Герасименко Євген Миколайович
Привід компресора електропоїзда
Номер патенту: 68837
Опубліковано: 16.08.2004
Автори: Мямлін Сергій Віталійович, Герасименко Євген Миколайович
МПК: F04B 35/00
Мітки: компресора, привід, електропоїзда
Формула / Реферат:
Привід компресора електропоїзда, що містить електродвигун, який з'єднаний з валом компресора, який відрізняється тим, що на вал компресора насаджено шестірню, яка знаходиться у неперервному контакті з шестірнею, що вільно насаджена на вісь колісної пари, має виступи на торцевій поверхні та підперта пружиною з одного боку, і муфтою, що зв'язана з електромагнітним керувачем, - з другого, а на внутрішній стороні колеса колісної пари є насадка,...
Протиугінне рейкове закріплення
Номер патенту: 66445
Опубліковано: 17.05.2004
Автори: Мямлін Сергій Віталійович, Герасименко Євген Миколайович
МПК: E01B 9/08
Мітки: закріплення, рейкове, протиугінне
Формула / Реферат:
Протиугінне рейкове закріплення, що містить клемний притискуючий болт, на який насаджено плоску і гроверні шайби, ізолюючу втулку, яка знаходиться на закладному болті, анкерну шайбу, металеву підкладку і гумову прокладку, що ізолює рейку від шпали, яке відрізняється тим, що на клемний болт додатково насаджено притискуючу пластинку, закріплену гайкою.
Пристрій для повороту візка локомотива
Номер патенту: 63139
Опубліковано: 15.01.2004
Автори: Мямлін Сергій Віталійович, Герасименко Євген Миколайович
МПК: B61F 5/38
Мітки: пристрій, локомотива, візка, повороту
Формула / Реферат:
Пристрій для повороту візка локомотива, що містить рами, колісні пари з буксами, ресорну підвіску та гальмівне обладнання, який відрізняється тим, що на рамі візка встановлені дві індукційні котушки та електропневматичний клапан приводу повороту візка.
Рейкове з’єднання
Номер патенту: 58715
Опубліковано: 15.08.2003
Автори: Мямлін Сергій Віталійович, Герасименко Євген Миколайович
МПК: E01B 11/00
Формула / Реферат:
Рейкове з’єднання, що містить дві рейки двотаврового профілю, накладку з чотирма отворами, болти, гайки і граверні шайби, яке відрізняється тим, що рейки виконані зі скосами на кінцях під краплеподібний відлив на накладці, а між гайками та упорними шайбами розміщені пружини, які насаджені на болти, встановлені в циліндричні отвори накладки.
Пристрій для повороту візка вантажного вагона
Номер патенту: 51189
Опубліковано: 15.11.2002
Автори: Мямлін Сергій Віталійович, Герасименко Євген Миколайович
МПК: B61F 5/38
Мітки: пристрій, візка, вагона, повороту, вантажного
Формула / Реферат:
Пристрій для повороту візка вантажного вагона, що складається з двох бокових рам, двох колісних пар з буксами, двох комплектів центрального ресорного підвішування, надресорної балки та важільної гальмівної передачі, який відрізняється тим, що на бокових рамах візка встановлено упори, з якими вільно зв'язані штоки пневмоциліндрів, жорстко закріплених на рамі вагона, та до пневмоциліндрів приєднані пневматичні трубки, які, в свою чергу,...
Пружинне рейкове закріплення для стрілочних переводів
Номер патенту: 50154
Опубліковано: 15.10.2002
Автори: Гнатенко Василь Павлович, Герасименко Євген Миколайович, Мямлін Сергій Віталійович
МПК: E01B 9/02
Мітки: переводів, пружинне, стрілочних, рейкове, закріплення
Формула / Реферат:
Пружинне рейкове закріплення для стрілочних переводів, що містить пружинний елемент у вигляді скоби, яка прикріплена до металевої підкладки за допомогою болта, а сама металева підкладка через ізолюючу втулку, що знаходиться на закладному болті, та гумову підкладку закріплена гайками, яке відрізняється тим, що пружинний елемент виконаний у вигляді скоби з вертикальними виступами, що заглиблені у пази в металевій підкладці, які розташовані у...
Електромагнітний гаситель коливань пасажирського вагона
Номер патенту: 50393
Опубліковано: 15.10.2002
Автори: Герасименко Євген Миколайович, Мямлін Сергій Віталійович
МПК: F16G 15/00
Мітки: вагона, електромагнітний, коливань, гаситель, пасажирського
Формула / Реферат:
Електромагнітний гаситель коливань пасажирського вагона, що містить електромагнітну систему керування, яка виконана у вигляді сердечника, що встановлений по осі приладу, який відрізняється тим, що сердечник своїм кінцем шарнірно зв'язаний з рамою вагона та встановлений в отвір котушки, яка шарнірно закріплена на тримачі, жорстко зв'язаному з рамою візка, та своїми вивідними кінцями під'єднана до генератора змінного струму.
Амортизаційно-поглинаючий апарат для зчіпних пристроїв
Номер патенту: 45204
Опубліковано: 15.03.2002
Автори: Мямлін Сергій Віталійович, Герасименко Євген Миколайович
МПК: B61G 7/00
Мітки: амортизаційно-поглинаючий, пристроїв, зчіпних, апарат
Формула / Реферат:
Амортизаційно-поглинаючий апарат для зчіпних пристроїв, що містить натискний конус, корпус, клини, натискну шайбу та пружини, який відрізняється тим, що корпус амортизаційно-поглинаючого апарата має скрізний отвір для циліндричного штока, на який насаджено натискний елемент, на зовнішній поверхні якого містяться фрикційні планки, а в гніздо натискного елемента заведена пружина малої жорсткості, яка іншим своїм кінцем заведена у гніздо...
Пристрій для передачі зусилля в тяговому приводі локомотива
Номер патенту: 44622
Опубліковано: 15.02.2002
Автори: Мямлін Сергій Віталійович, Герасименко Євген Миколайович
МПК: F16H 1/00
Мітки: пристрій, передачі, приводі, зусилля, тяговому, локомотива
Формула / Реферат:
Пристрій для передачі зусилля в тяговому приводі локомотива, що має пружні і важільні елементи, встановлені між колісною парою та валом двигуна, який відрізняється тим, що пружні елементи виконані у вигляді пружин, з'єднаних з металевими стержнями, які шарнірно з'єднані з рамою візка та рамою локомотива, а також з осями обертання шестерень передачі обертального моменту від шестірні тягового електродвигуна до шестірні колісної пари.
Пристрій для запобігання зсуву рейки
Номер патенту: 44144
Опубліковано: 15.01.2002
Автори: Герасименко Євген Миколайович, Мямлін Сергій Віталійович
МПК: E01B 13/00
Мітки: запобігання, пристрій, зсуву, рейки
Формула / Реферат:
Пристрій для запобігання зсуву рейки, який містить запобіжник у вигляді елементів обхоплювання частини підошви рейки, виконаних П-подібно, який відрізняється тим, що він складається з розміщеної на шпалі підкладки, виконаної у вигляді прямокутної пластини з відливами, у верхній частині яких виконані прямокутні вирізи відповідно до розташування упорів запобіжників, а останні своєю циліндричною частиною вставлені в наскрізний циліндричний отвір...
Поглинаючий апарат для зчіпних пристроїв
Номер патенту: 41674
Опубліковано: 17.09.2001
Автори: Мямлін Сергій Віталійович, Герасименко Євген Миколайович
МПК: B61G 7/00
Мітки: зчіпних, пристроїв, поглинаючий, апарат
Формула / Реферат:
Поглинаючий апарат для зчіпних пристроїв, що містить хвостовик, встановлений з можливістю взаємодії з пружинами, який відрізняється тим, що на хвостовику жорстко закріплені фрикційні накладки, що розміщені в пазах, які є складовою частиною рами вагона, а пружини знаходяться між рамою вагона та фрикційними накладками, при цьому одним кінцем кожна пружина заглиблена у гніздо, виконане у рамі вагона, а іншим кінцем у гніздо, виконане відповідно...
Рейкове скріплення
Номер патенту: 41859
Опубліковано: 17.09.2001
Автори: Герасименко Євген Миколайович, Мямлін Сергій Віталійович
МПК: E01B 9/00
Мітки: скріплення, рейкове
Формула / Реферат:
Рейкове скріплення, що містить скріплювальний елемент, закладний болт, на якому знаходиться ізолювальна втулка, металеву підкладку, під якою знаходиться гумова підкладка, гроверну шайбу, яка встановлена між скріплювальним елементом і гайкою, та прокладку, що знаходиться під підошвою рейки, яке відрізняється тим, що скріплювальний елемент виконаний у вигляді асиметричного прямокутника з виступами, а металева підкладка має гофровану...
Пристрій для амортизації автозчепу вантажного вагона
Номер патенту: 39530
Опубліковано: 15.06.2001
Автори: Герасименко Євген Миколайович, Мямлін Сергій Віталійович
МПК: B61G 7/00
Мітки: амортизації, вантажного, вагона, пристрій, автозчепу
Формула / Реферат:
Пристрій для амортизації автозчепу вантажного вагона, що міститьв собі пружини, які оперті на поверхню хвостовика автозчепу, який відрізняється тим, що пружини оперті на дві незалежні полиці, одна з яких вільно спирається на поверхню хвостовика, а друга вмонтована в раму вагона, при цьому кожна пружина заведена у циліндричні стакани, розташовані на полицях, а рама вагона і хвостовик автозчепу мають горизонтальні обмежувачі переміщення...