Ходове обладнання гірничої машини

ХОДОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ГОРНОЙ МАШИНЫ, включающее опорную базу со смонтированной на ней нижней рамой с лыжами, поворотную платформу, связанную с опорной базой валом с узлом соединения 4и привод поворота, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции, снижения металлоемкости и улучшения условий технического обслуживания, в поворотной платформе выполнены пазы, а узел ее соединения с валом выполнен в виде кольцеобразной траверсы, которая имеет установленные в пазах во взаимно перпендикулярных плоскостях цапфы со скользящи'и опорами и отверстия, связанные с валом посредством оси, расположенной в диаметральной плоскости вала, при этом кольцеобразная траверса связана с осью с возможностью поворота и продольного перемещения, а узел соединения вала с опорной базой выполнен жестким. О 1 1086076 Изобретение относится к горным мастия, связанные с валом посредством шинам типа перегружателей, отвалообоси, расположенной в диаметральной разователей, роторных экскаваторов, плоскости вала, при этом кольцеобприменяемых на открытых горных разразная траверса связана с осью с возработках. можностью поворота и продольного пеИзвестно ходовое оборудование роремещения, а узел соединения вала с торного экскаватора, включающее опоропорной базой выг.олнен жестким. ную базу, на которой смонтирована На фиг. I изображено ходовое обонижняя рама с лыжами, поворотную рудование, вид спереди; на фиг. 2 платформу, установленную на нижней вид А на фиг. I. раме и жестко связанную с опорной баХодовое оборудование горной машизой соединительным звеном, выполненны, например перегружателя, включает ным в виде обечайки, и привод повоопорную базу 1, на которой через рота [ 1 ]. опорно-поворотное устройство 2 смонНедостатки конструкции заключают- 15 тирована нижняя рама 3 с лыжами 4. ся в значительной металлоемкости и На нижней раме 3 размещено опорнотрудоемкости изготовления вследствие поворотное устройство 5, через котовыполнения соединительного звена межрое поворотная платформа 6 опирается• ду опорной базой и поворотной платна нижнюю раму 3. На поворотной платформой в виде обечайки. 20 форме 6 установлен привод поворота 7. Наиболее близким техническим решеКроме того, поворотная платформа нием к предлагаемому является ходовое 6 связана с опорной базой I соединиоборудование горной машины, включательным звеном 8, выполненным в виде ющее опорную базу со смонтированной вала 9, жестко закрепленного на опорна ней нижней рамой с лыжами, пово- ^s ной базе 1, на свободном конце которотную платформу, связанную с опоррого на оси 10, расположенной в дианой базой валом с узлами соединения, метральной плоскости вала 9, установи привод поворота [ 2 ] . лена кольцеобразная траверса 11. Недостатки заключаются в сложности Траверса 11 установлена на оси 10 конструкции и трудоемкости ее изготов с возможностью поворота и перемещения , ления, обусловленной Значительным к о - 0 вдоль оси 10. личеством шарнирных соединений (сфеКроме того, траверса 11 снабжена рические шарниры на концах вала, в ко цапфами 12. Цапфы 12 смонтированы торые входят проушины с пальцами), на траверсе 11 перпендикулярно оси замена и обслуживание которых в стес10 и установлены в скользящих опорах ненных условиях нижней рамы затрудне- 35 13 с возможностью поворота. но, а также в значительной металлоемСкользящие опоры 13 расположены кости, вследствие того, что вал восв направляющих пазах 14 на поворотной принимает изгибающий момент от гориплатформе 6. зонтальных усилий, действующих иа ук- лп ° 40 Хоровое оборудование горной машилоне от нижней рамы. ны работает следующим образом. 4 Цель изобретения - упрощение конПри развороте лыж 4 горную машиструкции, снижение металлоемкости и ну ставят иа опорную базу 1, лыжи 4 улучшение условий технического о б поднимают над грунтом и приводом по45 служивания. ворота 7 производят поворот нижней Цель достигается тем, что в ходорамы 3 и вместе с ней лыж 4 на опорвом оборудовании горной машины, но-поворотном устройстве 2. При этом включающей опорную базу со смонтирокрутящий момент от механизма поворованной на ней нижней рамой с лыжами, та 7 передается на поворотную плат-поворотную платформу, связанную с форму 6, а с нее через траверсу 11 опорной базой валом с узлами соедина вал 9 и связанную с ней опорную нения, и привод поворота, в поворотбазу 1. Так как база 1 опирается ной платформе выполнены пазы, а узел на грунт, то она остается неподвижее соединения с валом выполнен в виной вместе с валом 9 и поворотной де кольцеобразной траверсы, которая 55 платформой 6. Реактивный момент поимеет установленные в пазах во взаворачивает нижнюю раму 3. имно перпендикулярных плоскостях При опираний горной машины на х о цапфы со скользящими опорами и отвердовое оборудование 4 нижняя рама 3 086076 через ходовое оборудование связана При этом, зазор между нижней рас грунтом и остается неподвижной. мой 3 н опорно-поворотным устройстБаза 1 отрывается от грунта и завивом 2 выбирается, а образуется зазор сает на траверсе 11. между скользящими опорами 13 траверПри этом между нижней рамой 3 и сы II и поворотной платформой 6, поопорно-поворотным устройством 2 обзволяя траверсе і 1 поворачиваться на разуется зазор. оси 10, а ее опорам 13 скользить в Поворотная платформа 6 через опорнаправляющих пазах поворотной платфорно-поворотное устройство 5 опирается мы 6 в сторону наклона базы и в обна нижнюю раму 3. Привод поворота 7 ю ратную сторону при ее установке на разворачивает платформу 6 с базой 1 грунт, или поворачиваться траверсе на необходимый угол. При этом вал 9 1 в опорах 13 и скользить на оси 10. 1 воспринимает только вес базы 1. Такое выполнение горной машины При опускании базы 1 последняя позволяет упростить ее конструкцию, сначала опирается на грунт одним сво-,5 снизить металлоемкость и улучшить им краем, т.е-, база 1 наклоняется условии технического обслуживания, вместе с жестко закрепленным на ней обеспечив свободный доступ к узлу совалом 9, поворачиваясь вокруг точединения вала непосредственно с повоки 0. ротной платформы., ВидА Редактор А. Долинич Заказ 2201/28 Составитель И. Синицкая Техред в.Далекорей Корректор д. Ференц Тираж 644 Подписное ВННШ1И Государственного комитета СССР по делам изобретений и- открытий ПЗО35, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППЛ "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4