінюючи їх жорсткість, яка забезпечує демпфування коливань та амортизацію поштовхів і ударів. Встановлення рухомих вантажів 7 у ведучій чашоподібній півмуфті 1 забезпечує швидкий перехід муфти в усталений режим роботи при прямому і реверсному передаванні обертального моменту. Запропонована відцентрова пружна канатна муфта з радіальними пружними елементами забезпечує підвищення експлуатаційних якостей та технологічних можливостей при передачі обертального моменту на підвищених обертах ведучого вала в реверсному режимі шляхом оптимального режиму демпфування і компенсування поштовхів та ударів за рахунок забезпечення відповідної жорсткості пружних елементів. 10 ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 15 20 Відцентрова пружна канатна муфта з радіальними пружними елементами, що містить співвісно розташовані зовнішню ведену чашоподібну півмуфту і внутрішню ведучу півмуфту з виступами у вигляді жорстко закріплених пальців з радіальними отворами, через які проходять пружні елементи у вигляді канатів, які встановлені радіально в зовнішній веденій чашоподібній півмуфті та одним кінцем жорстко закріплені в ній, а другим кінцем жорстко закріплені у радіально рухомих вантажах, яка відрізняється тим, що рухомі вантажі розміщені у ведучій чашоподібній півмуфті з можливістю радіального переміщення у її напрямних і з'єднані радіальними пружними елементами у вигляді канатів з веденою внутрішньою півмуфтою так, що радіальні пружні елементи у вигляді канатів проходять через радіальні отвори виступів у вигляді пальців, закріплених на ведучій чашоподібній півмуфті по колу в радіальному проміжку між ведучою чашоподібною і веденою внутрішньою півмуфтами. 2 UA 75733 U 3 UA 75733 U Комп’ютерна верстка Л. Ціхановська Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 4