Система для перевантажування рідкого хімічного продукту

Система для перевантажування рідкого хімічного продукту, зокрема метанолу, що містить приймальний І подавальний трубопроводи, а також засіб для закріплення трубопроводу, яка відрізняється тим, що система додатково містить насосну установку, вихід якої сполучений з подавальним гнучким трубопроводом для сполучення з танкером, а вхід насосної установки сполучений з приймальним трубопроводом, який містить гнучку та вигнуту металеву ділянки трубопроводу, при цьому на ділянці металевого трубопроводу установлений самоусм октувапьний насос, який забезпечений усмоктувальним і напірним рукавами, а засіб для закріплення трубопроводу виконаний у вигляді гака портального крана і підтримуючих строп. Корисна модель відноситься до системи перевантажування рідкого хімічного продукту - метанолу із залізничних цистерн, які подаються в морський порт, на морські танкери, що пристосовані для перевезення рідких хімічних продуктів. Відомо способи і системи перевантажування із залізничних цистерн на морські танкери рідких нафтопродуктів або зріджених природних газів. Але вони не придатні для перевантажування такого хімічного продукту, як метанол, що відноситься до категорії небезпечних хімічних продуктів. У зв'язку з наведеним, найближчим аналогом обрана система для передачі текучого (рідкого) продукту між вантажним судном і береговою установкою [див. заявку Російської' Федерації №2003109624, опублікована 27.09 2004р.]. Вказана система містить берегову установку, яка забезпечена системою трубопроводів для транспортування продукту між судном і установкою. Один кінець трубопроводу сполучений з установкою, а другий - з головним трубопроводом судна. Система також містить пристрій для приєднання до головного трубопроводу судна і гнучкий трубопровід, призначений для перекачування, який сполучений з береговою установкою. Один вільний кінець гнучкого трубопроводу для перекачування рідкого продукту забезпечений засобами для вантажнорозвантажувальних операцій. При цьому гнучкий трубопровід для перекачування підвішений у вигляді ланцюжка Заявлена корисна модель й описана установка мають такі спільні конструкційні елементи й ву За сукупністю спільних ознак дана система обрана найближчим аналогом. ЗЛИ' - гнучкі трубопроводи для перекачування рідкого продукту; - засіб для закріплення гнучкого трубопроводу. Але описана система дуже складна як конструктивно, так і в обслуговуванні. Дана система не мобільна. Вона вимагає монтування спеціальної' берегової установки, в якій зберігається рідкий продукт, а через певний час перевантажується на транспортний засіб. Окрім того, що є головним, ця система призначена для перекачування рідкого продукту з танкера на берегову установку для зберігання продукту її не можна використовувати для мобільного перевантаження рідкого хімічного продукту, зокрема метанолу, із залізничних цистерн безпосередньо на танкер. В основу корисної моделі поставлено задачу створити систему для перевантажування рідкого хімічного продукту, зокрема метанолу, в якій шляхом оригінального підбору насосів невеликої потужності, виконання приймального трубопроводу у вигляді двох ділянок - гнучкої та вигнутої металевої ділянок трубопроводу, а також виконання засобу для закріплення трубопроводу у вигляді гака портального крану з підтримуючими стропами, забезпечити мобільність у виборі причалу і порту, а також значне спрощення системи для перевантажування метанолу із залізничних цистерн на танкер. Поставлена задача вирішена в системі для ю ю 9455 перевантажування рідкого хімічного продукту, зокрема метанолу, що містить приймальний І подавальний трубопроводи, а також засіб для закріплення трубопроводу, яка відрізняється тим, що система додатково містить насосну установку, вихід якої сполучений з подавальним гнучким трубопроводом для сполучення з танкером, а вхід насосної установки сполучений з приймальним трубопроводом, який містить гнучку ділянку та вигнуту металеву ділянку трубопроводу, при цьому на ділянці металевого трубопроводу установлений самоусмоктувальний насос, який забезпечений усмоктувальним і напірним рукавами, а засіб для закріплення трубопроводу виконаний у вигляді гака портального крану і підтримуючих строп. Заявникові невідомі аналогічні системи, за допомогою яких метанол перевантажували б у такий спосіб із залізничних цистерн на танкера в будьяких портах. Така система забезпечує мобільність у виборі причалу і порту для перевантажування метанолу з використанням відцентрових насосів малої потужності. Окрім того, система дозволяє використовувати насос танкера для роботи у реверсному режимі. Заявлена система зображена на кресленні. Система для перевантажування рідкого хімічного продукту, зокрема метанолу, містить насосну установку 1, до складу якої входять два відцентрових насоса (окремою позицією не показано) і електрощит 2 для управління насосами насосної установки 1. Вихід насосної установки 1 сполучений з гнучким трубопроводом 3, для приєднання до маніфолду 4 танкера 5 На гнучкому трубопроводі 3 установлена засувка 6. Вхід насосної установки 1 сполучений з приймальним трубопроводом 7, який містить гнучку ділянку 8 і вигнуту металеву ділянку 9 для введення в залізничну цистерну 10. Щоб запобігти ушко Комп'ютерна верстка ЛЛитвиненко дження, металева ділянка 9 трубопроводу 7 забезпечена захисним кожухом 11. На ділянці 9 трубопроводу 7 установлений самоусмоктувальний насос 12, який забезпечений усмоктувальним рукавом 13 і напірним рукавом 14. Металева ділянка 9 трубопроводу 7 закріплена за допомогою підтримуючих строп 15 і гака 16 портального крана (окремою позицією не показано). Система для перевантажування рідкого хімічного продукту, зокрема метанолу, використовується таким чином Танкер 5 швартується до причалу, який має залізничні колії. Після цього на причал по залізничним коліям подаються залізничні цистерни 10 з рідким метанолом і збирається система; подавальний трубопровід приєднується до маніфолду 4 танкера 5. По команді сигнальника рукав металевої ділянки 9 приймального трубопроводу 7 опускається в залізничну цистерну 10 на 60см від поверхні метанолу. Далі вмикається самоусмоктувальний насос 12 (наприклад, НРП 7/20) Відбувається заповнення усмоктувальної магістралі на протязі 2-3 хвилин. При цьому 2-3 рази відкривається засувка 6 на 5-Юсек. для втравлювання повітря. Після того, як сигнальник на залізничній цистерні 10 переконається в тому, що повітря перестало виходити з усмоктувальної магістралі, вимикається усмоктувальний насос 12, відкривається засувка 6 І по черзі запускаються відцентрові насоси насосної установки 1. Після перевантаження метанолу з першої залізничної цистерни 10 насосна установка вимикається, засувка 6 закривається і по сигналу рукав металевої ділянки 9 приймального трубопроводу 7 за допомогою портального крана виймається із залізничної цистерни 5. Далі подається друга залізнична цистерна 5 і вивантаження метанолу відбувається аналогічно тому, як описано вище Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної' власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП "Український інститут промислової власності", вул. Глазунова, 1, м. Київ - 4 2 , 01601