Вал карданної передачі

Реферат: UA 113007 U UA 113007 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 Корисна модель належить до транспортного машинобудування і може бути використана переважно в трансмісіях мобільних машин. Відома карданна передача (див. А.с. СССР № 1249218, МПК F16D 3/26. Бюл. № 29, 07.08.86), у якій вал складається з двох частин, з'єднаних між собою шліцами з можливістю осьового зміщення, а на вільних торцях цих частин закріплені вилки для карданних шарнірів. Основним недоліком вала карданної передачі є те, що обертальний момент передається ним миттєво, тобто ударно, а це негативно впливає на деталі трансмісії та мобільної машини в цілому. Відома карданна передача (див. кн. Скляров B.Н., Волков В.П., Скляров Н.В., Руденко И.Д., Сергиенко Н.Е. Автомобиль. Особенности конструкции. - Харьков, 2013. - С. 520, фиг. 2.2.187), найбільш близька за своєю технічною суттю до запропонованої корисної моделі, у якій вал складається з двох частин - циліндричної труби і вала, з'єднаних між собою шліцами з можливістю осьового зміщення, а на вільних торцях цих частин закріплені вилки для карданних шарнірів. Основним недоліком вала карданної передачі є те, що обертальний момент передається ним миттєво, тобто ударно, а це негативно впливає на деталі трансмісії та мобільної машини в цілому. В основу корисної моделі поставлена задача зменшити ударні навантаження за рахунок зміни конструкції вала карданної передачі. Поставлена задача вирішується тим, що дві частини вала з'єднані між собою профільним з'єднанням, для цього труба виконана профільною з поперечним перерізом у вигляді шестикутника з підковоподібними вершинами, винесеними назовні на ребрах та з плавним переходом на грані шестикутника, а друга частина вала виконана з шестигранника з розмірами, дуже мало меншими внутрішнього шестикутника профільної труби. Запропонований вал карданної передачі, одна частина якого виконана у вигляді профільної труби і з'єднана з другою частиною профільним з'єднанням у вигляді шестикутника, передає обертальні моменти м'яко. Суть корисної моделі пояснюють креслення. На фіг. 1 показаний вал карданної передачі, загальний вигляд, поздовжній розріз; на фіг. 2 показано те, що на фіг. 1, переріз А-А; на фіг. 3 показано те, що на фіг. 1, переріз Б-Б. Вал карданної передачі складається із двох частин 1 і 2. Частина 1 вала карданної передачі виконана у вигляді профільної труби 3 з поперечним перерізом правильного шестикутника 4 з гранями 5, вершини 6 якого винесені назовні і мають, наприклад, підковоподібний обрис. З одного торця труби 3 приєднана вилка карданного шарніра 7. Друга частині 2 з одного торця має правильний шестигранник 8 під грані 5 правильного шестикутника 4 профільної труби 3 частини 1, а на другому торці приєднана вилка карданного шарніра 9. Частини 1 і 2 карданного вала з'єднані між собою профільним з'єднанням у вигляді шестикутника. Вал карданної передачі працює так. Обертальний момент передається через карданний шарнір на вилку 7 частини 1 у вигляді профільної труби 3, а далі через профільне з'єднання на частину 2. Збільшення обертального моменту приводить до деформації профільної труби 3 ізза розтискання граней 5 і підковоподібних вершин 6 правильного шестикутника. Із-за деформації профільної труби 3 обертальний момент через профільне з'єднання частин 1 і 2 передається на вилку 9 карданного шарніра і далі м'яко. Запропонований вал карданної передачі, одна частина якого виконана у вигляді профільної труби і з'єднана з другою частиною профільним з'єднанням у вигляді шестикутника, передає обертальні моменти м'яко. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 50 55 Вал карданної передачі, що містить дві частини, з'єднані між собою, який відрізняється тим, що дві частини вала з'єднані між собою профільним з'єднанням, для цього труба виконана профільною з поперечним перерізом у вигляді шестикутника з підковоподібними вершинами, винесеними назовні на ребрах та з плавним переходом на грані шестикутника, а друга частина вала виконана з шестигранника з розмірами, дуже мало меншими внутрішнього шестикутника профільної труби. 1 UA 113007 U Комп’ютерна верстка О. Гергіль Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Василя Липківського, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2