Контейнер-цистерна

Реферат: Контейнер-цистерна містить циліндровий котел з опуклими криволінійними днищами, встановлений між торцевими рамами, кожна з яких містить стояки, поперечні балки, кутові фітинги, а також діагональні розкоси, і силові зв'язки коробчастого перерізу, що з'єднують котел з торцевими рамами. Діагональні розкоси виконані коробчастого перерізу і з'єднані з фітингами, горизонтальні ділянки силових зв'язків закінчуються на циліндровій частині котла, а їх вертикальні ділянки скріплені з діагональними розкосами і фітингами. UA 82081 U (54) КОНТЕЙНЕР-ЦИСТЕРНА UA 82081 U UA 82081 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Корисна модель належить до тари для зберігання і транспортування рідин та газів і може бути використана на залізничному, автомобільному і водному транспорті. Відомі конструкції контейнерів-цистерн, що містять циліндровий котел з опуклими криволінійними днищами, встановлений між торцевими рамами, з'єднаний з ними різними силовими зв'язками (GВ № 1520213, B65D 88/12, 27.09.1976; JP № 56-18473, B65D 88/12, 10.03.1976; RU № 2194660 С2, B65D 88/12, 20.12.2002; RU № 2013322 С1, B65D 88/12, 30.05.1994; ЕР № 0312285 В1, B65D 88/74, B65D 88/12, 11.10.1988; GB № 2330170 A, B65D 88/12, 14.04.1989; RU № 2017673 СІ, B65D 88/12, 15.08.1994). Недоліками з'єднання котлів з торцевими рамами є їх складна конструкція і висока трудомісткість виготовлення. До інших недоліків відноситься відсутність передачі подовжніх експлуатаційних навантажень безпосередньо через нижні фітинги, що викликає підвищену напругу в стояках в зоні їх з'єднання з фітингами. Відомий контейнер-цистерна, що включає циліндровий котел з опуклими криволінійними днищами, встановлений між торцевими рамами. Торцеві рами містять стояки, поперечні балки, кутові фітинги і діагональні розкоси. Силові зв'язки, що з'єднують котел з торцевими рамами, виконані коробчастого перерізу і своїми подовжніми ділянками приварені до котла, а вертикальними ділянками з'єднані з діагональними розкосами і стояками торцевих рам (див. рекламний листок компанії Brenner Tank Inc. - прийнято як прототип). Недоліком відомого рішення є трудомісткість кріплення силових зв'язків до котла зважаючи на їх захід на криволінійні днища і необхідність підгонки. Крім того, кріплення силових зв'язків до стояків торцевих рам викликає підвищену напругу в основах стояків із-за виникнення вигинаючого моменту при передачі подовжніх сил. Технічним результатом, на досягнення якого направлена корисна модель, є створення конструкції з'єднання котла з торцевими рамами, що задовольняє наступним вимогам: виключення підгонки при збірці; зниження металоємності; забезпечення міцності торцевих рам в місцях їх з'єднання з силовими зв'язками. Вказаний технічний результат досягається тим, що в контейнері-цистерні, що включає циліндровий котел з опуклими криволінійними днищами, встановлений між торцевими рамами, кожна з яких містить стояки, поперечні балки, кутові фітинги, а також діагональні розкоси, і силові зв'язки коробчастого перерізу, що з'єднують котел з торцевими рамами, діагональні розкоси виконані коробчастого перерізу і з'єднані з фітингами, горизонтальні ділянки силових зв'язків закінчуються на циліндровій частині котла, а вертикальні ділянки скріплені з діагональними розкосами і фітингами. Внутрішня і зовнішня грані силових зв'язків виконані криволінійними. Зовнішня грань діагональних розкосів виконана криволінійною. Суть корисної моделі пояснюється кресленнями, де на Фіг. 1 зображений загальний вигляд контейнера-цистерни, на Фіг. 2 - розріз А-А на Фіг. 1, на Фіг. 3 - вигляд Б на Фіг. 2, на Фіг. 4 - вигляд Б на Фіг. 2 (варіант), на Фіг. 5 - розріз В-В на Фіг. 2, на Фіг. 6 - розріз Г-Г на Фіг. 3, на Фіг. 7 - розріз Г-Г на Фіг. 3 (варіант), на Фіг. 8 - з'єднання силового зв'язку з діагональним розкосом І фітингом, виконане в аксонометрії. Контейнер-цистерна містить циліндровий котел 1, що складається з обичайки 2 і приварених до неї опуклих криволінійних днищ 3. Котел встановлений між торцевими рамами 4. Кожна рама містить два стояки 5, дві поперечні балки 6 і кутові фітинги 7. Кути торцевих рам посилені діагональними розкосами 8, які виконані коробчатого перерізу і з'єднані з фітингами, утворюючи замкнену конструкцію. При цьому зовнішня грань 9 кожного діагонального розкосу може бути виконана криволінійною або прямолінійною (див. Фіг. 1, 2, 6, 7, 8). На котлі 1 закріплені силові зв'язки 10. Вони виконані коробчастого перерізу, що забезпечує необхідну міцність і стійкість при дії експлуатаційних навантажень на контейнер-цистерну. Їх горизонтальні ділянки 11 закінчуються на циліндровій частині котла, що виключає підгонку при монтажі. Перпендикулярно горизонтальним ділянкам виконані вертикальні ділянки 12, через які силові зв'язки скріплені з діагональними розкосами 8 торцевих рам і кутовими фітингами 7. При цьому внутрішні 13 і зовнішні 14 грані силових зв'язків 10 можуть бути криволінійними або прямолінійними (див. Фіг. 1, 3, 4, 8). 1 UA 82081 U 5 10 З'єднання котла з торцевими рамами проводиться таким чином. Між торцевими рамами 4 виставляється котел, після чого встановлюються силові зв'язки 10. Зважаючи на перпендикулярність їх горизонтальних 11 і вертикальних 12 ділянок з'єднання з циліндровою частиною котла, діагональними розкосами 8 і кутовими фітингами 7 проводиться без підгонки, компенсуючи при цьому погрішності установки котла щодо торцевих рам і забезпечуючи досягнення необхідних геометричних розмірів контейнера-цистерни. Завдяки з'єднанню силових зв'язків безпосередньо з кутовими фітингами передача подовжніх сил на котел контейнера-цистерни проводиться безпосередньо через силові зв'язки, що дозволяє виключити високу напругу в основах стояків 5 торцевих рам. Простота конструкції і невисока металоємність вживаних деталей з'єднання котла з торцевими рамами забезпечує необхідну міцність контейнера-цистерни в місцях передачі подовжніх сил без застосування додаткових елементів кріплення. В даний час після виготовлення і успішного випробування дослідного зразка пропонованого контейнера-цистерни проводиться підготовка до його серійного виробництва. 15 ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 20 25 1. Контейнер-цистерна, який містить циліндровий котел з опуклими криволінійними днищами, встановлений між торцевими рамами, кожна з яких містить стояки, поперечні балки, кутові фітинги, а також діагональні розкоси, і силові зв'язки коробчастого перерізу, що з'єднують котел з торцевими рамами, який відрізняється тим, що діагональні розкоси виконані коробчастого перерізу і з'єднані з фітингами, горизонтальні ділянки силових зв'язків закінчуються на циліндровій частині котла, а їх вертикальні ділянки скріплені з діагональними розкосами і фітингами. 2. Контейнер-цистерна за п. 1, який відрізняється тим, що внутрішні і зовнішні грані силових зв'язків виконані криволінійними. 3. Контейнер-цистерна за п. 1, який відрізняється тим, що зовнішні грані діагональних розкосів виконані криволінійними. 2 UA 82081 U 3 UA 82081 U Комп’ютерна верстка А. Крижанівський Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 4