Пристрій для охолодження макухи

Пристрій для охолоджування макухи, що складається із зварної рами, до якої прикріплено циліндричний барабан із завантажувальним патрубком, привареним біля одного з торців барабана до верхньої периферійної його частини, та розвантажувального патрубка, привареного до нижньої торцевої частини, що розміщена на протилежному кінці барабана, порожнистого вала, 3 барабан із завантажувальним патрубком, привареним біля одного з торців барабана до верхньої периферійної його частини, та розвантажувального патрубка, привареного до нижньої торцевої частини, що розміщена на протилежному кінці барабана, порожнистого вала, розміщено всередині барабана на підшипниках із закріпленими на ньому за допомогою спиць лопатями, та привідного механізму вала, згідно корисній моделі між барабаном та зварною рамою розміщені гумово-металеві амортизатори, а на обох кінцях барабана на верхніх периферійних його частинах встановлено дебалансні моторвібратори несиметричної конструкції, а на верхніх бокових частинах барабана встановлено розпилювачі рідини (води), які приєднані напірними трубопроводами до насосної станції з фільтром, а, крім того, пристрій укомплектовано забірним вентилятором-ексгаустером, з'єднаним забірними повітропроводами з отворами, які розміщені у верхній периферійній частині барабана. На Фіг.1 подано запропонований пристрій для охолодження макухи, а на Фіг.2 - поперечний переріз пристрою по АА. Пристрій для охолоджування макухи складається зі сталевої зварної рами 1 (Фіг.2), виготовленої із прокату. До рами 1 за допомогою гумово-металевих амортизаторів 2, 3 і 4 приєднано сталевий циліндричний барабан 5 із завантажувальним патрубком 6, який нерухомо приєднано (приварено) до одного (вищого) з торців барабана 5 до верхньої периферійної його частини. Для забезпечення руху охолоджувальної макухи вподовж осі барабана, то барабан встановлено під кутом b=8...12° до горизонту. На протилежному (нижньому) торці барабана 5 у нижній його частині приварено розвантажувальний патрубок 7. На торцьових стінках 8 і 9 барабана 5 встановлено підшипники 10 і 11, на яких шарнірно (обертово рухомо) встановлено порожнистий вал 12. крім того, на обох торцьових поверхнях 9 і 10 встановлено регульовані жалюзі 13 і 14, через щілини яких входить холодне сухе повітря до внутрішньої порожнини барабана 5. До порожнистого вала 12 за допомогою тарілчастих проміжних опор 15 приварено трубчасті спиці 16. До трубчастих спиць 16 нерухомо прикріплено двосторонні лопаті 17 із загостреними обома кінцями. Між загостреними кінцями лопатей 17 та внутрішньою стінкою барабана 5 забезпечено технологічний зазор величиною 3...5мм. Для забезпечення обертального руху порожнистого вала 12 із закріпленими на ньому спицями 16 і лопатями 17 встановлено привод, який включає ланцюгову передачу 18, редуктор 19, пружну компенсуючу муфту 20 та електродвигун 21 з автоматичним реверсом 22 електричного живлення. Пристрій для охолодження макухи додатково укомплектовано витяжним вентилятором-ексгаустером 23, який за допомогою забірних повітропроводів 24 приєднано до отворів 25, які розміщені у верхній периферійній частині барабана 5. На бокових периферійних частинах 26721 4 барабана 5 встановлено розпилювачі води 26, які за допомогою напірних трубопроводів 27 приєднані до гідравлічного насоса 28. Привод гідравлічного насоса 28 здійснюється за допомогою електродвигуна та пружної компенсуючої муфти (на Фіг.1, 2 не показано). Для очищення охолоджуючої рідини (води), що поступає до гідравлічного насоса 28, встановлено у всмоктуючий трубопровід 29 та фільтр 30. Для обмеження тиску рідини в напірному трубопроводі 27 встановлено запобіжний клапан 31, який за допомогою зливного трубопроводу 32 забезпечує подачу надлишку води до гідравлічного бака 33. На обох кінцях барабана 5 на верхніх периферійних його частинах встановлено подвоєні дебалансні мотор-вібратори несиметричної конструкції 34 і 35, які мають таку будову. Статор електродвигуна з'єднано з корпусом вібратора нерухомо, а тому утворюють одне ціле. Корпуси вібраторів закріплено до барабана 5 нерухомо. Розмах коливань у таких мотор-вібраторів може бути 1...10мм (менші значення відповідають високочастотним мотор-вібратором). При встановленні подвоєних дебалансних моторвібраторів в одному перерізі барана 5 можна отримати направлене збуджуюче зусилля, причому синхронність і фазування коливань забезпечується автоматично в результаті самосинхронізації. Величина збурюючого зусилля при застосуванні подвоєного мотор-вібратора з електродвигуном, що має частоту обертання ротора 1440об/хв, досягає 70000Н, що цілком достатньо для барабанів 5. Працює пристрій для охолоджування макухи так. Гарячий сипкий вантаж (макуха) від олійного пресу (на Фіг.1, 2 прес не показано) через завантажувальний патрубок 6 поступає до внутрішньої порожнини барабана 5 і осипається до нижньої периферійної стінки. При підведенні до електричного реверса 22 електричного живлення струм буде подано і до електродвигуна 21, а його вихідний вал через пружну компенсуючу муфту 20, редуктор 19 і ланцюгову передачу 18 буде передавати крутний момент до порожнистого вала 12. При обертанні порожнистого вала 12 закріплені на його спицях 16 лопаті 17 загостреними кінцями будуть захоплювати макуху з нижньої частини барабана 5 і переміщувати її вверх. При осипанні макухи з лопатей 17 вона буде добре змішуватись з розпиленими краплинами води, яка буде подаватись з гідравлічного бака 33 через фільтр 30 гідравлічним насосом 28 до розпилювачів 26. При підведенні електричного струму до електродвигуна привода витяжного вентилятораексгаустера 23 у забірних повітропроводах 24 буде створюватись розрідження повітря, яке через отвори 25 у периферійній частині барабана 5 буде передаватись до його внутрішньої порожнини. Гаряче вологе повітря, яке утворилось внаслідок випаровування дрібних частинок води, що подавалась до гарячого сипкого матеріалу 5 (макухи) через розпилювачі рідини 26, буде відводитись з внутрішньої порожнини барабана 5 через повітропроводи 24 за допомогою витяжного вентилятора-ексгаустера 23 та направлятись до оточуючого середовища (довкілля), яке розміщене зовні олійного цеху. У зв'язку з тим, що вологий сипкий вантаж (макуха) буде налипати на внутрішню поверхню барабана 5, порожнистий вал 12, спиці 16, лопаті 17, то відведення тепла буде погіршуватись. З цією метою буде підведено електричний струм до подвоєних дебалансних мотор-вібраторів несиметричної конструкції 34 та 35. При цьому вібрації з амплітудою 1...10мм будуть струшувати налипший вантаж, а гумовометалеві амортизатори 2, 3 та 4 будуть допомагати вібраційному руху барабана 5. Отже, застосування витяжного вентилятораексгаустера з гумово-металевими амортизаторами та подвоєних дебалансних мотор-вібраторів несиметричної конструкції дозволить суттєво автоматизувати процес охолодження макухи. Зменшення температури макухи, що подається до сховища, приведе до того, що самозаймання та тління її буде усунуте, а тому зберігання її у сховищах буде достатньо ефективним та безпечним. 26721 6