Кромкостругальний верстат

1. Кромкостругальний верстат, що включає станину з упорами для установки листів металу, механізм їх завантаження й вивантаження, портал із закріпленими в нижній частині притискачами, каретку із приводом, яка установлена з можливістю переміщення по напрямних станини, при цьому каретка обладнана пультом керування й двома супортами, один із яких обладнаний стругальною головкою, який відрізняється тим, що інший супорт каретки обладнаний фрезерною головкою, яка закріплена на напрямних каретки, й механізмом її вертикального переміщення, при цьому фрезерна головка включає корпус, що містить основу й жорстко закріплені на ній дві призми із наскрізними отворами, розташованими по одній осі на деякій відстані між собою торцями і жорстко з'єднаними вставками, а також шпиндельний вузол, який встановлений в наскрізному отворі призм і складається з гільзи, роз'ємно закріпленої одним кінцем за допомогою фланця на корпусі електродвигуна й шпинделя, установленого усередині гільзи на підшипниках, причому одним кінцем шпиндель жорстко скріплений з вихідним валом електродвигуна, а іншим кінцем - з торцевою фрезою, де шпиндельний вузол розташований усере U 2 (11) 1 3 35183 Недолік відомого кромко-стругального верстата полягає в тому, що при строжки пакета листів металу необхідно здійснювати кілька зворотнопоступальних переміщень різця стругальної головки, що закріплена в супорті каретки. За прототип прийнятий кромко-стругальный верстат мод.7814, який складається зі станини, стола з упорами для установки листа металу або пакета листів, механізму завантаження й вивантаження листа, порталу з розташованими в нижній частині притисками, каретки із приводом, обладнаною двома супортами, кожний з яких обладнаний стругальною головкою, що закріплена на напрямній каретки й механізмом її вертикального переміщення та пульта керування. (Рекламний аркуш кромко-стругального верстата мод. 7814 додається). В основу корисної моделі поставлене завдання створення такого кромкостругального верстата в якому б продуктивність строжки крайок листа металу була вище, ніж в існуючи х верстата х. Крім того цей кромко-стругальный верстат дозволяв би здійснювати строжку й одного листа металу й великого пакета листів металу і зняття крайки листа. Поставлене завдання вирішується тим, що в кромко-стругальному верстаті, що складається зі станини, стола з упорами для установки листів металу, механізму завантаження й вивантаження листів, порталу із закріпленими в нижній частині притисками, каретки із приводом, установленої з можливістю премещения по напрямним станини, при цьому каретка обладнана пультом керування й двома супортами, один із яких обладнаний стругальною головкою, відповідно до корисної моделі, інший супорт каретки обладнаний фрезерною головкою, що закріплена на напрямні каретки й механізмом її вертикального переміщення, при цьому фрезерна головка включає корпус містячий основу й жорстко закріплени на неї дві призми із наскрізними отворами, що розташовани на одній осі на деякій відстані між собою торцями й жорстко з'єднани вставками а також шпиндельний вузол, установлений в наскрізних отворах призм, і містячий гільзу, разъемно закріплену одним кінцем за допомогою фланця на корпусі електродвигуна й шпиндель, установлений усередині гільзи на підшипниках, причому одним кінцем шпиндель жорстко скріплений з вихідним валом електродвигуна, а іншим кінцем - з торцевою фрезою, де шпиндельний вузол розташований усередині корпуса із зазором, у якому встановлені клини. При цьому, кожний із клинів, розташований в проміжку між шпиндельним вузлом і призмами корпуса фрезерної головки, виконаний у вигляді бонки з наскрізним різьбовим отвором по осі й закріплений за допомогою болта в різьбовому отворі призми корпуса фрезерної головки, де бічна поверхня бонки, що опирається на гільзу шпиндельного вузла має скіс, а на бічній поверхні гільзи шпиндельного вузла виконано зовнішнє різьблення, яке взаємодіє із внутрішнім різьбленням гайки встановленої у вставці корпуса, між торцями його призм, причому на бічній поверхні гайки виконані радіальні отвори під ключ. Крім того, корпус фрезерної головки додатково підтиснутий до напрямних каретки за до 4 помогою ексцентрикових притисків, закріплених на корпусі фрезерної головки, а на самому корпусі фрезерної головки закріплені кінцеві вимикачі, які установлені з можливістю взаємодії з рукоятками ексцентрикових притисків при переміщенні фрезерної головки по напрямним каретки. Пропонована корисна модель пояснюється кресленням, де на фіг. 1 зображений загальний вид кромко-стругального верстата, на фіг. 2 - вид А на фіг. 1, на фіг. 3 - вид Б на фіг. 1, на фіг. 4 перетин по В - В на фіг. 3. Кромко-стругальный верстат складається зі станини 1, на якій закріплений стіл 2 з упорами для установки листа або пакета листів металу, механізм їх завантаження й вивантаження 3. На станині 1 закріплений портал 4 з розташованими в нижній частині притисками 5 і напрямні 6 на які з можливістю переміщення встановлена каретка 7. На каретці 7 установлений пульт керування 8. Каретка 7 обладнана двома супортами 9 і 10. Супорт 9 обладнаний стругальною головкою 11, супорт 10 обладнаний фрезерною головкою 12, яка закріплена на напрямній 13 каретки 7 і механізмом її вертикального переміщення 14 по напрямним 13. Фрезерна головка 12 складається з корпуса 15 і шпиндельного вузла 16, закріпленого в корпусі 15. Корпус 15 включає основу 17 і жорстко закріплені на неї дві призми 18 і 19 з наскрізними отворами. Призми 18 і 19 розташовані по осі О-О1 на деякій відстані між собою й жорстко з'єднані торцями за допомогою вставок 20. В отвори призм 18 і 19 установлений шпиндельний вузол 16. Шпиндельний вузол 16 складається з гільзи 21, разъемно закріпленої одним кінцем за допомогою фланця 22 на корпусі електродвигуна 23. Усередині гільзи 21 по осі О-О1 на підшипниках 24 і 25 установлений шпиндель 26, одним кінцем жорстко скріплений з вихідним валом 27 електродвигуна 23, а іншим кінцем - з торцевою фрезою 28. Шпиндельний вузол 16 розташований в отворах призм 18 и 19 корпуса 15 із проміжком в якому встановлені клини 29. У клинах 29 виконані наскрізні різьбові отвори й за допомогою болтів 30 вони закріплені в різьбових о творах призм 18 і 19 корпусу 15. На зовнішній бічній поверхні гільзи 21 шпиндельного вузла 16 виконане різьблення на яке навернута гайка 31, що встановлена по осі О-О1 у вставці 20 між торцями призм 18 і 19 корпусу 15. На бічній поверхні гайки 31 виконані радіальні отвори 32 під ключ. За напрямні 13 каретки 7 установлени планки 33, що притискають за допомогою кріпильних елементів 34 фрезерну головку 12 до напрямної 13 каретки 7 з можливістю переміщення фрезерної головки 12 угору по напрямним 13. На корпусі 15 фрезерної головки 12 закріплені ексцентрикові притиски 35, що додатково притискають корпус 15 фрезерної головки 12 до напрямної 13 каретки 7. На корпусі 15 фрезерної головки 12 закріплені кінцеві вимикачі 36. Вони закріплені на корпусі 15 таким чином, що взаємодіють із рукоятками ексцентрикових притисків 35 при їх відтисненні. Кромко-стругальный верстат працює таким чином. 5 35183 За допомогою механізму завантаження й вивантаження листів металу (пакета) 3 і вантажопідйомного пристрою листи або пакет листів металу установлюють на стіл 2 і досилають його до упору. Потім за допомогою притисків 5, закріплених у нижній частині порталу 4, притискають лист або пакет листів металу до стола 2 і вмикають привід каретки 7. Каретка 7 починає переміщатися уздовж стола 2 по направляючим 6, закріпленим на станині 1. Якщо на столі 2 знаходиться один або кілька листів металу то як ріжучий інструмент використають стругальну головку 10, обладнану різцем. Якщо в пакеті більше листів металу то здійснювати строжку кромок листів можливо тільки за кілька проходжень стругальної головки 10, тому що ширина ріжучої крайки різця менше товщини пакета листів металу. Однак при ще більшій товщині пакета листів металу використовувати для строжки кромки стругальну головку 11 не ефективно. У цьому випадку в роботу вводять фрезерну головку 12, тому що у фрезерної головки 12 діаметр торцевої фрези 28 (ріжуча кромка) набагато більше ширини ріжучої кромки різця. Обертаючись навколо осі О-О1, торцева фреза 28 здійснює строжку кромок пакета листів. Переміщаючись уздовж стола 2, каретка 7 веде за собою супорт 10, обладнаний фрезерною головкою 12. При цьому торцева фреза 28 переміщується уздовж кромки оброблюваємого пакета листів металу. При збільшенні шара металу, що фрезерується, необхідно збільшити виліт торцевої фрези 28, закріпленої на фрезерної головки 12. Для установки 6 необхідного вильоту торцевої фрези 28 використовують гайку 31. За допомогою ключа, установленого в отвори 32 гайки 31, ії повертають навколо осі О-О1. При цьому шпиндельний вузол 16 переміщується убік пакета листів металу на необхідну величину, де його і закріплюють у встановленому положенні. Потім, після першого проходу уздовж кромки пакета листів металу, фрезерну головку 12 підіймають угору для установки на другий прохід. При цьому відтискають ексцентрикові затискачі 35, таким чином, щоб їхні рукоятки взаємодіяли з кінцевими вимикачами 36. Кінцеві вимикачі 36 блокують електродвигун 23 фрезерної головки 12 від обертання. При відтисненні ексцентрикових затискачів 35 звільняється від притиснення до напрямної 13 корпус 15 фрезерної головки 12. Корпус 15 фрезерної головки 12 за допомогою механізму її вертикального переміщення 14 піднімають угору на необхідну величину. Після чого корпус 15 фрезерної головки 12 знову притискають за допомогою ексцентрикових притисків 35 (звільняючи від блокування кінцеві вимикачі 36) до напрямної 13 каретки 7 і здійснюють строжку пакета листів металу за другий прохід, і так далі до повної строжки пакета листів металу. Застосування пропонованої корисної моделі дозволить значно розширити технологічні можливості кромко-стругального верстата, підвищити продуктивність строжки кромок листів металу. Крім того, при використанні пропонованого кромкостругального верстата буде можлива строжка кромок пакета листів металу великої товщини. 7 35183 8 9 35183 10 11 Комп’ютерна в ерстка І.Скворцов а 35183 Підписне 12 Тираж 28 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601