Велосипед з двома незалежними приводами на один тяговий ланцюг
Формула / Реферат
1. Велосипед с двумя независимыми приводами на одну тяговую цепь, содержащий раму с колесами, педально-цспной привод на заднее колесо и ручной привод, представляющий собой установленный с возможностью качания от рук велосипедиста рычаг, кинематически гибкой тягой связанный с тяговой цепью педально-цепного привода через обгонный механизм, отличающийся тем, что, с целью расширения кинематического диапазона ручного привода, рычаг шарнирно установлен на вилке переднего колеса перед рамой велосипеда, а гибкая тяга связана с рычагом с возможностью отсоединения.
2. Велосипед по п. 1, отличающийся тем, что он снабжен прицепной коляской с местом для пассажира, на раме которой установлен с возможностью качаниядополнительный рычаге устройствомпод-соединения конца гибкой тяги при ее отсоединении от закрепленного на вилке переднего колеса рычага.
Текст
Изобретение относится к велосипедам, приводимым в действие движением ног и рук велосипедиста, и позволяет с различной интенсивностью, одновременно или поочередно использовать ножной и ручной приво ды Цель изобретения - расширение кинематического диапазона ручного привода. Ручной привод содержит дополнительную вилку 9 с зафиксированным в ней рулем 12. Вилка 9 закреплена на передней вилке 3 с возможностью качания перед рамой 1 велосипеда и связана через обгонный механизм с тяговой цепью 7, При отклонении вилки 9 от вилки 3 натягивается трос 13, проворачивается барабан и через храповой механизм и звездочку вращение передается на тяговую цепь 7. Вилка 9 возвращается в исходное положение и прижимается к вилке 3 за счет усилия возвратной пружины, которой оснащен барабан 1 з.п. ф-лы, 3 ил. ел С CN 00 со о Фиг і 4 If 1643305 Изобретение относится к устройствам для приведения в действие колесных транспортных средств мускульной силой человека, конкретнее к велосипедам, приводимым в действие движением ног и рук велосипе- 5 диста, преимущественно для езды по холмистой местности. Цель изобретения - расширение кинематическою диапазона ручного привода. На фиг.1 показан велосипеде двумя не- 10 зависимыми приводами на одну тяговую цепь, общий вид; на фиг 2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - велосипед с прицепной тележкой. Велосипед включает в себя раму 1 с 15 закрепленным на ней седлом, переднее управляемое колесо 2. установленное в передней вилке 3, и заднее приводное колесо 4, первый привод, содержащий пару педалей 5, и цепную передачу, состоящую из веду- 20 щей звездочки 6, цепи 7 и ведомой звездочки 8 и предназначенную для передачи усилия ног велосипедиста, прикладываемого к педалям 5 на приводное колесо 4 независимо от второго привода, второй привод, 25 содержащий качающийся рычаг, выполнен•ный в виде дополнительной вилки 9, ножки 10 которой закреплены на ножках 11 передней вилки 3 с возможностью совершения качательного движения в плоскости рамы 1 30 велосипеда перед ней, нуль 12, зафиксированный в дополнительной вилке 9, гибкий трос 13, один конец коїорого с помощью крючка 14 связан с рулем 12, а другой намотан на барабан 15 (фиг.2), связанный через храповой механизм 16 со звездочкой 17 В 35 барабан 15 запрессована втулка, внутренняя поверхность которой контактирует с наружной поверхностью полой оси 18, на которой вращается барабан 15. Ось 18 смонтирована нь чеке 19, закрепленной на 40 вилке заднего колеса и других элементах рамы 1 велосипеда {фиг. 1), звездочка 17 находится в зацеплении с цепью 7 (не показано). Барабан 15 оснащен возвратной ленточной пружиной 20, которая одним кон- 45 цом жестко связана с барабаном 15, а другим - с полой осью 18. Возвратная пружина 20 установлена с предварительным напряжением ІЛ обеспечивает прижим дополнительной вилки 9 с рулем 12 к передней вилке 50 3, когда второй привод не используется. Втулка 21 запрессована в барабан 15. звездочку 8, что обеспечивает вращение заднего приводного колеса 4. При этом второй привод не используется, гибкий трос 13, связанный с помощью крючка 14 с рулем 12, намотан на барабан 15, а дополнительная вилка 9 прижата к передней вилке 3 за счет усилия возвратной пружины 20. Барабан 15 не вращается, а дополнительная звездочка 17 вращается вхолостую вследствие перемещения цепи 7. При приложении велосипедистом усилия мышц рук а рулю 12 дополнительная вилка 9 отклоняется вперед, причем ее крайнее переднее положение (пунктир на фиг.1) не является фиксированным и определяется пропорциями тела велосипедиста и величиной прикладываемого к рулю 12 усилия. При этом натягивается гибкий трос 13, вращающий барабан 15, срабатывает храповой механизм 16 и начинает вращаться дополнительная звездочка 17, передавая усилие рук велосипедиста на цепь 7 При движении руля 12 вместе с дополнительной вилкой 9 вперед дополнительно закручивается возвратная ленточная пружина 20, за счет усилия которой обеспечивается возврат дополнительной вилки 9 с рулем 12 а исходное положение. При этом гибкий трос 12 наматывается на барабан 15, который предается в обратном направлении, причем храповой механизм 16 не передает это вращение на дополнительную заездочку 17. Если велосипедист использует только второй привод и велосипед движегся исключительно за счет усилия, прикладываемого к рулю 12, педали 5 вращаются вследствие перемещения цепи 7 не1 зависимо от того, прикладывается к ним усилие или нет. Таким образом, велосипедиет может использовать либо первый привод, либо второй, либо оба привода одновременно, причем с различной произвольно выбранной интенсивностью. ° При необходимости крючок 14, которым гибкий трос 13 соединен с рулем 12, можно отсоединить, при этом гибкий рос 13 полностью намотается на барабан 15 за счет усилия предварительно закрученной возвратной ленточной пружины 20, а крючок 14 будет зацеплен за щеку 19. Дополнительная вилка 9 при этом прижимается к передней вилке 3 с помощью какого-либо известного приспособления, например хомута. Устройство работает следующим образом. 55 При оснащении велосипеда (фиг.З) теДЛИ использования первого привода вележкой 22 с установленным на ней сиденьем 23 для пассажира, которая связана с лосипедист прикладывает усилие мышц ног велосипедом штангой 24, возникает возк педалям 5 (фиг.1), вращает ведущую звезможность использования усилия мышц пасдочку 6, а создаваемый при этом крутящий сажира за счет качания им рычага 25. момент передается цепью 7 на ведомую 1643306 б который смонтирован на раме тележки и щий раму с колесами, педнльно-цепиой приможет быть связан гибким тросом 23 с бавод на заднее колесо и ручной привод, предрабаном 15. ставляющий собой установленный с Для увеличения крутящего момента, совозможностью качания от рук велосипедиздаваемого вторым приводом, руль 12, за- 5 ста рычаг, кинематически гибкой тягой свяфиксированный в дополнительной вилке 9 занный с тяговой цепью педально-цепного (фиг. 1), и рычаг 25, смонтированный на раме привода через обгонный механизм, от л и ч a toтележки 22 (фиг.З), могут быть оснащены rn и й с я тем, что, с целью расширения вращающимися блоками (не показаны), чекинематического диапазона ручного приворез которые проходит гибкий трос, закреп- 10 да, рычаг шарнирно установлен на вилке ленный в таких случаях с помощью крючка переднего колеса перед рамой велосипеда, 14 на раме 1 велосипеда или на тележке 22. а гибкая тяга связана с рычагом с возможностью отсоединения При снятии с велосипеда (фиг 1) пере2 Велосипед по п.1, от л ича ю щ и й с я днего колеса 2 и установки его рамы 1 на 15 тем, что он снабжен прицепной коляской с неподвижную опору (не показано) описанместом для пассажира, на раме которой установлен с возможностью качания дополниное устройство может использоваться в кательный рычаг с устройством подсоединения честве тренажера. конца гибкой тяги при ее отсоединении от Формула изобретения 1 Велосипед с двумя независимыми 20 закрепленного на вилке переднего колеса рычага. приводами на одну тяговую цепь, содержа "Ч ' Фиг. 2. *Т 1643306 9 Редактор Л. Гратилло Составитель Н. Николаева Техред М.Моргентал Корректор М. Пожо Заказ 1206 Тираж 3 4 0 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб.. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул Гагарина, 101
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюBicycle with two independent drives on one hauling chain
Автори англійськоюTkachenko Anatolii Volodymyrovych
Назва патенту російськоюВелосипед с двумя независимыми приводами на одну тяговую цепь
Автори російськоюТкаченко Анатолий Владимирович
МПК / Мітки
МПК: B62M 1/00
Мітки: велосипед, двома, приводами, ланцюг, незалежними, тяговий
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/4-4853-velosiped-z-dvoma-nezalezhnimi-privodami-na-odin-tyagovijj-lancyug.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Велосипед з двома незалежними приводами на один тяговий ланцюг</a>
Попередній патент: Пневмодроссель з поворотним клапаном
Наступний патент: Пластир для зарівняння пробоїн на судні
Випадковий патент: Спосіб пакування бітуму і подібних йому матеріалів