Пристрій для контактного стикового зварювання рейок

Союз Советских (П) (61) Дополнительное к авт свид-ву — (22) Заявлено 16.03.81 (21)3260225/25-27 (51) М.Кл 3 В 23 К 11/04 с присоединением заявки № — (23) Приоритет — Опубликовано 23.09.82. Бюллетень №35 (53) УДК 621.791. .762.039(088.8) Дата опубликования описания 28.09.82 и открытии (72) Авторы изобретения С. И. Кучук-Яценко, М. Ь. Богорский, А П Гридин, • Г. Кривенко, И. Л. Лазебный, В. В. Лядов, Ф. К. Порхун, В. А. Сахарное и В. Т. Чередничок Ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени институт электросварки им. Е. О. Патона АН Украинской ССР (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТАКТНОЙ СТЫКОВОЙ СВАРКИ РЕЛЬСОВ 1 •w is Изобретение относится к устройствам Недостатком устройства является то, что для контактной стыковой сварки и предназоно не обеспечивает срезку грата с мининачено для удаления грата со сварных стымальным припуском по всему периметру для ков рельсов. любого типоразмера рельсов. Известны в зарубежной и отечественной Наиболее близким к предлагаемому по практике устройства для механизированно- 5 технической сущности является устройство го удаления грата со сварных стыков рельдля контактной стыковой сварки рельсов, сосов, которые располагаются отдельно от держащее корпус, выполненный в виде пары сварочной машины [1]. клещевых зажимов, с цилиндром зажатия, на штоке каждый из которых состоит из Недостатками известных устройств являются сложность конструкции, отдельный ! 0 двух щек, соединенных между собой цилиндрами зажатия, верхний и два шарнирно свягидропривод и невозможность комплексно занных с верхним симметричных боковых решить вопрос сварки и снятия грата. резца, две тяги, соединенные с верхним резКроме того, при расположении устройств цом и через коромысло с корпусом [3]. для снятия грата отдельно от сварочной машины снижается производительность, так Недостаток известного устройства — как затрачивается время на перемещение ІЬ низкое качество срезки грата на шейке и сварного стыка из сварочной машины в устголовке рельса. ройство для снятия грата Кроме того, для монтажа устройства требуется разборка сварочной машины для Известно также устройство для снятия жесткой установки осей. грата при контактной стыковой сварке, которое устанавливается непосредственно на Цель изобретения — повышение качесткорпус сварочной машины клещевого типа 20 ва снятия грата по всему периметру рельса, и обеспечивает срезку грата по всему периуменьшение трудоемкости и увеличение прометру рельса Это устройство позволяет комизводительности. плексно решить вопрос сварки и резки граПоставленная цель достигается тем, что та [2]. в устройстве, содержащем корпус, выпол 959948 ненныи в виде пары клещевых зажимов, каждый из которых состоит из двух щек, соединенных между собой цилиндрами зажатия, верхний к два шарнирно связанных с верхним симметричных боковых резца, две тяги, соединенные с верхним резцом н через 5 коромысло с корпусом машины, каждая из дв\х щек одної о из клещевых зажимов сварочной машины снабжена жестко установ ленным на ней толкателем, один конец которого шарнирно связан с соответствующим б о - , 0 ковыч резцом При этом каждый из толкателей выполнен в виде корпуса, жестко закреп ленного на щеке сварочной машины, и входящего в корпус подпружиненного штока с закрепленным на нем рычагом, шарнирно соединенным с боковым резцом 15 ( На фиг 1 изображена сварочная машина с указанием места установки предлагаемого устройства, общий вид, на фиг 2 — сечение А—А на фиг 1, на фиг 3 — вид 20 I на фиг 2 Устройство содержит корпус 1, выполненный в виде двук мещевых зажимов 2 и 3 Клещевой зажим 3 сопряжен осью 4 и штоками 5 и 6 силовых цилиндров осадки Резцовое устройство 7 и подпружиненные тяги 8 устанавливаются в зазоре между кле- 25 щевыми зажимами 2 и 3 на щеках 9 и 10 (фиг 2) Щеки 9 и 10 соединены с цилиндром 11 зажатия траверсой 12 и системой ломающихся рычагов 13 Устройство содержит три отдельных резца 14—16, режущие 30 кромки которых образуют профиль поперечного сечения рельса 17, подпружиненные тяги 8, соединенные коромыслом 18 с цилиндром 11 зажатия, и два толкателя 19 Верхний резец 15 (фиг 3) и боковые 14 и 16 шарнирно соединены осями 20 Боко- ^5 вые резцы 14 и 16 посредством осей 21 и рычагов 22 соединены со штоками 23 Рычаги 22 стопорятся на штоке 23 Для возможности перемещения штоков 23 под действием пружин 24 он установлен на п о д т и п - 4 0 никах 25 и 26, причем пружины 24 установлены в подшипьиках 26 Рельс 17 (фиг 2) зажимается в сварочной машине зажимными башмаками 27 и 28, которые жестко закреплены на щеках 9 и 10 Устройство работает следующим обра- 45 зом При зажатии рельса 17 (фиг. 2) под действием гидроцилиндра 11 зажатия через систему ломающихся рычагов 13 щеки 9 и 10 с толкателями 19, вращаясь вокруг оси 4, сближаются Толкатели 19 посредством ры- 50 чага 22 (фиг 3) действуют на боковые резцы 14 и 16, вращая из вокруг осей 20 до тех пор, пока не соприкоснутся их нижние части, обхватывая рельс 17 Щеки 9 и 10, продолжая вращаться вокруг оси 4 до пол- 5 5 ного зажатия рельса 17 зажимными башмаками 27 и 28, сжимают пружины 24 (фиг 3) При этом боковые резцы 14 и 16 устанав чиваются по рельсу 17 с зазором, не превышающим регламентируемые допуски на откюнение геометрических резмеров рельсов Одновременно подпружиненными тягами 8 (фиг 2) выбирается зазор между боковыми резца мл 14 и 16 и подошвой рельса 17 После окончания процесса сварки рельс 17 (фиг 2), зажатый в клещевом зажиме 2 (фиг 1), на котором установлено устройство для снятия грата, освобождается от усилия яажатия за счет сброса давления в гидроцилиндре 11 При этом обеспечивается возможность скольжения зажимных башмаков 27 и 28 по боковой поверхности рельса 17 Затем клещевой зажим 2 (фиг 1) с yuaновленным на нем устройством для удаления грата подается в направлении клещевого зажима 3 за счет дополнительного хода штока 6 силовых гидроцитиндров осадки При этом резцы удаляют грат со сварного стыка по всему периметру После снятия грата со сварного стыка рельса 17 (фиг 2) освобождается от зажимных башмаков 27 и 28 и от обхвата боковыми резцами 14 и 16 под действием гидроцилиндра И зажатия Как показали испытания опытного образца предла гаемого устройства, производительность сварки повышается на 20—30% припуск сварного стыка после удаления грата составляет 0,5— 1 мм При этом не требуется разборка сварной машины для обо рудования ее устройством для удаления грата Формула изобретения 1. Устройство для контактной стыковой сварки рельсов, содержащее корпус, выполненный в виде пары клещевых зажимов, каждый из которых состоит из двух щек, соединенных между собой цилиндрами зажатия, верхний и два шарнирно связанных с верхним симметричных боковых резца ,две тяги, соединенные с верхним резцом и через коромысло с корпусом, отличающееся тем, что, с целью повышения качества снятия грата по всему периметру рельса, уменьшения трудоемкости и увеличения производительности, каждая из двух щек одного из клещевых зажимов сварочной машины снабжена жестко установленным на ней толкателем, один конец которого шарнирно связан с соответствующим боковым резцом 2 Устройство по п 1, отличающееся тем, что каждый из толкателей выполнен в виде корпуса, жестко закрепленного на щеке сварочной машины, и входящего в корпус подпружиненного штока с закрепленным на нем рычагом, шарнирно связанным с боковым резцом. 959948 Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1 Патент США № 3081673, кл 90—24, 1963 2 Авторское свидетельство СССР № 517429, кл В 23 К 11/04, Ї 974 3 Авторское свидетельство СССР № 697275, кл В 23 К 11/04, 1976 (прототип) ПП 959948 Составитель В Чабуркин Редактор Л TpdTHJiJio Техред И Верес Корректор Г Огар Заказ 6827М6 Тираж 1153 Подпитое ВНИИ ПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж—35, Раушская наб, д 4/5 Филиал ППП «Патент», г Ужгород, ул Проектная, 4 959253 fall Y Г- ' Чи* ВНИИПИ Заказ 7025/75 Тираж 959 Подписное Филиал ППП "Патент", г.Ужгород,ул.Проек гная,k