Вузол кріплення футеровки

Изобретение относится к креплению футеровок, в частности в железобетонных силосах и бункерах, и может быть использовано в горнорудной и других промышленностях. Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату является узел крепления футеровки, включающий болт, гайку, шайбу, закладной элемент а виде коробки с крышкой, в средней части которой выполнена прорезь шириной, равной размеру головки болта [1]. Недостатком известного решения является низкая ремонтная пригодность крепления. При повреждении анкера (отрыв головки болта) головка болта оказывается в полости коробки и, в конечном счете забивает ее, делая непригодной для последующего использования, Не исключена возможность попадания в полость коробки и рудной мелочи, что также приводит к забиванию полости коробки. Очистка полости коробки практически нереализуема, требуется вырезка крышки коробки с последующей очисткой полости и приваркой новой крышки, либо установка нового узла крепления. Затраты на ремонт одного такого узла требуют 3-4 часа времени при специальной подготовке необходимого оборудования для резки и сварки металла. В основу изобретения поставлена задача повышения ремонтной пригодности узла крепления футеровки путем изменения конфигураций и размеров коробки и прорези в крышке. Поставленная задача решается тем, что в узле крепления, включающем болт, гайку, шайбу, закладной элемент в виде коробки с крышкой, в средней части последней выполнена прорезь шириной, равной диаметру болта, согласно изобретению, в нижней части крышки выполнено отверстие шириной, равной размеру головки болта и сообщающееся с прорезью, причем расстояние между боковыми стенками коробки равно размеру головки болта. Благодаря отличительным признакам узла крепления футеровки при обрыве головки болта, после съема футеровки оторванная часть болта проваливается вниз и выпадает из полости коробки через нижнее отверстие. Таким же образом полость коробки очищается от попавшей в нее рудной мелочи, нижнее отверстие в этом случае служит для ревизии полости. Затраты на ремонт одного такого узла составляют 2530 мин, что в несколько раз ниже, чем в прототипе, что весьма существенно, поскольку замена крепления или футеровки предполагает остановку производства. Кроме того, при таком узле крепления футеровки не требуется оборудование для сварки или резки металла. Заменяемый лист футеровки может иметь значительные допуски (по вертикали) по расстояниям между отверстиями, поскольку анкерный болт может устанавливаться в любом месте прорези. Таким образом, благодаря предложенному узлу крепления футеровки значительно повышается ремонтопригодность. На фиг.1 представлен узел крепления футеровки; на фиг.2 - вид по стрелке А на фиг.1; на фиг.3 - разрез 6-Б на фиг.1. Узел крепления футеровки включает анкерный болт 1, шайбу 2, гайку 3, закладной элемент в виде коробки 4 с крышкой 5, заделываемую в железобетонный массив. В средней части крышки 5 выполнена вертикальная прорезь 6, шириной по диаметру болта, переходящая в нижней части в проем 7, шириной, равной размеру головки болта. Расстояние между боковыми вертикальными стенками 8 коробки 4 равно размеру головки болта 1, глубина коробки 4 несколько больше высоты головки болта. Предлагаемый узел крепления футеровки работает следующим образом. Анкерный болт 1 через отверстие в крышке 7 головкой болта заводится в полость коробки 4. Затем по прорези 6 анкерный болт 1 перемещают вверх до проектной отметки. Фиксация анкерного болта на проектной отметке обеспечивается фиксирующей шпонкой 9, устанавливаемой в прорезь 6. После этого производится навеска футеровки на выступающую часть болта 1 с последующей установкой шайбы 2 и затяжка гайкой 3. Фиксаций анкерного болта 1 от прокручивания при затяжке гайкой обеспечивается стенками 8 коробки 4, которые служат упором (ключом). Предлагаемый узел крепления обеспечивает за счет своих конструктивных особенностей высокую ремонтную пригодность. Замена поврежденных анкерных болтов производится за короткий период времени и не требует специальных приспособлений и оборудования. Предлагаемое решение рекомендуется использовать для крепления футеровки и других сменных креплений.