Патенти з міткою «рушій»

Сторінка 3

Судновий напівзанурений рушій

Завантаження...

Номер патенту: 19663

Опубліковано: 25.12.1997

Автор: Слинько Петро Петрович

МПК: B63H 5/00, B63H 1/14

Мітки: судновий, рушій, напівзанурений

Формула / Реферат:

1. Судовой полупогружной движитель, содержащий гребной вал, размещенный под углом к продольной вертикальной плоскости судна, с полупогружными гребными лопастями, размещенными с возможностью изменения положения по отношению к продольной вертикальной плоскости и/или к основной плоскости судна, отличающийся тем, что при входе в воду нагнетающая сторона каждой лопасти расположена по существу перпендикулярно продольной вертикальной плоскости...

Універсальний інерційний рушій ігнатова

Завантаження...

Номер патенту: 17203

Опубліковано: 01.04.1997

Автори: Ігнатов Іван Георгійович, Черезова Олена Іванівна

МПК: F03G 3/06

Мітки: рушій, ігнатова, універсальний, інерційний

Формула / Реферат:

Универсальный инерционный движитель, включающий связанный с приводом корпус, на кронштейнах которого размещены рычаги с инерционными грузами и рычаги, связанные с упругим элементом, отличающийся тем, что рычаги с инерционными грузами и рычаги, связанные с упругим элементом жестко связаны с планками, закрепленными на корпусе с возможностью движения, при этом упругий элемент в статике обеспечивает возможность отклонения рычагов с инерционными...

Кормовий прямоточний гідрореактивний рушій колодізєва

Завантаження...

Номер патенту: 17026

Опубліковано: 18.03.1997

Автори: Колодізєв Іван Митрофанович, UА

МПК: B63H 1/00, B63H 11/00

Мітки: гідрореактивний, рушій, кормовий, прямоточний, колодізєва

Формула / Реферат:

1. Кормовой прямоточный гидрореактивный движитель, предназначенный для работы преимущественно на полностью погруженном в гидросреду судне, имеющем в поперечном сечении круглую форму, отличающийся тем, что он выполнен в виде соосных, конусообразных, полых, профилированных обечаек, скрепленных между собой полыми, радиально расположенными опорами-энергопроводами, служащими одновременно и основой для крепления на них электрооборудования, например...

Hосовий прямоточhий гідрореактивhий рушій колодізєва

Завантаження...

Номер патенту: 17015

Опубліковано: 18.03.1997

Автори: Колодізєв Іван Митрофанович, UА

МПК: B63H 11/00, B63H 1/00

Мітки: hосовий, гідрореактивhий, колодізєва, рушій, прямоточhий

Формула / Реферат:

1. Носовой прямоточный гидрореактивный движитель, имеющий в поперечном сечении круглую форму, отличающийся тем, что он выполнен в виде соосных, конусообразных, полых профилированных обечаек, скрепленных между собой полыми, радиально расположенными опорами-энергопроводами, охватывает носовую часть судна, например 1/3 его длины и периферийной поверхности, скрепляясь с ним полым, радиально расположенными опорами-энергопроводами, одновременно...

Гусеничний рушій транспортного засобу

Завантаження...

Номер патенту: 12776

Опубліковано: 28.02.1997

Автор: Фомин Леонід Устинович

МПК: B62D 55/00, B62D 55/18

Мітки: гусеничний, засобу, рушій, транспортного

Формула / Реферат:

Гусеничный движитель транспортного средства, содержащий параллельно расположенные основные и дополнительные ходовые тележки, охваченные гусеничными лентами с опорными башмаками, и приспособления для разъемного соединения дополнительных тележек, каждое из которых выполнено из квадратного отверстия на дополнительной тележке и из телескопического, снабженного механизмом возвратно-поступательного движения элемента, закрепленного горизонтально на...

Гусеничний рушій транспортного засобу

Завантаження...

Номер патенту: 6907

Опубліковано: 31.03.1995

Автори: Прилуцький Олександр Юрійович, Шашков Микола Фролович, Лаврентьєв Сергій Володимирович, Горяшко Петро Мойсейович

МПК: B62D 55/08

Мітки: засобу, гусеничний, рушій, транспортного

Текст:

...колеса под воздействием полностью сжатой пружины амортизатора. 5 Кроме того, при повороте транспортного средства возможно соскакивание гусеничной цепи. Таким образом, упругий ход С направляющего колеса, выбранный из условия выхо- 10 да гусеничной цепи из зацепления с зубьями ведущего колеса в режиме срабатывания амортизационно-натяжного механизма способствует снижению надежности деталей ходовой системы и трансмиссии, соскакива- 15 нию...

Гусеничний рушій транспортного засобу

Завантаження...

Номер патенту: 6456

Опубліковано: 29.12.1994

Автори: Прилуцький Юрій Назарович, Прилуцький Олександр Юрійович, Шашков Микола Фролович, Лаврентьєв Сергій Володимирович, Абдула Сергій Леонідович

МПК: B62D 55/08

Мітки: засобу, рушій, транспортного, гусеничний

Формула / Реферат:

(57) 1. Гусеничный движитель транспортного средства, содержащий направляющие колеса с амортизационно-натяженными механизмами, включающими коленчатые оси, установленные поворотно на раме, гидроцилиндры натяжения гусеничных цепей, шарнирно соединенные одними концами с коленчатыми осями, а вторыми - с промежуточными рычагами, установленными поворотно на раме и соединенными между собой торсионной связью, отличающийся тем, что торсионная связь...

Гусеничний рушій зачеплення

Завантаження...

Номер патенту: 4489

Опубліковано: 27.12.1994

Автори: Устименко Євген Іванович, Олєйніков Микола Георгійович, Кизилов Артур Миколайович

МПК: B62D 55/08

Мітки: рушій, гусеничний, зачеплення

Формула / Реферат:

Гусеничный движитель зацепления, содер­жащий ведущее колесо, выполненное с наружны­ми основным и внутренним дополнительным венцами и гусеничную цепь, включающую в себя опорные плиты звеньев с цевками для взаимодей­ствия с венцами ведущего колеса, выполненными на краях опорных плит звеньев гусеничной цепи, отличающийся тем, что, с целью повышения дол­говечности путем увеличения поверхности кон­такта дополнительных венцов со звеньями гусеничной...

Судовий напівзанурений рушій

Завантаження...

Номер патенту: 1831

Опубліковано: 20.12.1994

Автор: Слинько Петро Петрович

МПК: B63H 5/00, B63H 1/02

Мітки: рушій, судовий, напівзанурений

Формула / Реферат:

Судовой полупогружной движитель, содер­жащий по крайней мере два гребных винта, валы которых установлены под углом л к диаметральной плоскости судна симметрично относительно послед­ней, а лопасти установлены с ориентацией их погру­жаемых частей в нижнем положении перпендикулярно диаметральной плоскости судна, отличающийсятем,что, с целью повышения тягового усилия движителя, угол наклона вала каждого гребного винта к диаметральной плоскости...