Подушка валка прокатної кліті

Реферат: Подушка валка прокатної кліті містить тіло подушки, циліндричне розточення під втулку підшипникову, приймальні порожнини для мастила з боку бочки валка й з боку підведення/відведення мастила, які розташовані нижче найнижчої точки розточення під підшипникову втулку, та сполучні канали для сполучання приймальних порожнин з відповідними трубопроводами. В тілі подушки приймальні порожнини для мастила виконані відкритими з боку бочки й з боку підведення/відведення мастила. При цьому у вищезгадані відкриті порожнини жорстко встановлені відповідні їм торцеві вставки. Крім цього, у тілі подушки виконані додаткові канали, що з'єднують приймальні порожнини для мастила з вищезгаданими сполучними каналами. UA 89721 U (54) ПОДУШКА ВАЛКА ПРОКАТНОЇ КЛІТІ UA 89721 U UA 89721 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель стосується прокатного виробництва, переважно великогабаритних подушок опорних валків клітей прокатних станів, у яких застосовуються підшипники рідинного тертя. Відома подушка прокатного валка [патент № RU 2339470; В21В 31/02, 31/07], яка містить тіло подушки для установки цапфи прокатного валка із щонайменше двома приймальними порожнинами для мастила з боку бочки валка й з боку підведення/відведення мастила, які розташовані нижче циліндричного розточення під втулку підшипникову й сполучені між собою за допомогою сполучних отворів. При цьому приймальні порожнини для мастила, як з боку бочки прокатного валка, так і з боку підведення/відведення мастила, виконані в тілі подушки у вигляді пазів складної конфігурації. Виготовлення в тілі подушки приймальних порожнин для мастила складної конфігурації є витратним технічним завданням, а враховуючи, що маса подушки може становити десятки тонн, то для виконання приймальних порожнин складної форми необхідно використовувати дорогі й унікальні пристосування й інструменти. Це значно збільшує собівартість виготовлення подушки із приймальними порожнинами складної форми. Таким чином, недоліком аналога є висока трудомісткість виконання приймальних порожнин для мастила, як з боку бочки прокатного валка, так і з боку підведення/відведення мастила, низька технологічність та висока собівартість виготовлення подушки в цілому. Найбільш близьким по технічній сутті і результату, який досягається, є подушка прокатного валка [патент № UA 94443, F16C 32/06, F16C 33/10, В21В 31/07], прийнята як найближчий аналог (прототип), яка містить тіло подушки для установки цапфи прокатного валка й приймальні порожнини для мастила з боку бочки валка, а також з боку підведення/відведення мастила, розташовані нижче циліндричного розточення під втулку підшипникову і сполучені між собою за допомогою сполучних отворів. У прототипі усунуті деякі недоліки, властиві конструкції аналога, а саме змінені форми кожної із приймальних порожнин на прості геометричні фігури. Однак, у конструкції відомого рішення є недоліки, а саме: - необхідність використання дорогих і спеціальних пристосувань і інструментів для виконання кожної із приймальних порожнин для мастила у вигляді двох глибоких трикутних пазів; - низька технологічність виготовлення приймальних порожнин; - висока собівартість виготовлення подушки в цілому. В основу корисної моделі поставлена задача підвищення технологічності виконання й зниження собівартості при виготовленні подушки в цілому. Поставлена задача вирішується за рахунок технічного результату, який полягає в удосконаленні конструкції подушки за допомогою спрощення її виготовлення й забезпечення надійної працездатності обладнання. Для досягнення вищевказаного результату в подушці прокатного валка, що містить тіло подушки, циліндричне розточення під втулку підшипникову, приймальні порожнини для мастила з боку бочки валка й з боку підведення/відведення мастила, які розташовані нижче найнижчої точки розточення під підшипникову втулку, та сполучні канали для сполучання приймальних порожнин з відповідними трубопроводами, згідно з корисною моделлю, в тілі подушки приймальні порожнини для мастила виконані відкритими з боку бочки й з боку підведення/відведення мастила, при цьому у вищезгадані відкриті порожнини жорстко встановлені відповідні їм торцеві вставки, крім того, у тілі подушки виконані додаткові канали, що з'єднують приймальні порожнини для мастила з вищезгаданими сполучними каналами. У результаті порівняльного аналізу пропонованої подушки прокатного валка із прототипом установлено, що вони мають наступні загальні ознаки: - тіло подушки; - циліндричне розточення під втулку підшипникову; - приймальні порожнини для мастила з боку бочки валка й з боку підведення/відведення мастила, які розташовані нижче найнижчої точки розточення під підшипникову втулку; - сполучні канали для сполучання приймальних порожнин з відповідними трубопроводами; а також відмінні ознаки: - виконання в тілі подушки приймальних порожнин для мастила відкритими з боку бочки та з боку підведення/відведення мастила; - установка в приймальних відкритих порожнинах відповідних їм торцевих вставок; - виконання в тілі подушки додаткових каналів, що з'єднують приймальні порожнини для мастила з вищезгаданими сполучними каналами. Таким чином, запропоноване рішення має нове конструктивне виконання деталі. Між відмінними ознаками та технічним результатом, який досягається, існує причинно 1 UA 89721 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 наслідковий зв'язок. Завдяки тому, що в тілі подушки приймальні порожнини для мастила виконані відкритими з боку бочки й з боку підведення/відведення мастила, при цьому у вищезгадані відкриті порожнини жорстко встановлені відповідні їм торцеві вставки, крім того, у тілі подушки виконані додаткові канали, що з'єднують приймальні порожнини для мастила з вищезгаданими сполучними каналами, стало можливим зручно виконати приймальні порожнини в тілі подушки за рахунок, наприклад, фрезерування. Тим самим, підвищилася технологічність виготовлення приймальних порожнин будь-якої конфігурації й значно знизилася собівартість виготовлення подушки. Наявність додаткових каналів дозволить з'єднати приймальні порожнини для мастила зі сполучними каналами й забезпечити підведення мастила від системи трубопроводів до приймальних порожнин і в підшипниковий вузол, тим самим забезпечується висока надійність і працездатність підшипникового вузла в цілому. Виключення з вищевказаної сукупності відмітних ознак хоча б однієї з них не забезпечує досягнення технічного результату. Технічне рішення, що заявляється, невідоме з рівня техніки й тому воно є новим. Корисна модель, яка заявляється, промислово застосована, тому що її технологічне й технічне виконання не представляє складностей в умовах будь-якого машинобудівного підприємства, наприклад в умовах ПАТ "НКМЗ". Таким чином технічному рішенню, що заявляється, може представлятися правова охорона, тому що воно є новим і промислово застосоване, тобто відповідає критеріям корисної моделі. Корисна модель пояснюється кресленнями, на яких зображені: фіг. 1. - подушка прокатного валка (вигляд з боку підведення/відведення мастила); фіг. 2. - А-А на фіг. 1; фіг. 3. - подушка прокатного валка (вигляд з боку бочки прокатного валка); фіг. 4. - Б-Б на фіг. 2. Подушка валка прокатної кліті містить тіло 1 подушки, циліндричне розточення 2 під втулку підшипникову (на фігурах не показана), приймальну порожнину 3 для мастила з боку 4 бочки валка з жорстко встановленою торцевою вставкою 5 і приймальну порожнину 6 для мастила з боку 7 підведення/відведення мастила з відповідною жорстко встановленою торцевою вставкою 8. Сполучні канали 9, 10 зв'язані з трубопроводами 13 підведення мастила за допомогою додаткових каналів 11, 12 (фіг. 2, 4) і сполучаються із приймальними порожнинами 3 і 6. Трубопроводи 14 призначені для видалення мастила з підшипникового вузла подушки (фіг. 2, 3). Виготовлення приймальних порожнин 3 та 6 будь-якої конфігурації у вигляді відкритих пазів виконується, наприклад, фрезеруванням цих пазів зі сторін 4 і 7 торців подушки. Після цього на торцях подушки жорстко встановлюються відповідні торцеві вставки 5 і 8, у результаті чого утворюються приймальні порожнини 3 і 6 для мастила (мастила не показані). Таким чином, торцеві вставки 5 і 8 забезпечують нормальну роботу підшипникового вузла, тому що в процесі роботи прокатної кліті на валки подається у великій кількості вода для охолодження, виділяється багато пилу й вторинної окалини з поверхні гарячого розкату, виділяється пара й бризки від гідрозбивання, які при потраплянні в мастила погіршують змащувальну й навантажувальну здатність, що, у свою чергу, знижує працездатність, надійність та довговічність підшипникового вузла. Мастильний матеріал в підшипниковий вузол (на фігурах не показаний) подається по трубопроводах 13 через сполучні канали 9, 10 і надходить в додаткові канали 11, 12, а потім у приймальні порожнини 3 і 6. Далі мастильний матеріал по системі канавок потрапляє до втулки підшипникової, а потім відводиться по трубопроводах 14, забезпечуючи формування тонкої плівки мастила для нормальної й надійної роботи підшипникового вузла. Таким чином, використання запропонованого технічного рішення відповідно до формули корисної моделі дозволить виготовити подушки прокатних валків з високою технологічністю й з низькою собівартістю, забезпечивши при цьому високу надійність і працездатність підшипникового вузла в цілому. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 55 60 Подушка валка прокатної кліті, що містить тіло подушки, циліндричне розточення під втулку підшипникову, приймальні порожнини для мастила з боку бочки валка й з боку підведення/відведення мастила, які розташовані нижче найнижчої точки розточення під підшипникову втулку, та сполучні канали для сполучання приймальних порожнин з відповідними трубопроводами, яка відрізняється тим, що в тілі подушки приймальні порожнини для мастила виконані відкритими з боку бочки й з боку підведення/відведення мастила, при цьому у 2 UA 89721 U вищезгадані відкриті порожнини жорстко встановлені відповідні їм торцеві вставки, крім того, у тілі подушки виконані додаткові канали, що з'єднують приймальні порожнини для мастила з вищезгаданими сполучними каналами. 3 UA 89721 U 4 UA 89721 U Комп’ютерна верстка Г. Паяльніков Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 5