Пристрій для гнуття арматурних хомутів

Винахід відноситься до будівництва, зокрема для гнуття стержневих хомутів, що застосовуються в залізобетонних виробах. Відомі механізми /Під редакцією С.Н. Кожевникова, Ме ханізми, М., Машинобудівництво, стор. 121, рис. 2, 192, 1976 р./, які мають кулачки, стержневі важілі, які застосовуються для стиснення або для обмеження пересування плашок, які подають матеріал. Ці механізми прості, одночасної дії. Найбільш близьким технічним рішенням до запропонованого винаходу є пристрій для гнуття /Авт. св. СССР №365194, М.Кл. В21F45/20, 1973/, який має змонтований на станині, обертовий шпиндель з головкою і закріплений на ній гнучкий ролик, центральну оправку. Недоліком відомого пристрою є те, що неможливо виконання за довжиною стержня необхідного ряду гнучких операцій, розрахованих на одночасну і просту дію. У основу винаходу поставлена задача удосконалення пристрою для гнуття арматурних хомутів, у яких пристрій здійснює неодноразову за довжиною стержня гнуття за заданою програмою у автоматичному режимі, забезпечується розширення технологічних можливостей пристрою і за рахунок цього підвищується продуктивність праці, знижується вартість робіт. Поставлена задача вирішується тим, що в пристрою для гнуття арматурних хомутів, який має змонтований на станині, обертовий шпиндель з головкою і закріплений на ній гнучкий ролик, центральну оправку згідно винаходу: - пристрий містить на станині обмежувач між двома нерухомими опорами, гнучкий ролик та центральну оправку, між якими укладається арматурний стержень, що має бути зігнутим, оправка встановлена на поворотній головці, яка шпинделем і шестернею кінематично зв'язана з зубчатою рейкою; - зубчата рейка з'єднується з возвратним механізмом /вантажним або пружинним/ і ричагом обертання, що має ролик для взаємодії з кулачками, які при обертанні встановлювального диску забезпечують автоматичне гнуття стержня; - обертання встановлювального диску забезпечується від електродвигуна крізь парну черв'ячну передачу. Між сукупністю суттєви х ознак і досягаємим технічним результатом є слідуючий причинно-наслідковий зв'язок. Сукупність суттєви х ознак забезпечує отримання бажаного технічного результату - неодноразову за длиною стержня гнуття за заданою програмою в автоматичному режимі, але можливість зміни кулачків на встановлювальному диску, розширює те хнологічні можливості пристрою. Сутність винаходу пояснюється графічним матеріалом, на якому зображено: на фіг.1 - схема пристрою механізму; на фіг.2 - схема процесу гнуття хомута арматурного каркасу для залізобетонних виробів типу колон. Пристрій для гнуття арматурних хомутів має зворотний механізм, який складається з вантажу 1, блока 2 і стального тросу 3 /може бути замінений на пружиний/, станини 4 з напрямною 5 для зубчатої рейки 6, арматурний стержень 7, який підлягає гнуттю, який укладається на станині, при цьому стикаючись з двома нерухомими упорами 8, гнучким роликом 9 і обмежником 10 з рухомим упором. Центральна оправка 11 встановлена на поворотній головці 12 шпинделя 13 з шестернею 14, входящий у зачеплення з зубчатою рейкою 6. Тяга 15 з'єднує зубчату рейку 6 з важелем 16, який взаємодіє з кулачками 17, зокрема ролика 18 і з віссю обертання 19. Ведений вал 20 з встановлювальним диском 21 кінематично зв'язаний з електродвигуном 22, зокрема черв'ячної передачі 23. Пристрій для гнуття арматурних хомутів працює наступним чином. Перед початком роботи на встановлювальному диску 21 закріплюють кулачки 17, які забезпечують потрібну програму гнуття. Між гнучким роликом 9, центральною оправкою 11, нерухомими упорами 8 на станині 4 укладається арматурний стержень 7, який потрібно зігнути, з упором його торця в обмежувач 10. Вмикають електродвигун 22, крізь черв'ячну передачу 23 приводять в обертання ведений вал 20 і встановлювальний диск 21 з кулачками 17 на ролик 18, що викликає обертання важеля 16 відносно шарніру 19 і відповідне переміщення тяги 15, зубчатої рейки 6 за напрямною 5 і поворот шестерні 14, шпинделя 13 з головкою 12. При цьому гн учкий ролик 9 набігає на арматурний стержень 7 і гне його навколо центральної оправки 11. Здійснюється робочий цикл, стержень 7 отримує згин на потрібний кут. У кінці циклу гнуття арматурного стержня ролик 18 сходить а першего кулачка 17 і визволяє зубчату рейку 6 від кінематичного зв'язку з веденим валом 20. Тоді виконується холостий хід - зубчаста рейка 6 повертається у початкове положення під дією стального тросу 3 з вантажем 1 через блок 2 /або пружину/. При цьому повертається шестерня 14, шпиндель 13 з головкою 12 і гнучкий ролик 9 займають початкове положення. Коли ролик 18 знаходиться між кулачками 17, шпиндель 13 з головкою 14 займають початкове положення /фіг.1/. У цей час робочий, який обслуговує пристрій, проводить установку обмежника 10, перекладає арматурний стержень на станині 4. Потім, набігання послідуючого кулачка 17 на ролик 18 викликає черговий запрограмований вигиб стержня за його довжиною. Коли встановлювальний диск 21 здійснює повне обертання, тоді задана програма гнуття арматурного стержня 7 за його длиною буде повністю виконана. Готова деталь знімається з центральної оправки 11 рухом уверх по осі. Електродвигун 22 при цьому не вимикається і робочий укладає новий арматурний стержень на станину 4. Для виготовлення чотирикутного хомута виконується п'ять гнучких операцій за длиною стержня. За рахунок цього на встановлювальному диску 21 розміщують п'ять кулачків 17, при цьому перший і третій за циклом кулачки розраховані на поворот шпинделя 13 з центральною голівкою 12 на кут 270°, де /90° - це кут вільного ходу та плюс кут гн уття - 180°/. Другий, четвертий і п'ятий кулачки 17 за направленням обертання встановлювального диску 21 викликає поворот шпинделя 13 з голівкою 12 на кут 180° і вигиб арматурного стержня 7 на кут 90°. Схема послідовності виконання операцій гнуття стержня 7 при виготовленні арматурного хомута показана на фіг.2, де позиція "о" означає попереднє положення стержня. На позиції "а" виконується вигин кінця /А/ стержня 7 на кут 180°, а при переміщенні прутка на нову позицію "б", встановлену за обмежником 10, виконується кут /Б/. Потім стержень перевертають другим кінцем до робочих елементів пристрою /позиція "в"/ і виконується вигин /В/ кінця стержня на 180°. Подібним чином при набіганні відповідного кулачка 17 на ролик 18 /див. фіг.1/ виконується вигин кутів /Г/ і /Д/ /- позиції "г" і "д". Готовий арматурний хомут знімають з центральної оправки 11. Таким чином, пристрій працює у напівавтоматичному режимі. Гнуття стержня за длиною на заданий кут відбувається автоматично, укладка стержня на станину, встановлення сечіння гнуття, знімання з станини готового арматурного хомута виконується вручн у. Переваги запропонованого пристрою: простота у виготовленні, надійність у роботі, підвищення культури виробництва, підвищення продуктивності праці, зниження вартості виготовлення арматурних хомутів. Використанні джерела: 1. Під редакцією С.Н. Кожевникова, Механізми, М., Машинобудівництво, стор.121, рис.2, 192, 1976р. 2. Авт.св. СССР №365194, М.Кл. В21F45/20, 1973.