Різьбове з’єднання
Формула / Реферат
Резьбовое соединение, содержащее резьбовой стержень, навинченную на него гайку с фланцем и стопорный пружинный элемент, размещенный в кольцевой канавке на опорном торце фланца, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения нагрузочной способности путем увеличения энергоемкости стопорного пружинного элемента, последний выполнен в виде кольца с плоским наклонным к продольной оси соединения участком на внутренней стороне, образующим конусную поверхность с вершиной конуса, обращенной к гайке.
Текст
Изобретение относится к машиностроению, а именно к резьбовым соединениям со стопорными средствами. Цель изобретения -упрощение конструкции и повышение нагрузочной способности путем увеличения энергоемкости стопорного пружинного элемента. На опорной поверхности фланца 3 выполнена кольцевая канавка 4. В канавке 4 размещено пружинное кольцо 5 с плоским участком 6. Участок 6 наклонен к оси 7 под углом а , В процессе доззтяжки гайки 2 кольцо 5 поворачивается на угол а в пределах упругости. В результате накапливается потенциальная энергия и происходит заклинивание резьбы гайки 2 на стержне 1. Повышается надежность стопорения. 1 ил. оо 1691598 Изобретение относится к машиностроению, а именно к резьбовым соединениям со стопорными средствами.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение нагрузочной способности путем увеличения энергоемкости стопорного пружинного элемента. На чертеже изображено резьбовое соединение. Соединение содержит резьбовой стержень 1 и навинченную на него гайку 2 с фланцем 3. На опорной поверхности фланца 3 выполнена кольцевая канавка 4, в которой размещен стопорный пружинный элемент в виде кольца 5. Кольцо 5 круглого сечения на внутренней стороне имеет плоский участок 6, наклонный под углом а к оси 7 резьбового соединения, образующий конусную поверхность с вершиной конуса, обращенной в сторону гайки. После установки резьбового стержня 1 в соединяемые детали 8 в процессе дозатяжки гайки 2 происходит деформация кольца 5, с поворотом его сечения на угол а в пределах упругости и накапливанием потенциальной энергии. За счет деформации кольца 5, работающего на кручение и изгиб, происходит заклинивание резьбы гайки 2 на Товтин стержне 1, что обеспечивает надежное стопорение гайки от самоотвинчивания в процессе работы соединения. Контакт криволинейной поверхности кольца 5 с ка5 навкой 4 аналогичного профиля на фланце 3 гайки 2 снижает величину контактных напряжений по сравнению с линейно-точечным контактом, что повышает долговечность работы, а большая удельная 10 энергоемкость упругого кольца 5 повышает нагрузочную способность. Соединение имеет простую конструкцию. Формула изобретения Резьбовое соединение, содержащее резьбовой стержень, навинченную на него гайку с фланцем и стопорный пружинный элемент, размещенный в кольцевой канавке на опорном торце фланца, о т л и ч а ю щ е 20 е с я тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения нагрузочной способности путем увеличения энергоемкости стопорного пружинного элемента, последний выполнеы_в_виде кольца с плоским наклонным к 25 продольной оси соединения участком на внутренней стороне, образующим конусную поверхность с вершиной конуса, обращенной к гайке. 15 Составитель С. Никулина Техред М.Моргентал Корректор С. Черни Заказ 3917 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюThreaded joint
Автори англійськоюRakhmanov Mykola Mykolaiovych
Назва патенту російськоюРезьбовое соединение
Автори російськоюРахманов Николай Николаевич
МПК / Мітки
МПК: F16B 39/24
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/2-1895-rizbove-zehdnannya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Різьбове з’єднання</a>
Попередній патент: Резинометалічний амортизатор
Наступний патент: Магнітна головка
Випадковий патент: Роз'єднувальний кран повітропроводу гальма залізничного транспортного засобу