Велосипед з двома незалежними приводами на один тяговий ланцюг

Номер патенту: 4853

Опубліковано: 28.12.1994

Автор: Ткаченко Анатолій Володимирович

Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. Велосипед с двумя независимыми привода­ми на одну тяговую цепь, содержащий раму с коле­сами, педально-цспной привод на заднее колесо и ручной привод, представляющий собой установ­ленный с возможностью качания от рук велосипе­диста рычаг, кинематически гибкой тягой связан­ный с тяговой цепью педально-цепного привода через обгонный механизм, отличающийся тем, что, с целью расширения кинематического диапа­зона ручного привода, рычаг шарнирно установлен на вилке переднего колеса перед рамой велосипе­да, а гибкая тяга связана с рычагом с возможностью отсоединения.

2. Велосипед по п. 1, отличающийся тем, что он снабжен прицепной коляской с местом для пасса­жира, на раме которой установлен с возможностью качаниядополнительный рычаге устройствомпод-соединения конца гибкой тяги при ее отсоединении от закрепленного на вилке переднего колеса рыча­га.

Текст

Изобретение относится к велосипедам, приводимым в действие движением ног и рук велосипедиста, и позволяет с различной интенсивностью, одновременно или поочередно использовать ножной и ручной приво ды Цель изобретения - расширение кинематического диапазона ручного привода. Ручной привод содержит дополнительную вилку 9 с зафиксированным в ней рулем 12. Вилка 9 закреплена на передней вилке 3 с возможностью качания перед рамой 1 велосипеда и связана через обгонный механизм с тяговой цепью 7, При отклонении вилки 9 от вилки 3 натягивается трос 13, проворачивается барабан и через храповой механизм и звездочку вращение передается на тяговую цепь 7. Вилка 9 возвращается в исходное положение и прижимается к вилке 3 за счет усилия возвратной пружины, которой оснащен барабан 1 з.п. ф-лы, 3 ил. ел С CN 00 со о Фиг і 4 If 1643305 Изобретение относится к устройствам для приведения в действие колесных транспортных средств мускульной силой человека, конкретнее к велосипедам, приводимым в действие движением ног и рук велосипе- 5 диста, преимущественно для езды по холмистой местности. Цель изобретения - расширение кинематическою диапазона ручного привода. На фиг.1 показан велосипеде двумя не- 10 зависимыми приводами на одну тяговую цепь, общий вид; на фиг 2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - велосипед с прицепной тележкой. Велосипед включает в себя раму 1 с 15 закрепленным на ней седлом, переднее управляемое колесо 2. установленное в передней вилке 3, и заднее приводное колесо 4, первый привод, содержащий пару педалей 5, и цепную передачу, состоящую из веду- 20 щей звездочки 6, цепи 7 и ведомой звездочки 8 и предназначенную для передачи усилия ног велосипедиста, прикладываемого к педалям 5 на приводное колесо 4 независимо от второго привода, второй привод, 25 содержащий качающийся рычаг, выполнен•ный в виде дополнительной вилки 9, ножки 10 которой закреплены на ножках 11 передней вилки 3 с возможностью совершения качательного движения в плоскости рамы 1 30 велосипеда перед ней, нуль 12, зафиксированный в дополнительной вилке 9, гибкий трос 13, один конец коїорого с помощью крючка 14 связан с рулем 12, а другой намотан на барабан 15 (фиг.2), связанный через храповой механизм 16 со звездочкой 17 В 35 барабан 15 запрессована втулка, внутренняя поверхность которой контактирует с наружной поверхностью полой оси 18, на которой вращается барабан 15. Ось 18 смонтирована нь чеке 19, закрепленной на 40 вилке заднего колеса и других элементах рамы 1 велосипеда {фиг. 1), звездочка 17 находится в зацеплении с цепью 7 (не показано). Барабан 15 оснащен возвратной ленточной пружиной 20, которая одним кон- 45 цом жестко связана с барабаном 15, а другим - с полой осью 18. Возвратная пружина 20 установлена с предварительным напряжением ІЛ обеспечивает прижим дополнительной вилки 9 с рулем 12 к передней вилке 50 3, когда второй привод не используется. Втулка 21 запрессована в барабан 15. звездочку 8, что обеспечивает вращение заднего приводного колеса 4. При этом второй привод не используется, гибкий трос 13, связанный с помощью крючка 14 с рулем 12, намотан на барабан 15, а дополнительная вилка 9 прижата к передней вилке 3 за счет усилия возвратной пружины 20. Барабан 15 не вращается, а дополнительная звездочка 17 вращается вхолостую вследствие перемещения цепи 7. При приложении велосипедистом усилия мышц рук а рулю 12 дополнительная вилка 9 отклоняется вперед, причем ее крайнее переднее положение (пунктир на фиг.1) не является фиксированным и определяется пропорциями тела велосипедиста и величиной прикладываемого к рулю 12 усилия. При этом натягивается гибкий трос 13, вращающий барабан 15, срабатывает храповой механизм 16 и начинает вращаться дополнительная звездочка 17, передавая усилие рук велосипедиста на цепь 7 При движении руля 12 вместе с дополнительной вилкой 9 вперед дополнительно закручивается возвратная ленточная пружина 20, за счет усилия которой обеспечивается возврат дополнительной вилки 9 с рулем 12 а исходное положение. При этом гибкий трос 12 наматывается на барабан 15, который предается в обратном направлении, причем храповой механизм 16 не передает это вращение на дополнительную заездочку 17. Если велосипедист использует только второй привод и велосипед движегся исключительно за счет усилия, прикладываемого к рулю 12, педали 5 вращаются вследствие перемещения цепи 7 не1 зависимо от того, прикладывается к ним усилие или нет. Таким образом, велосипедиет может использовать либо первый привод, либо второй, либо оба привода одновременно, причем с различной произвольно выбранной интенсивностью. ° При необходимости крючок 14, которым гибкий трос 13 соединен с рулем 12, можно отсоединить, при этом гибкий рос 13 полностью намотается на барабан 15 за счет усилия предварительно закрученной возвратной ленточной пружины 20, а крючок 14 будет зацеплен за щеку 19. Дополнительная вилка 9 при этом прижимается к передней вилке 3 с помощью какого-либо известного приспособления, например хомута. Устройство работает следующим образом. 55 При оснащении велосипеда (фиг.З) теДЛИ использования первого привода вележкой 22 с установленным на ней сиденьем 23 для пассажира, которая связана с лосипедист прикладывает усилие мышц ног велосипедом штангой 24, возникает возк педалям 5 (фиг.1), вращает ведущую звезможность использования усилия мышц пасдочку 6, а создаваемый при этом крутящий сажира за счет качания им рычага 25. момент передается цепью 7 на ведомую 1643306 б который смонтирован на раме тележки и щий раму с колесами, педнльно-цепиой приможет быть связан гибким тросом 23 с бавод на заднее колесо и ручной привод, предрабаном 15. ставляющий собой установленный с Для увеличения крутящего момента, совозможностью качания от рук велосипедиздаваемого вторым приводом, руль 12, за- 5 ста рычаг, кинематически гибкой тягой свяфиксированный в дополнительной вилке 9 занный с тяговой цепью педально-цепного (фиг. 1), и рычаг 25, смонтированный на раме привода через обгонный механизм, от л и ч a toтележки 22 (фиг.З), могут быть оснащены rn и й с я тем, что, с целью расширения вращающимися блоками (не показаны), чекинематического диапазона ручного приворез которые проходит гибкий трос, закреп- 10 да, рычаг шарнирно установлен на вилке ленный в таких случаях с помощью крючка переднего колеса перед рамой велосипеда, 14 на раме 1 велосипеда или на тележке 22. а гибкая тяга связана с рычагом с возможностью отсоединения При снятии с велосипеда (фиг 1) пере2 Велосипед по п.1, от л ича ю щ и й с я днего колеса 2 и установки его рамы 1 на 15 тем, что он снабжен прицепной коляской с неподвижную опору (не показано) описанместом для пассажира, на раме которой установлен с возможностью качания дополниное устройство может использоваться в кательный рычаг с устройством подсоединения честве тренажера. конца гибкой тяги при ее отсоединении от Формула изобретения 1 Велосипед с двумя независимыми 20 закрепленного на вилке переднего колеса рычага. приводами на одну тяговую цепь, содержа "Ч ' Фиг. 2. *Т 1643306 9 Редактор Л. Гратилло Составитель Н. Николаева Техред М.Моргентал Корректор М. Пожо Заказ 1206 Тираж 3 4 0 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб.. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул Гагарина, 101

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Bicycle with two independent drives on one hauling chain

Автори англійською

Tkachenko Anatolii Volodymyrovych

Назва патенту російською

Велосипед с двумя независимыми приводами на одну тяговую цепь

Автори російською

Ткаченко Анатолий Владимирович

МПК / Мітки

МПК: B62M 1/00

Мітки: велосипед, двома, приводами, ланцюг, незалежними, тяговий

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/4-4853-velosiped-z-dvoma-nezalezhnimi-privodami-na-odin-tyagovijj-lancyug.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Велосипед з двома незалежними приводами на один тяговий ланцюг</a>

Подібні патенти