Гідравлічний привод клапанів газорозподільного механізму двигуна внутрішнього згоряння
Номер патенту: 92696
Опубліковано: 25.11.2010
Автори: Філіппов Анатолій Захарович, Атаманенко Микола Євгенович, Топчій Сергій Іванович, Герасимчук Юрій Анатолійович
Формула / Реферат
Гідравлічний привод клапанів газорозподільного механізму двигуна внутрішнього згоряння, що містить розташовані в розточці головки блока два поршні з косими кромками, верхній з яких контактує з кулачком розподільного вала, а нижній - з клапаном газорозподільного механізму, міжпоршнева порожнина яких з'єднана через зворотний клапан з напірною порожниною масляного насоса, причому поршні можуть повертатися відносно своїх осей на певні кути за допомогою механізмів повороту, регулюючи таким чином кількість оливи у міжпоршневій порожнині і відповідно хід клапанів ГРМ в залежності від режиму роботи ДВЗ, який відрізняється тим, що до міжпоршневої порожнини приєднано гідроакумулятор і дозатор, який змінює кількість робочої рідини, що надходить від верхнього до нижнього поршнів, змінюючи хід клапанів, самі поршні не мають косих кромок, а гідроакумулятор забезпечує швидкий запуск двигуна після зупинки.
Текст
Гідравлічний привод клапанів газорозподільного механізму двигуна внутрішнього згоряння, що містить розташовані в розточці головки блока два 3 92696 Привод складається з розподільного валу 1, верхніх поршнів 2, що рухаються в розточках головки блоку 3 під дією кулачків валу і пружин 4. Нижні поршні 12 встановлені в корпусі 13 над клапанами 14 механізму газорозподілу. В міжпоршневу порожнину олива потрапляє з системи мащення двигуна через зворотній клапан 5. До міжпоршневої порожнини приєднано дозатор, що складається з кришки 6, корпусу 7, золотника 9, гільзи 10, пружини золотника 8, зворотних клапанів 11, а також гідроакумулятор 15 з електромагнітним клапаном 16. Привод клапанів ГРМ працює наступним чином. При включенні запалювання, на електромагнітний клапан 16 подається живлення і він, відкриваючись, забезпечує подачу оливи з гідроакумулятора до підпоршневих порожнин верхніх поршнів 2, дозатора і далі через нагнітальні канали А в надпоршневі порожнини нижніх поршнів 12. Тобто вся міжпоршнева порожнина заповнюється оливою ще до запуску двигуна. При русі поршня 2 вниз олива з підпоршневої порожнини надходить в гідроакумулятор, дозатор і далі витісняється через нагнітальні канали А в надпоршневі порожнини нижніх поршнів 12. Тиск в Комп’ютерна верстка І. Скворцова 4 надпоршневій порожнині зростає, що приводить до відкриття відповідного клапана. Ступінь відкриття клапана залежить від положення золотника 9, який рухається в гільзі 10 дозатора. У верхнє положення золотник відтісняється пружиною 8. В цьому положенні хід клапана буде максимальний тому, що поясок золотника від'єднує нагнітальний канал А від порожнини зливу дозатора Б. При переміщенні золотника вниз нагнітальний канал А з'єднується з зливною порожниною Б через зворотній клапан 11. Чим нижче знаходиться золотник тим більше оливи з нагнітальної магістралі перепускається на злив і менше хід клапана ГРМ. Зворотні клапани 11 встановлюються у нагнітальні канали кожного клапана ГРМ відокремлюючи його від інших. Після виключення запалення електромагнітний клапан 16 закривається, утримуючи оливу в порожнині гідроакумулятора 15. Система готова до наступного запуску. Використання одного золотника для регулювання ходу поршнів всіх клапанів ГРМ забезпечує рівномірність їх переміщення і дозволяє відмовитись від косих кромок на поршнях. Цим самим досягається спрощення конструкції гідроприводу клапанів ГРМ. Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП ―Український інститут промислової власності‖, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюHydraulic drive of valves of gas-distributing mechanism of combustion engine
Автори англійськоюFilippov Anatolii Zakharovych, Topchii Serhii Ivanovych, Atamanenko Mykola Yevhenovych, Herasymchuk Yurii Anatoliiovych
Назва патенту російськоюГидравлический привод клапанов газораспределительного механизма двигателя внутреннего сгорания
Автори російськоюФилиппов Анатолий Захарович, Топчий Сергей Иванович, Атаманенко Николай Евгеньевич, Герасимчук Юрий Анатольевич
МПК / Мітки
МПК: F01L 9/00
Мітки: газорозподільного, двигуна, клапанів, привод, гідравлічний, внутрішнього, згоряння, механізму
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/2-92696-gidravlichnijj-privod-klapaniv-gazorozpodilnogo-mekhanizmu-dviguna-vnutrishnogo-zgoryannya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Гідравлічний привод клапанів газорозподільного механізму двигуна внутрішнього згоряння</a>
Попередній патент: Динамічна мембрана для очищення води від органічних речовин і спосіб очищення води
Наступний патент: Спосіб виготовлення термозміцнених сталевих молольних куль
Випадковий патент: Спосіб лікування виразки шлунку