Телескопічний підйомник

1. ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ПОДЪЕМНИК, содержащий установленный на опорном узле телескопический грузоподъемный стержень с неподвижной и выдвижной секциями, закрепленную на последней рабочую площадку и механизм выдвижения, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью расширения области применения путем подъема груза с земли, он снабжен размещенными на различной высоте неподвижной секции с шагом не более хода выдвижной секции упорами, смонтированной с возможностью перемещения вдоль грузоподъемного стержня грузовой площадкой с установленными на ней подпружиненными и управляемыми кулачками, взаимодействующими с , указанными упорами и рабочей площадкой, на которой размещена тросовая подвеска с захватами для взаимодействия с подпружиненными кулачками грузовой площадки. 2, Подъемник по п.1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что рабочая площадка установлена на выдвижной секции шарнирно с возможностью поворота вокруг вертикальной оси. (Л о ел ел 1204557 щаются по две пары поршней 25, стяИзобретение относится к лодъемногиваемых пружиной 26. В корпусы гидтранепортному оборудованию, в частроцилиндров жидкость подается через ности к устройствам для подъема тяштуцер 27. Для взаимодействия с зажеловесных конструкций. хватами 12 предусмотрена направляюЦель изобретения - расширение щая 28. Неподвижная секция 2 выполобласти применения путем подъема нена наборной из вставок длиной не груза с земли. более хода выдвижной секции 3. На фиг,1 показан телескопический подъемник, общий вид; на фиг.2 При подъеме выдвижной секции 3 и опорно-поворотная площадка; на фиг.З прохождении кулачков 10 через упоры конструктивная схема захвата на под7 они работают в автоматическом ревижной рамке; на фиг.4 - конструкжиме. Захваты 12 при прохождении тивная схема захвата на подвеске в вниз автоматически раздвигают от его разных положениях; на фиг.5 центра кулачки 9 при взаимодействии узел ползунов; на фиг.6 и 7 - схгчы 15 с их скошенными поверхностями под монтажа мостового крана. действием собственной массы и массы подвески I1. Кулачки 9 возвращаются Телескопический подъемник состов исходное, положение пружинами 23 и ит из установленного на опорном уз26. При опускании выдвижной секции и ле 1 телескопического стержня с неподвижной 2 и выдвижной 3 секциями 20 прохождении через упоры 7 кулачки 10 управляются соленоидом 20. Кулачки и закрепленной на последней рабочей 9 раздв-игаются от центра при прохожплощадки 4. дении захватов 12 вверх путем подачи Привод выдвижения секции 3 включажидкости в корпуса гидроцилиндров ет в себя гидроцилиндр 5 и станцию 6 25 22 и возвращаются в исходное положеуправления. ние пружинами 23 и 26 при прекращеНа неподвижной секции по ее высонии подачи жидкости. те размещены упоры 7. По грузоподъемХод h выдвижной секции 3 при исному стержню перемещается грузовая пользовании подъемника для монтажа площадка 8, снабженная подпружиненными 9 и управляемыми 10 кулачками. 30 мостовых кранов выбирается примерно равным расстоянию от подкранового На рабочей площадке 4 размещена пути до нижнего пояса стропильных тросовая подвеска 1 1, і*меющая захваферм. Высоту подъемника выбирают меты 12. нее расстояния от пола цеха до отметДля обеспечения поворота рабочей ки подкранового пути с учетом возможплощадки вокруг вертикальной оси 35 ности строповки монтируемого крана последняя установлена на горизонтальк грузовой площадке 8, не препятстно-упорный 13 и вертикально-упорный вуя работе эксплуатируемых в месте 14 подшипники. Устойчивость подъемрасположения подъемника мостовых краника обеспечивается опиранием неподнов, что позволяет использовать кравижной секции 2 на башмаки 15 крон40 ны на сборке и строповке. штейнами 16 посредством винта 17 с шаровой пятой 18. і Расстояние Е промышленных цехов > Управляемые кулачки 10 встроены меньше расстояния от пола до подкрав грузовую площадку 8 и под действиновых путей. Поэтому монтируемый 45 кран с уровня пола нельзя одним хоем пружины 19 постоянно выдвинуты. При подъеме грузовой площадки 8 кудом секции 3 поднять над подкрановылачки автоматически устанавливаются ми путями. Для обеспечения подъема при прохождении упоров 7. При опускамонтируемого крана с пола цеха при нии они принудительно убираются соудлиненной -секции 2 соответственно 50 удлиняются и подвески 11. При этом леноидом 20 посредством траверсы 21. Грузовая площадка 8 также взаимочисло захватов 12 и места их размедействует с захватами 12 тросовой щения на подвесках 1I должно соответподвески 11. На грузовой площадке 8 ствовать числу упоров 7 и местам их закреплен корпус 22 подпружиненных размещения на секции 2. кулачков 9, перемещающихся под дейст- 55 Подъемник работает по одной из вием пружины 23. следующих схем. В кулачки 9 вмонтированы корпуса Схема монтажа крана с пола здагидроцилиндров 24, в которых перемения (фиг.6) . I з ,204557 Рассмо.рим случай, когда на секции 2 размещено два упора 7. В монтируемую конструкцию (мостовой кран), установленную на полу цеха, заводят подъемник, развернув на Шарнирах кронштейны 16 таким образом, чтобы основание подъемника прошло между элементами рамы конструкции. Затем кронштейны 16 разводят для обеспечения необходимого раз-мера опорного контура.Подъемник устанавливают на пол и вращением винтов 17 добиваются вертикальности положения его оси и прилегания башмаков 15 к полу цеха. Монтируемую конструкцию закрепляют на грузовой площадке 8, которая зависит на захватах 12, Гидроцилиндром 5 выдвигают секцию 3 телескопического стержня с тросовой подвеской 11. Б этом положении кулачки 9 сдвинуты к центру и удерживаются пружинами 23 и 26. Соленоид 20 выключен, оба кулачка 10 выдвинуты пружинами 19 и скользят по секции 2. Подъем продолжается до достижения грузовой площадкой 8 с застропленным краном уровня нижнего упора 7. Кулачки 10 своими скосами проскальзывают по упору 7 и располагаются над ним. Опускают выдвижную секцию 3 до упора нижних кулачков 10 в упор. При дальнейшем опускании секции 3 захваты 12 раздвигают кулачки 9 и проходят между ними, пружины 23 и 26 возвращают кулачки 9 в исходное положение. Затем секция 3 вновь выдвигается. Захваты 12 упираются в грузовую площадку 8 и поднимают ее вместе с грузом (положение I фиг.4). Кулачки 10 выдвинуты и скользят по секции 2. Выдвижение секции 3 продолжается до подъема грузовой площадки 8 с кулачками 10 над следующим упором 7. Секция 3 снова опускается до сцепления верхних кулачков 10 с упором на рабочей площадке 4. При этом упор проскальзывает по скосу кулачков, а пружина 19 вдвигает кулачки в отверстия, расположенные на этом упоре (положение 1 фиг.З). Очередным ходом секция 3 поднимает грузовую площадку 8 с монтируемым краном над подкрановыми путями; разворачивают кран и устанавливают его в проектное положение. В случае необходимости, для попадания крано с to 15 20 25 ,Q ^ 40 *5 * вых колес на рельсы, наклон подъемника осуществляют вращением винтов 17.. Приведение подъемника в исходное состояние или демонтаж мостового крана осуществляют следующим образом. После отстроповки смонтированного крана или строповки демонтируемого крана, расположенного на под|крановых путях, грузовая площадка 8 опускается до упора нижних кулачков 10 в верхний упор 7, расцепляется с упором площадки 4, для чего включают соленоид 20, верхний кулачок 10 втягивается (положение П Лиг.З), секция 2 выдвигается, приподнимаясь над упором 7 до упора захватов 12 в грузовую площадку 8 и освобождения нижних кулачков 10 от нагрузки. Эти кулачки соленоидом 20 втягиваются (положение Щ фиг.З) и при опускании секции 3 грузовая площадка 8 на подвеске 11 опускается. После прохождения кулачков 10 через упор 7 соленоиды 20 включают и кулачки пружинами 19 возвращаются в исходное положение 1. При дальнейшем опускании грузовой площадки она фиксируется нижними кулачками 10 на нижнем упоре 7, освобождая тем самым захват 12 от нагрузки. Подается жидкость в корпус гидроцилиндра 24 и при подъеме секции 3 захват 12 проходит через отверстие между ползунами, после чего подача 'жидкости прекращается и поднявшийся к этому моменту захват упирается в кулачки. Цикл опускания повторяется, приводя подъемник в исходное состояние для подъема (опускания^ следующего монтируемого (демонтируемого крана). Схема монтажа крана при установке его на рабочую площадку 4 (фиг.7). Конструкцию ^мостовой кран) устанавливают действующим мостовым кра-. ном ( или другим грузоподъемным меха50 низмом) нл рабочую площадку 4 подъемника. Мостовой кран с помощью гидроцилиндра 5 поднимают над подкрановыми рельсами, выдвигая секцию 3 телескопического стержня, развора55 чивают на опорно-поворотном устройстве и опускают на подкрановые рельсы. Грузовая площадка и подвеска в этом случае в подъеме не участвуют. 1204557 Демонтаж конструкции (мостового крана_) осуществляют в обратной последовательности , При монтаже-демонтаже нескольких мостовых кранов в одном пролете цикл повторяется без переустановки подъемника. Фиг) Использование изобретения позво'ляет производить монтаж (демонтаж) тяжеловесных конструкций, в частности мостовых кранов, в стесненных у-'ловиях под прекрытиями промышленных зданий. 1204557 Риг.2 1204557 Полож.Ш Фиг.З 1204557 Нижний пояс Строительных ферм подкраноёш / пути j HZ! D Ь 7 Q ы Нижний пояс строительных ферм Ц 3 Риг! БНИИПИ Заказ 8485/22 Тираж 803 4 Подписное Филиал П П "Патент", г.Ужгород, ул.Проектная, 4 П ве ра пути 1204557 Фиг * f.