Спосіб прокатки злитків спокійних марок сталі

Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано при получении полупродукта из спокойных марок сталей на обжимных дуо-рееерсивных станах с индивидуальным приводом валков. Цель изоб Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано при получении полупродукта из спокойных марок сталей на обжимных дуореверсивных станах с индивидуальным приводом валков. Цель изобретения - повышение выхода годного путем снижения головной обрези слитка. На фиг. Ї представлено положение слитка пр^ задаче в валки головной частью; на фиг. 2 изображена линия деформации большего основания прибыли (сплошной линией по предложенному способу, штрих-пунктирной по известному способу). ретения - повышение выхода годного путем снижения головной обрези слитка. Слитки, имеющие коническую прибыльную часть в первых восьми пропусках, обжимают посредством задачи в валки головной и (или) донной частями для снятия конусности прибыли. До снятия конусности прибыли регламентируют отношение абсолютных обжатий при задаче слитка э валки донной частью и головной, которое не превышает 0,5; а снятие конусности заканчивают задавая слитки головной частью, при этом отношение окружных скоростей верхнего и нижнего валков равно отношению расстояний от условно проведенной вертикальной линии через центры валкоа до большего основания прибыли со стороны верхнего и нижнего валков. Использование способа позволяет снизить головную обрезь слитков на 0,8 1,12. 1 табл., 2 ил. Суть способа заключается е том, что в способе прокатки слитков из спокойных марок сталей, имеющих дан(Ную * головную, части при поэтапном и обжатии по двум взаимно перпендикулярным граням, включая проходы со снятием конусности, согласно предложению, на каждом этапе до снятия конусности прокатку проводят с различными абсолютными обжатиями донной и головной частей, устанавливая отношение абсолютных обжатий при задаче слитка в валки донной частью к абсолютному обжатию при задаче слитка в валки головной частью не более 0,5, а снятие конусности заканчивают задачей в вал\ 00 і; о о я и ки головной частью, при этом отношение окружной скорости верхнего валка к окружной скорости нижнего валка равно отношению расстояния от условно-проведенной вертикальной линии, проходящей через центры валков до большего основания прибыльной масти со стороны верхнего валка к расстоянию от указанной линии до большего основания прибыльной части со стороны нижнего валка.При обжатии с рекомендуемым соотношением появляется возможность перемещения приконтактных слоев годного металла из прибыльной части в тело слитка. При задаче слитка в валки донной частью приконтактные слои годного металла смещаются в сторону прибыльной части, однако за смет увеличенного (не менее, чем 20 в два раза) обжатия слитка при его задаче в валки головной частью и за счет напичия жесткого переднего конца (необжатая конусная часть прибы*ли) это смещение компенсируется смещением приконтактных слоев в направ- 25 лении донной части. Уменьшение отношения абсолютных обжатий при задаче слитка в валки донной частью к абсолютным обжатиям при задаче слитка в валки головной частью менее 0,5 приводит к увеличению доли смещенного метлла в тело слитка. При этом необходимо учитывать, что для сокращения цикла прокатки и достижения условий проникновения деформации к 35 центру слитка, обжатие при задаче слитка в валки головной частью должно быть максимально допустимым. Окончание этапа снятия конусности прибыли при задаче слитка в валки головной частью необходима для более полного использования возможностей смещения годного металла в тело слитка» кроме того это позволяет увеличить обжатие. Изменение отношения окружных скоростей валков от рекомендуемого приводит к смещению годного металла в прибыль и ухудшает условия деформации по месту большего. П р и м е р ы конкретного выполнения. На блюминге 1000 с индивидуаль ным приводом валков прокатывают слитіки стали 18ХГТ массой 5,5 т. Большее сечение слитка 710*630 мм, сечение по дну 590*540 мм, малое сечение прибыли 500*420 мм, высота прибыли 300 мм. Снятие конусности прибыли по двум взаимно перпендикулярным rnj ням проводят - а четыре прохода по з каждой грани. Скорость -захвата и прокатки на нижнем валке не изменяется. Изменение отношений скорости осуществляют за счет вариации скорости верхнего валка. Задачу слитка в валки осуществляют в первом проходе донной частью» Границы залегания усадочной раковины определяют с помощью ультразвукового дефектоскопа в холодном состоянии металла на блюмах сечением 200x200 мм. С помощью фотографирования определяют расстояния от вертикальной линии условно проходящей через центры вращения валков до большего основания прибыльной части со стороны касания верхним и нижним валками расстояния 1 & и 1 Ч (см. фиг. 1 ) . Суммарное обжатие за два прохода (при задаче в валки донной и головной частями) принимается в отношениях: 0,6:1 , 0,5:1, 0,4:1 , 0,3:1. Всего до снятия конусности прибыльной части в каждом из вариантов выполняется по восемь пропусков по схеме прокатки Ц\Ц Х 4 *2 * . В таблице приведены данІ 1 ные по двум первым пропускам для каждого из вариантов. В таблице используются следующие обозначения: ЬЬ-2 и hiyg ~ соответственно величина абсолютных обжатий со стороны головной и донной частей, ig и 1ц расстояния от линии соединяющие центры валков до большего основания прибыльной части со стороны касания верхним и нижним валками. Из таблицы следует, что при прокатке по известному способу выход годного металла составляет 86,5%, а при использовании предлагаемого способа повышается до 87,3-97,6%, что позволяет сократить головную обрезь на 0,8-1 , П . Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я Способ прокатки слитков спокойных марок сталей, включающий задачу слитка головной и (или) донной частями іри снятии конусности прибыли и об-катие взаимно перпендикулярных граней с кантовками на двухвалковом реверсивном стчне с индивидуальным приводом валков, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения выхода одног о путем снижения головной обрези спитка, пэокатку до снятия конусности с прибыли ведут при отношении 17008^5 абсолютных обжатий при задаче слитка верхнего и нижнего валков устанавлиs валки донной частью к абсолютному вают равным отношению расстояний от условно проведенной вертикальной лиобжатию при задаче слитка в валки нии через центры валков до большего головной частью не более 0,5, а сняоснования прибыли со стороны верхнетие конусности прибыли заканчивают го и нижнего валков. при задаче слитка головной частью, при этом отношение окружных скоростей Режими прокатки слитков пои снятии конусности прибыльной части Пример Номер пропуска мм I 55 2 1 льв. ИИ UW* 1 55 1 Vp V/ ММ/мм 236 355" 325 . 1,05 its " 1 0,6 69 3 t . 258 235 " 0,5 k 74 1.05 8*0 І 25 z 5 85 1 79 0.3 2 6 III я * _ 1 37 7 1 2 71 37 1,' 0.5 1,06 1 4 59 ,06 1,5 1,5 иг. 1,03 N51.5 ',05 its" ' 1,03 Hs 'хЙ 1 8*0 270 2*$ Донная часть 84,3 15 1.5 ? 87,6 В пропуске"смятие* конусности слитой задавался головной частью Го/то иная часть 86.ii При снятии конусности (восьмой пропуск) елмток задавался донной часть» г 66.9 1 t 05 0 9 Гри снятии к о н у с ности слиток за Донная часть 1 ,1 1 В восьмом пропуске слкток задана лен донной частью давался ГОЛОИНОЙ ЫЛСТМ) 1 ,1 Т.5 278 _ 253 5І5 86,А 1 Т*5' " Т*Г " 1170 Головная часть 03 Ї70 " 0,5 Прототип .... 1 55 1,5 ею 31 790 Т*5 " 282 1.1 25«" о,ь 86,5 1.5 ЭТ5-" Г Головная часть 1Л . Того 37 1 і Вы/од ГОЙНОГО металла, 1 1.5 1020 г Сторона задали слитка в валки в первом пропуске •*5 Э70 2 1 м/с м/с Головная часть *. — 86,6 В восьмом пропуске при снятии конусности слиток аадааапс* донной часты) , При снятии кгонусности слиток м - ' давался домной \ часть» 17008*45 о l o Редактор Т.Шагова Составитель Ю.Лямов Техред Л.Олийнык Корректоре.Шекмар Заказ ^562/ДСГ) Тираж Подписное ВІЇИИПИ Государство пюго комитета по нэобрс іенням и открытиям при ГКНТ СССР , Москва , Ж-Зг), Р lyiuLKan на б , , д . - / S * Производственно-и '-дате іьс кии комбинат "Патент", г . у д город, ул. Гагарина, 101