Валковий вузол для прокатки несиметричних рейкових профілів

Валковий вузол для прокатки несиметричних рейкових профілів, який складається з двох валків, що мають робочі конуси і косо розміщені рейкові калібри, який відрізняється тим, що робочі конуси мають протилежний уклон близько 5%, при цьому навперемінно в одному з робочих конусів між його поверхнями передбачений зазор, рівний 0,8-1,2 мм. (19) (21) 2004010124 (22) 10.03.2004 (24) 10.10.2007 (72) ЛЕВЧЕНКО ВОЛОДИМИР МИКОЛАЙОВИЧ, UA, ПИХТІН ЯКІВ МИ ХАЙЛОВИЧ, UA, РАХАНСЬКИЙ БОРИС ЙОСИПОВИЧ, UA, БАРДУСОВ ВІКТОР МИКОЛАЙОВИЧ, UA, КЛИМЕНКО ІГОР ГЕОРГІЙОВИЧ, U A, ТАНЦЮРА СЕРГІЙ МИКОЛАЙОВИЧ, UA, ЄРІН РОМАН МИКОЛАЙОВИЧ, U A (73) ВІДКРИТЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО "МЕТАЛУРГІЙНИЙ КОМБІНАТ "АЗОВСТАЛЬ", U A (56) SU 1694261 A1, 30.11.1991 RU 2103077 C1, 27.01.1998 3 80533 Бахтинова и М.М. Штернова "Калибровка прокатных валков", Москва, 1953]. Загальними ознаками аналогів і об'єкту, що заявляється, є прокатка профілів в двовалкових косо розташованих калібрах. Ціллю винаходу є підвищення точності розмірів підошви та голівки несиметричних рейкових профілів шляхом більш точного регулювання міжвалкового зазору. Одержання потрібного технічного результату при використанні аналогів неможливе, тому що не забезпечується деформація металу в кожному з калібрів у відповідності до розрахункової схеми і розмірів калібрів. В протилежність від прототипу запропонована конструкція валків для прокатки несиметричних рейкових профілів має два робочих конуси протилежного напрямку з уклоном біля 5%, при чому при роботі. одного конуса в другому передбачається дозований зазор 0,8...1,2мм. Суть винаходу пояснюється кресленнями - Фіг. 1 і 2. При розміщенні двох косо розташованих калібрів в одному ярусі однієї кліті (Фіг.1 і 2) розпираючі сили металу "F" при прокатці в лівому "А" або в правому калібрі "В" вимагають створення двох робочих конусів протилежного уклону. Робота з протилежним уклоном робочих конусів неможлива, тому що приведе до заклинювання і поломки буртів при цьому неможливе регулювання зазору між валками. Пропонується виконати на валках два робочих конуси протилежного уклону біля 5%, при цьому передбачити в одному з конусів зазор рівний 0,8... 1,2мм. Наявність зазору дозволяє проводити регулювання зазору між валками без поломки робочих буртів через їх заклинювання. Зменшення уклону робочих конусів з 10...20% до 5% дозволяє розширити діапазон і підвищити точність регулювання зазору між валками. При прокатці штаби в косо розміщеному калібрі "А" (Фіг.1) на валки діють розпираючі силу металу "F", які зміщують валки і ліквідують зазор в робочому конусі, при цьому в протилежному конусі утворюється зазор 0,8...1,2мм. Прокатка металу в калібрі "В" (Фіг.2) змінює картину на протилежну. При деформації металу в калібрі "В" розпираючі сили металу "F" зміщують валки по осі в протилежному напрямку і зазор в робочому конусі протилежного уклону стає рівним нулю, а зазор в другому конусі має розмір 0,8...1,2мм. Цим забезпечується деформація металу в кожному калібрі у відповідності до розрахункової схеми і розмірів калібра. В результаті використання винаходу, що заявляється, досягається технічний результат, що полягає в виготовленні несиметричного рейкового профіля для стрілочних переводів огороджувальної рейки GT140PS з відігнутим тонким фланцем підошви на рейкобалковому стані металургійного комбінату "Азовсталь" відповідно до вимог технічних умов. Винахід, що заявляється, порівняно з прототипом має такі переваги: 4 - наявність двох робочих конусів протилежного уклону дозволяє розмістити на валкові два косо розташованих калібри протилежного уклону; - зменшення уклону робочих конусів до 5% замість 10-20%, дозволяє підвищити точність регулювання при настроюванні калібрів; - дозований зазор в одному з конусів виключає заклинювання валків і розширює діапазон регулювання при настроюванні калібрів. Запропонована конструкція валків дозволяє підвищити точність прокатки несиметричних рейкових профілів за розмірами підошви і голівки за рахунок точного настроювання калібрів і зменшення або збільшення витягнення металу в калібрі. Підвищення точності прокатки несиметричних рейкових профілів дозволяє використовува ти їх в конструкціях стрілочних переводів для швидкісних магістралей.